Dynaaminen risteyksenvalvontajärjestelmä käynnistettiin Mersinissä

dynaaminen synnytyksen valvontajärjestelmä elämässä
dynaaminen synnytyksen valvontajärjestelmä elämässä

Mersin Metropolitan Mayor Burhanettin Kocamaz, yksi uusista visiohankkeista, joiden tarkoituksena on lievittää Mersinin dynaamisen risteyshankkeen ja liikenteenhallintakeskuksen liikennettä lehdistölle ja kansalaisjärjestöille johdantokokouksessa.

Pormestari Kocamaz: "Me vapautamme Mersinin liikennettä älykkäillä kuljetuksilla"

Mersinin kaupunginkaupungin pormestari Burhanettin Kocamaz puhui johdantokokouksessa ja totesi pitävänsä ajan tasalla tapahtuvan nopean muutoksen, tuottamalla teknisesti perustuvia palveluita ja tekemällä Mersinin älykkään kaupungin, jolla on korkea vaurauden taso. Tuotamme ja toteutamme hankkeita, jotka perustuvat uusien elintilojen luomiseen, jotka kulutetaan viisaasti, kunnioittavasti luontoon, minimoidaan ympäristöongelmat, mukavat, terveelliset ja omavaraiset. Suunnittelemme tulevaisuutemme kaupunki- ja ihmislähtöisiin teknologioihin ja innovaatioihin perustuviin projekteihin, jotka valmistaudumme kaupunkiin ja tuomme kansalaiset yhteen älykäs yhteiskunnan katon alla. Me vastaamme kansalaistemme vaatimuksiin ja kaupunkimme nykyisiin ja mahdollisiin ongelmiin ajoissa ja paikan päällä yhdistämällä kaupunkimme kuljetukset innovatiiviseen teknologiaan. Me vapautamme Mersinin liikennettä älykkäillä kuljetuksilla ”.

Hämmästyttää Et voi onnistua, me onnistuimme maamme rakkaudella deki

Pormestari Kocamaz lisäsi, että he vapauttavat Mersinin liikennettä päivittäin niiden älykkäiden kuljetusmatkojen avulla, joita Koc on toteuttanut. Olemme toteuttaneet kuljetussuunnitelmamme projektit yksilön, vanhemman ja ympäristöystävällisen hengen kanssa. Tässä kaupungissa asuvat henkilöt haluavat saavuttaa työnsä, voimansa ja kotinsa mahdollisimman pian. Budjetti huomioon ottaen se haluaa tarjota kuljetuksia vähemmän polttoainetta. Kaaoksen täyttämän liikenteen sijasta vanhempi haluaa päästä lapsiinsa mahdollisimman pian kuljetusverkossa, jossa on älykäs signalointi. Kaupungissa asuva ympäristöasiantuntija haluaa, että liikenneverkko, joka on pakollinen, aiheuttaisi vähemmän vahinkoa luonnolle. Täällä me vastaamme ihmisten tarpeeseen turvallisemmalla, nopeammalla, helpommalla ja taloudellisemmalla tavalla hankkeiden kanssa, jotka olemme valmistelleet näiden kaikkien kanssa. Olemme aina toivoneet Mersinin parhaita. Emme tappaneet ketään. Et voi menestyä sen maan rakkaudella, jonka olemme sanoneet onnistuneeksi. Toivotan, että Dynamic Crossroads Management System ja liikenteenhallintakeskus, joka ylittää kaupungin uraauurtavan kuljetuksen, on suotuisa kaikille Mersinin ja Mersinin asukkaille. "

2014-vuosi, koska he tulivat tehtävään eivät säästäneet työpaikkoja, Mersinin kansat ja kaupungin tulevaisuus korostivat, että he tekevät presidentti Kocamazin työtä, modernit liikenneverkkojärjestelmät, jotka tuodaan kaupunkiin.

Puheenjohtaja Kocamaz mainitsi puheessaan monikerroksiset risteykset, risteyksissä asennetut merkinantojärjestelmät, epäedullisessa asemassa olevien henkilöiden käyttöön tarkoitetut alikulkut ja ylikulkut, jalkakäytävät, äskettäin perustetut vaihtoehtoiset reitit, kylät ja asukkaat yhdistävät sillat. hätä helikopteri, liikennemerkkijärjestelmä, älykkäät pysäkit, heliportti- ja heliped-alueet, ajoneuvojen seurantajärjestelmät ja paniikkipainike, kuten modernit ja modernit palvelut, jotka vastaavat aikakauden vaatimuksia.

Pormestari Kocamaz sanoi, että kaupungin tulevien kuljetusjärjestelmien on tarkoitus asettaa etusijalle kansalaisten taloudellinen, nopea, mukava ja turvallinen kuljetus. Lisäksi presidentti saavat Kocamaz Mersin, Turkki, joka on yksi tehokkaimmista ja kannattavaa maanalainen metrolinja Mersinissä ilmaisseet 1 toimitettu hyväksyntää liikenneministeriö.

Puheenvuoron jälkeen presidentti Kocamaz liitettiin liikenteenhallintakeskukseen suorana lähetyksenä ja selitti järjestelmän. Mersinin suurkaupungin kunnan varapääsihteeri Kenan Tektemur piti puheen ja antoi tietoa hankkeesta. Asiantuntijajärjestelmän insinööri Çağrı Yüzbaşıoğlu esitteli järjestelmän esittelyn

Mikä on liikenteenhallintakeskus?

Liikenteen hallinta Jatkuva 7 / 24-tunti, kaupungin reaaliaikainen seuranta ja liikenteenohjaus toimitetaan yhdestä keskuksesta, jossa on liikenteenhallintakeskus, jonka toteuttaa Metropolitan Municipality ja jota hallinnoidaan MEŞOT: ssa. Tätä tarkoitusta varten merkinantojärjestelmä, liikenteen mittausjärjestelmä, liikenteenvalvontakamerajärjestelmä jne. Asennetaan kaupungin eri paikkoihin. älykkäät kuljetusjärjestelmät säilyttävät säännöllisesti liikennetiedot ja nykyiset tiedot tallennetaan muihin hankkeisiin.

Mikä on dynaaminen risteyshallintajärjestelmä?

Dynaamisen risteyksenhallintajärjestelmän ansiosta, joka mahdollistaa leikkausten hallinnan liikennetiheyden mukaan, on mahdollista puuttua välittömästi, kun näytetään signaalikuvio risteyksissä ja kartoitetaan kaupungin liikennetiheys. Kunkin risteykseen yhdistetyn suunnan kamerajärjestelmät sijoitetaan siten, että ajoneuvot lasketaan asianomaisessa suunnassa, kun taas näistä kameroista saadut tiedot kerätään liikenteenohjausjärjestelmän hallintakeskuksesta ja otetaan hallintaan kaupunkiliikenteessä. Risteykseen liitettyjen kameroiden ansiosta tämä järjestelmä tunnistaa ajoneuvojen määrän kussakin suunnassa ja hallitsee liikennevalot täysin ajoneuvon tiheydestä riippuen. Järjestelmän ansiosta, joka tarjoaa vihreää valoa pitempään vilkkaimpaan suuntaan, ajoneuvojen keskimääräinen odotusaika leikkauspisteessä minimoidaan. Järjestelmä, joka mahdollistaa ajoneuvojen pysymisen liikenteessä lyhyemmän ajan, liikenteen tiheyden vähentämiseksi, tuloksena olevan ajan menetyksen minimoimiseksi, polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi, vähentää myös merkittävästi ympäristön saastumista.

Monipuolinen tiedonvaihto

Kaupungin vilkkaimmalla 67-risteyksellä käyttöön otetun dynaamisen risteyksenhallintajärjestelmän ansiosta kestävän liikenneteknologian avulla kansalaisille tarjotaan turvallinen liikennejärjestelmä tarjoamalla monisuuntaista tiedonvaihtoa ihmisen ja ajoneuvon infrastruktuurikeskuksen välillä. Teitä käytetään parhaiten ja tehokkaasti, varmistetaan niiden energiatehokkuus ja ympäristöhaittoja. Dynamic Junction Management System -järjestelmällä Mersinillä on 28-parannusta ajan myötä, joten se on kannattavaa kaikessa mielessä, keskimääräiset päivittäiset 6000-litraa polttoainesäästöjä ja vähemmän hiilidioksidipäästöjä 7-tonnilta.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*