YHT: n liikenteenhallintakeskuksen valvojana toiminut Mehmet Karaca todisti todistajana junan onnettomuuden tutkimuksessa, jossa 9 menetti elämänsä pääkaupungissa.
CumhuriyetAlican Uludağ -lehden 9. joulukuuta 2018 julkaiseman uutisen mukaan, kun YHT-aseman ja Sincanin välistä junaliikennettä oli tarkoitus muuttaa, hän varoitti johtajiaan siitä, että "riskit jatkuvat ja uusia ongelmia voi syntyä", sanoi liikenneministeri Cahit sanoen "Signalisaatio ei ole välttämätöntä". Hän antoi lausuntoja, jotka "kumposivat" Turhanin. Karaca sanoi: "Koska YHT-aseman ja Eryaman-aseman välillä ei ollut merkinantojärjestelmää, meillä ei ollut mahdollisuutta seurata YHT-asemalta Sincanin asemalle lähteviä junia."
Onnettomuuden jälkeen alustan ulostulo ja linja 1'i S (M74) -sakset ympäri kameraa, jotka osoittavat tämän paikan, asettivat Karacan, "Tarkkailemaan kuvia, jotka olemme asettaneet keskustaan, jossa palvelemme", hän sanoi.
Karaca, YHT-asema ja signaaliliikenne sen alueen välillä, jossa junaliikenteen TMI (junaliikenne keskuksesta puhelimitse) järjestelmä, vaikka järjestelmä ei ole täsmälleen TMI. Toteamalla, että TMI-järjestelmän asemilla on virkamiehiä, merkkejä ja suojatoimenpiteitä, Karaca sanoi: sistem Tällä hetkellä käytössä oleva järjestelmä on järjestelmä, joka perustuu täysin inhimilliseen huomiota ja taitoja järjestelyihin, jotka tehdään kirjallisilla tilauksilla, joita muutetaan usein.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi