Kocaeli Metropolitan Municipality, joka toteuttaa hankkeita ajoneuvojen liikenteen keskeyttämiseksi D-100issa, rakentaa tunneli-ylitysliitoksen Köseköyssä. Ristiradan tunneliosan louhinta, joka on vielä rakenteilla, on valmistunut ja siltojen palkkien asennus valmistuu tällä viikolla.
SUURI KULJETUS VERKKO
Köseköy Junction, jonka Metropolitan Municipality toteuttaa keskeytymättömään kuljetukseen, tarjoaa tärkeitä kuljetusmahdollisuuksia alueella. Yhdistämällä Kartepen ja Istanbulin-Ankaran ajoneuvoliikennekeskuksen keskustakeskukseen on valmiina helpottaa alueen liikennettä. Upotetun ulostulon muodossa oleva risteys muodostaa eheyden Kartepen alueella, jaettuna D-100illa. Kun valot katoavat, ajoneuvo estetään sotkusta.
HUMMUTTU TYÖ TOIMINTAAN
Koska sillan keskimmäinen jalkakolonnivalmistus saatiin päätökseen, teiden runko-betoni ja kyllästetyt kasauspalkit valmistuivat. Sillan eteläpuolella oleva 500-mittari-osa päättyi asfaltti- töihin. Hankkeen puitteissa pohjoisen kanavan kiviseinätyöt valmistuivat, ja jalankulkijoiden kaiteiden rakentamisen aloittaneet seinät suorittivat 95-prosentin osuuden työstä.
INFRASTRUKTUURI JA SUPERSTRUKTUURI SIVUJÄRJESTELMÄT OK
Infrastruktuurin ja päällirakentamisen työt etelä- ja pohjoispuolella olivat valmiiden töiden joukossa. Sivuliikenteen poistumisliitäntä sai myös eristystuotannon alkamisen. Sarake ja otsikkorivi täyttivät haara- ja poistumisliitännän, reuna-verhoilualusta alkoi kaataa.
TUNNELI 2 STRIP 2 STRIP
Köseköy Junction TEM-moottoritie poistaa liikennekuorman, joka aiheutuu raskaiden ajoneuvojen pääsystä ja sieltä poistumisesta. Yhdessä risteyksessä ajoneuvot tarjoavat kauttakulun helpotusta. Risteyskohdan sivutiet yhdistetään Sabancı-risteykseen. Sivutiet ovat kolme kaistaa, joissa on vuorokaistoja. Tunnelin sisäpuolella on 2-kertaa 2-nauha.
BAT oli -cik
Hankkeen puitteissa valmistetaan 110-mittarin suljettu tunneli (haara-ulostulo) 500-mittarin avoin osa. Hankkeen moottoritie järjestetään tuhansissa 300-metreissä. 2 tuhat 600-metriä projektin pohjois-etelä-sivuteillä tehdään. Hankkeen puitteissa rakennetaan 1-kävelysilta. 35 tuhatta kuumaa asfaltia, 11 tuhatta neliömetriä parkettia, 10 tuhatta 500-metriä käytetään kivenkiveä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi