Bursa Metropolitan Municipality suunnitteli kuljetussuunnitelman 2035 miljoonan väestön palvelemiseksi vuonna 4 ja kaksinkertaistaa rautatiejärjestelmän linjat, hyväksyttiin yksimielisesti.
Metropolitan Municipality Assemblyin kolmas istunto pidettiin tammikuussa presidentti Alinur Aktaşin johdolla. Istunnossa, jossa keskusteltiin 39-esityslistan kohdasta, hyväksyttiin myös Bursa Transportation Master Plan.
Keskitytään julkiseen liikenteeseen
Metropolitan kunnan pormestari Alinur Aktaş totesi, että Bursa Transportation Master Plan on strateginen suunnittelututkimus, joka keskittyy joukkoliikenteeseen ja keskittyy kuljetusmuotojen integrointiin. Hankkeen myötä havaitaan nopean ja kapasiteetin omaavan joukkoliikenneverkon kehittäminen, autojen lojaalisuuden vähentäminen, ei-moottoroidun kuljetuksen edistäminen, ympäristönsuojelu ja taloudellinen tehokkuus, kuten tavoitteet, Aktaş sanoi: ”Olemme tehneet päätöksen yleissuunnitelmasta, jota olemme työskennelleet viime vuoden maaliskuun jälkeen. Se oli yksimielinen päätös. Haluan kiittää kaikkia kollegani ystäviä, jotka tukivat meitä Destekiä.
Saumaton kokoonpano
Bursa-kuljetussuunnitelman (BUAP) alla, joka on suunniteltu 2035 miljoonan 4-tuhannen 50-väestölle, joka on suunniteltu Bursa 500 -vuotena, luodaan institutionaalinen järjestelmä tyhjästä ja kaupunkiliikennejärjestelmä uudistetaan toimimaan ongelmitta kunnes 2035. Kuin myöhään maaliskuussa, kun 2019 hankkeeseen liittyvä on esimerkkinä Turkin 114 kilometrit laajentaminen metrolinja on 18 Yhteensä siirtoasema liittyy junaliikenteessä. Hakemuksen puitteissa otetaan käyttöön yhteinen maksujärjestelmä kaikentyyppisissä kuljetuksissa ja muissa kunnallisissa palveluissa. 228 kilometriä tien akselia, 60-liitosjärjestelyä, 59in uutta risteysrakennetta, 50-kilometrin moottoritien kunnostusta, mukaan lukien investoinnit, kuten hankkeen loppuunsaattaminen, 37-yksiköiden pysäköintialue, 238,6-kilometriä polkupyörätien suunnittelu, 88.58 ha kävelykatu, 10 kilometriä Bursa-alueen kansalaisille tarjotaan tiehanketta ja jalankulkualan 5-kilometriä.
Subway Double Folding
Bursa Transportation -suunnitelman mukaan 2-linja rakennetaan uuden 2-linjan lisäksi. 22,7-kilometrin Labor-Arabayatağı-metrolinja laajennetaan 4,9-kilometrillä ja yhdistetään kaupungin sairaalaan. University-Kestelin metrolinja, joka on 43-kilometriä, laajennetaan myös Görüklelle laajentamalla 12-kilometrejä. Hankkeen myötä 24-asema lisätään Emek-Arabayatağı -metrolinjaan 4-asemalla ja 41-uusi asema lisätään University-Kestelin linjaan 9-asemalla. Bursa Transportation Master Planin puitteissa 28,8in uudeksi metrolinjaksi tulee 20,7-kilometrin pituinen ÇNi-Acemler-Gürsu-metrolinja 2-kilometrin pituisella ja 23-kilometrin pituisella metrolinjalla. 17-asemilla on Çalı-Acemler-Gürsu-metrolinja ja 54,6-asema Çalı-FSM-Demirtaşin metrolinjalla. Kun kaikki sovellukset on tehty, rautatiejärjestelmän pituus kasvaa 114,4-kilometreistä XNUMX-kilometreihin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi