Juna-onnettomuudesta opittiin, lentoja alkoi ilman merkinantojärjestelmää. Toimenpide oli kulkea hitaasti asemalta.
13 9 -henkilöt tapettiin ja 92-henkilöt loukkaantuvat Marsandizin asemalta torstaina tapahtuneen törmäyksen seurauksena. Pian sen jälkeen, kun katastrofi, linja näytti avautuneen ennen vaaleja, vaikka merkinantojärjestelmä ei ollut valmis. Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Cahit Turhan'ın "Signaling ei ole sine qua non", kun taas reaktiot jatkuvat muutaman päivän kuluttua matkojen alkamisesta. Roskat poistettiin Marshandiz-asemalta Ankaran Yenimahallen alueella, jossa katastrofi tapahtui ja korjaustyöt tehtiin. Vaikka signalointijärjestelmä oli valmis, ekspedit jatkuivat. Ensimmäinen nopea junayhteys Ankarasta Istanbuliin ylitti linjan 06.10issa. Başkentray-juna, joka palvelee Sincanin ja Kayaşin välillä, lähti Sincanin asemalta 06.10issa. Katastrofin alkamisen jälkeen toteutetut toimenpiteet, junat törmäsivät ja korjaivat Xandium-aseman junat 10 km: n nopeudella oli kuljettava.
'Nyt tarvitaan START AUTOMATION'
KESK: n palveluksessa olevan United Transport Employees Unionin (BTS) Ankara Branchin johtaja Ismail Ozdemir korosti, että liikenteen tulisi olla mahdollisimman paljon automaatiota. Özdemir muistutti, että Başkentray aloitettiin ennen merkinantojärjestelmän valmistumista, 4-kellosignalointi tehtiin yöllä, koska päivittäin oli junaliikennettä. Özdemir totesi, että tehokasta työtä ei voitu tehdä yöllä ja niin lyhyinä aikoina. Özdemir sanoi, että oli olemassa ajoneuvoa sekä suurnopeusjunissa että Başkentressa, mutta integrointi tien kanssa ei ollut valmis. merkinantojärjestelmä, kuten on mainittu. Özdemir arvosteli junaliikennepalvelujen aloittamista, kun viime aikoina oli tapahtunut tragedia. Özdemir huomautti, että junan poistumispaikka Ankarasta tehtiin käsin, ja ohjauskeskuksen liikenneviranomaiselle opetettiin radiopuheita ja koordinoi lentoja ja sanoi: ”Nyt nämä olisi tehtävä automaatiojärjestelmällä ja inhimilliset viat tulisi minimoida. Signalisointijärjestelmä ei salli kahden junan liikkumista samalla linjalla. Matkat alkoivat kuitenkin samalla tavalla. On olemassa vakava elämän turvallisuus, puhdasta huomiota on tutkittava. "
Lähde: www.evrensel.net
Ole ensimmäinen, joka kommentoi