Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Mehmet Cahit Turhan, suurnopeusjunayhteydet, ministeriö tulevina vuosina on tärkeä ja ensisijainen hanke, jossa määritellään taloudellisempi ja turvallisempi rautatiepalvelu, joka leviää eri puolille maata uusien hankkeiden valmistelemiseksi.
Turhan, puutarha-Nurdağı Gaziantep Nurdağı -alueella, Fevzipaşan variaattoriratahanke, sanoi paikan päällä pidetyn kokouksen jälkeen antamassaan lausunnossa, että Turkki on viime vuosina jatkanut hankkeita, jotka tuottavat maanlaajuista pikajunaliikennettä.
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantepin linja on yksi niistä, jotka ilmaisevat Turhanin, tavanomaisen rautatielinjan, he käänsivät suurnopeusjunayhteyksi, hän sanoi. Turhan korosti, että 294-kilometrin Gaziantep-Adanan rautatie putoaa 226-kilometriin ja että tämän paikan geometriset standardit paranevat ja korostuvat.
"Pienennämme Adanan ja Gaziantepin välisen etäisyyden 1,5 tuntiin pikajunalla"
Turhan sanoi kiinnittäen huomiota kyseisen radan merkitykseen: "Sekä rautatiemme mutkat poistetaan että korkeat rinteet poistetaan, ja tunnelit ja maasillat lyhentävät Adanan ja Gaziantepin välistä etäisyyttä 68 kilometrillä 226 kilometriin. Pienennämme Adanan ja Gaziantepin välisen matka-ajan, joka on noin 5,5 tuntia matkustajajunillamme, 1,5 tuntiin pikajunalla. " sanoi.
Turhan, Mersin-Adanan 67-kilometrin matka-ajan jatkuminen lyhennetään tunti 30-minuuttiin, hän sanoi.
"Jaamme rautatieliikenteen koko maahan"
Ministeri Turhan esitti seuraavat lausunnot rautatiehankkeista:
”Tietenkin pidämme aikaa aikamme arvokkaimpana arvona. Tavoitteenamme ei ole päästää inhimillisiä voimavaroja ja työvoimaa tielle, vaan käyttää tätä aikaa tuotantoalueella tuottamalla. Suurnopeusjunalinjat ja suurnopeusjunalinjat ovat ministeriömme tärkeitä ja ensisijaisia hankkeita tulevina vuosina. Valmistelemme uusia hankkeita taloudellisemman ja turvallisemman rautatiepalvelun levittämiseksi koko maahan. "
Mersin-Adana-Gaziantepin reitti, joka on ensisijainen osa, Nurdağı Fevzipaşa Variant, joka ilmaisee Turhanin, sanoi haluavansa avata tämän palvelun mahdollisimman pian.
Turhan sanoi projektinormien nousun vaikutuksista: "Nykyisissä toimintaolosuhteissa yhteensä 57 kilometriä täällä kesti 80 minuuttia. Kun olemme ottaneet uuden reittimme käyttöön, lyhennämme sen 15 minuuttiin. Tätä tavarajunaa varten ... Matkustajamme junat kuljettivat tämän matkan 60 minuutissa. Välillä oleva matka-aika lyhenee 10 minuutilla. " käytti ilmaisua.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi