Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Cahit Turhan vastasi. Turhan, Marmaray'da totesi, että maksut suoritetaan euroina sopimuksen mukaan, "koska työnantajan valuuttakurssien ero on, sopimuksella ei ole yksipuolista säästöä muutosten tekemiseksi", hän sanoi.
SÖZCÜ: n Ali Ekber ERTÜRK: n uutisten mukaan valtio joutui valuutan uhriksi Marmaray-projektissa, joka aloitettiin Istanbulin esikaupunkilinjojen parantamiseksi. Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Cahit Turhan totesi, että hankkeen sopimus tehtiin euroina EU-varojen puitteissa, ja sanoi: "Sopimuksen rakenteen vuoksi työnantajan ei tarvitse tehdä yksipuolista muutosta sopimuksen etenemisessä". Ministeri Turhan korosti, että louhinnassa löydetyt oikeudelliset ongelmat, jotkut ongelmat ja arkeologiset esineet olivat tehokkaita viivästyksessä siitä, että projekti oli tarkoitus saada päätökseen vuonna 2015.
Voimme YKSI SIDES
Cahit Turhan, HDP: n Kocaelin varajäsen Ömer Faruk Gergerlioğlu, joka kertoi, miksi esikaupunkilinja, jonka odotetaan valmistuvan vuonna 2015, ei ole vieläkään valmistunut, sanoi: "Onko linjan rakentamiseen lisätyn valuutan viimeaikaisen korotuksen kustannukset laskettu? Jos lasketaan, ratkaistaanko nämä kustannukset kansalaisten antamilla veroilla vai urakoitsijayrityksen uhrilla? " Hän antoi seuraavan vastauksen kysymykseensä:
Cahit Turhan. Niistä syistä, miksi projekti ei valmistunut vuonna 2015, hän mainitsi oikeudelliset ongelmat ja kaivauksen aikana löydetyt arkeologiset esineet.
Cahit Turhan. Niistä syistä, miksi projekti ei valmistunut vuonna 2015, hän mainitsi oikeudelliset ongelmat ja kaivauksen aikana löydetyt arkeologiset esineet.
"Marmaray Project CR3 -sopimus, joka kattaa esikaupunkilinjojen parannustyöt, on kansainvälinen sopimus, joka rahoitetaan Euroopan unionin antamalla ulkomaisella lainalla, ja sopimuksen korko on euro johtuen ulkoisen rahoituksen ehdoista. Maksut suoritetaan tästä lainarahastosta sopimuksen mukaisesti. Sopimuksen rakenteen ja valuuttakurssieron vuoksi työnantajalla ei ole oikeutta muuttaa yksipuolisesti sopimuksen etenemistä. "
TALOUSARVION MUUTOKSET
Tur Istanbul on toteuttanut mahdolliset toimenpiteet estääkseen ihmisiä kärsimästä, Bakanin ministeri Turhan sanoi.
"Muutosmääräykset, joiden tarkoituksena on varmistaa Marmaray Project CR3 -sopimuksen piiriin kuuluvien esikaupunkilinjojen integrointi kuntien hankkeisiin asiaankuuluvien paikallishallinnon ja IMM: n vaatimusten mukaisesti, erityisesti maanalaisen pysäköintiprojektin Pendikin alueella ja Bostancın tunnelihanke sekä lisäsopimus nro. Kuvion 5 mukaan liittyminen Haydarpaşan aseman kenttään ja Haydarpaşan aseman alueen laajentaminen projektin piiriin sisälsi budjettimuutokset sopimuksen budjettiin ja konsulttisopimukseen CR3-sopimuksen mukaan. "
Lähde: www.sozcu.com.t on
Ole ensimmäinen, joka kommentoi