Pendik pormestari Dr. Sabiha Gökçenin lentokentän Tavşantepe Rail System -metrolinjan avauspäivä julkistettiin virallisesti Kenan Şahinin jakamisen myötä hänen omalla Twitter-tilillään. On ilmoitettu, että uusi Sabiha Gökçen -metrolinja, jota odotetaan suurella mielenkiinnolla, otetaan käyttöön vuodesta 2019 alkaen.

29 avataan lokakuussa 2019 Date

Pendikistä tuli uusi esimerkki kunnille, joiden tavoitteena on integroida suuret aukot tasavallan päivän juhliin. Pendik Metropolitan Municipality ilmoitti avaavansa Sabiha Gokcen Tavsantepen metroaseman 29 lokakuussa 2019.

"Liikenneministeriö rakentaa Kaynarca-Kurtköy-Sabiha Gökçen -linjamme Tavşantepista Sabiha Gökçeneen", Şahin sanoi. Tällä hetkellä erittäin tärkeä osa infrastruktuurityössämme on valmis. Signalointi ja muut tutkimukset ovat käynnissä.

Päivämäärä 29. lokakuuta 2019 on todellinen ja virallinen avauspäivä, mutta jatkamme työtä prosessin nopeuttamiseksi. Toivon vuonna 2019 Kadıköy"Olemme saavuttaneet metrolinjan, jonne järjestetään keskeytymätön kuljetus Sabiha Gökçenin lentokentältä", hän sanoi.

Istanbul Rail metrovaunukartta

Linjan ensimmäinen vaihe valmistui vuonna 1 ja Kadıköy avattiin käyttöön 21,7 aseman kanssa 16 km: n osuudella Kartalin ja Kartalin välillä. Yakacık-Adnan Kahveci, Pendik ja Tavsantepe -asemien rakentamisen myötä myös linjan toinen vaihe valmistui. Toisessa vaiheessa linjan pituus oli 2 km ja asemien määrä kasvoi 2: een. Linjan keskimääräinen kesto on 26,5 minuuttia. Metro, joka alkaa kello 19 aamulla, jatkaa liikennettä 82:06.00 asti. 24.00 minuutin välein matkustajat säästävät aikaa.

hattu, KadıköyAlkaen se istuu D100-reitillä Acıbademin alueella ja seuraa tätä reittiä Tavsantepeen. Linjalla on 52 ajoneuvon (13 junan) kapasiteettivarastoa ja 32 ajoneuvon huoltotyöpaja Maltepen ja Hoitokodin asemien välillä ja Maltepen aseman alueella. Koko linja rakennettiin maan alla, mukaan lukien varasto- ja työpaja-alueet.

Sabiha Gökçen Tavşantepe -metroaseman rakenteet

Linjan tunnelit, Kadıköy TBM Kozyatağı ja Kartal - Kaynarca välillä; Kozyatağı: n ja Kartalin välillä se kaivettiin NATM-menetelmällä. Bostancı-asemalla on ylimääräinen rautatie ja kaksi sivutasoa ottaen huomioon vaihtoehtoisen toiminnan tarve. Kaikki muut asemat on rakennettu sivulavoiksi. Asema on 180 metriä pitkä ja sillä on rakenne, joka soveltuu 8 junaa varten. Laitoksessa on 259 liukuportaita ja 70 hissiä. Kuljetuspalvelua tarjotaan 30 kääntölavalla, joista 315 on suunniteltu liikuntarajoitteisille matkustajille.

Kadıköy - Savun ja matkustajien evakuoinnin skenaariot valmisteltiin Tavsantepe Metro Line -yrityksen mahdollisille haittatapahtumille ja simulaatiot tehtiin ja testattiin. Asemilla on yhteensä 991 kameraa, ja vartijat valvovat järjestelmää jatkuvasti.

Linjan ja varastointialueen merkinantoon kuuluu jatkuva viestintäpohjainen Motion Block -järjestelmä. Signalisointijärjestelmä on Thales CBTC -järjestelmä, eikä junissa ole kuljettajan pysäköintipaikkaa.

Kaikki linjan rakentamisessa käytettävät laitteet valitaan materiaaleista, jotka kestävät korkeita lämpötiloja eivätkä aiheuta myrkyllisiä kaasuja. Tulipalon sattuessa on varmistettava matkustajien evakuointi mahdollisimman pian ja turvallisesti; On olemassa luotettava savunhallinta- ja evakuointijärjestelmä standardien mukaisesti, erityisesti NFPA, joka voi toimia täysin automaattisesti.

Kadıköy Tavsantepe Metro Line -järjestelmässä koko järjestelmän energiansyöttö tehdään kolmesta eri kohdasta. Jos kaikki kolme syöttöpistettä poistetaan käytöstä, generaattorit 3 eri päässä on aktivoitu. Generaattoreiden käyttöönoton myötä kaikki tunnelissa olevat junat kuljetetaan lähimpään asemaan ja matkustajat evakuoidaan. Sellaisessa tilanteessa, että energiansaantia ei voida toimittaa ja generaattorit epäonnistuvat; valaistus- ja elektronisia ohjausjärjestelmiä voidaan syöttää 2 tunnin ajan keskeytymättömien virtalähteiden avulla.

• Kadıköy Asemalla, T3 Kadıköy - Moda-raitiovaunulinja, kaupunkilinjat, meribussit ja merimoottorit,
• Ayrılıkin suihkulähdeasemalla Marmaray
• Ünalan-asemalla
• Pendik-asemalla voidaan siirtää Pendik High Speed ​​-rautatieasemalle IETT-linja-autojen kautta.

KADIKÖY TAVŞANTEPE METRO LOPETTU

• Kadıköy
• Erotuksen suihkulähde
• karvasmantelin
• Ünalan
• Göztepe
• Yenisahra
• KOZYATAGI
• rekkakuski
• Küçükyalı
• Malta
• sairaskoti
• Rose-vesi
• Esenkent
• Sairaala-Justice
• Soganlik
• Kartal
• Näytä käyttäjän Yakacik koko profiili
• Pendik
• Tavşantepe