Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Cahit Turhan, ensimmäisen rautateiden tasavallan vuoden jälkeen laiminlyöneen kehittää valtion politiikkaa uudelleen, hän sanoi.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Cahit Turhan, parlamentaarinen suunnittelu- ja budjettivaliokunta ministeriön esityksessä vuoden 2019, 100 talousarviosta. Kilpaillen maailman palvelujen alalla liikenteen ja infrastruktuurin kerrottiin, että he tarkoitus saavuttaa vauraan Turkki.
Turhan korosti, että tasavallan ensimmäisten vuosien jälkeen he ovat tehneet laiminlyötyjen rautateiden kehittämisestä jälleen valtion politiikan ja että ne ovat kehittäneet logistiikkainfrastruktuuria ja toiminta-alueita rautatieinvestoinneilla, jotka edistävät taloutta.
RAUTATIE-ALAN OSAKKEET KULJETUKSESSA lisääntyy
Ministeri Turhan totesi muuttaneensa historiallisen silkkitien rautasilkkitietä, että tämä viime vuonna avattu käytävä palvelee edelleen viejiä ja teollisuusyrityksiä tavarankuljetuksissa. Turhan muistutti siitä, että ne vapauttivat rautatiet ja avasivat ne kilpailulle rautatieliikenteen osuuden ja laadun parantamiseksi liikenteessä.
44 miljoonia matkustajia, jotka liikkuivat nopealla junassa
Korostaen, että YHT: n avulla he toivat mukavan, nopean ja modernin junamatkan 2009 prosentille maan väestöstä vuonna 40, Turhan totesi, että YHT: llä on tähän mennessä kuljetettu 44 miljoonaa matkustajaa.
Muistuttaen, että 13,6 kilometriä pitkä Marmaray Ayrılıkçeşmen ja Kazlıçeşmen välillä otettiin käyttöön vuonna 5, Turhan sanoi: "2013 kilometriä Gebze-Pendikin välillä, 20 kilometriä Pendik-Ayrılıkçeşmen, KazlıçeşmeHalkalı 19 kilometriä välillä, tutkimukset jatkuvat. Vuoden 2019 alussa pyrimme avaamaan nämä segmentit liiketoiminnalle. " antoi tiedot.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi