Bursa Erikoistunut risteys Hengitti

Kuljetukset Hätätoimintasuunnitelman puitteissa liikenne lukkiutuu solmuihin kaikissa risteyksissä, yksitellen, ratkaisemalla Bursa Metropolitan Municipality, High Specialized Intersection ja alueellisen liikenteen leikkauspisteen mallin.

Pääkaupunkiseudulla, joka jatkaa liikennehanketta koskevaa työtä, joka kohdistuu Bursa 2035 -vuoteen, puolestaan ​​etenee ratkaisevia vaiheita liikennehälytyksen toimintasuunnitelmassa, joka otettiin käyttöön noin vuosi sitten. Liikennevalojen ja älykkäiden liitäntämallien odotusaikojen lyhentäminen, jotka mahdollistavat samaan aikaan pääsyn useampiin ajoneuvoihin, ovat merkittävästi helpottaneet liikennettä kaupungin keskustassa. Hätätoimintasuunnitelman, Esentepen, Otosansitin, Tuna-kadun FSM-bulevardin, Besevlerin, Emek Besasin, Cali Hafize Hatunin moskeijan, Inegolin ostoskeskuksen, Orhanelin, Poliisikoulun, Inegolin kunnan edessä, Gokdere, Mihrapli-Akpinar, Gursu, Inegolin oikeustalo ja Inegol Bedresun risteykset valmistunut. Korkea erikoistunut risteys lisättiin viimeisenä linkkinä risteykseen. professori Tezokin, 11 Eylülin ja Ankara Yolu -katujen risteyksessä sääntely toimii korkean erikoistason risteyksessä, jossa liikenne pysähtyi etenkin aamulla ja illalla.

Olemme tulleet pitkälle

Työpaikan korkean erikoisryhmän Bursan pormestari Alinur Aktaş tutki valmistuneen työn. Varapääsihteeri Muhammed Gazali Sen ja kuljetusosasto Presidentti Hakan Bebek saivat tietoa viimeisimmästä tilanteesta presidentti Aktaşin risteyksessä ottaen huomioon taloudellisen tilanteen, jonka he ovat alkaneet huomattavan kaukana älykkään kosketuksen kehityksessä. Todeten, että kansalaiset saivat myönteisen tuoton, pormestari Aktaş sanoi: ”Korkea erikoistunut risteys oli tärkeä, koska se oli se paikka, jossa tiheys alkoi kaupungin itäpuolella. Jotkin innovaatiot tulevat tähän pisteeseen yleissuunnitelmassa, mutta koska se on rakenteellisesti intensiivinen alue, emme voi laajentaa joitakin aseita. Olemme kuitenkin ryhtyneet tarvittaviin toimiin navigoinnin nopeuttamiseksi. Alue, jolla korkea-erikoisliikenne sijaitsee, 3 on tuhatta neliömetriä. Tutkimusten puitteissa Tezok, 11 syyskuu ja Ankara Yolu Streetin yhteydet on vapautettu. "