Kocaelin pääkaupunkiseudun pääsihteeri İlhan Bayram, Gebze Darican metrolinjan tarkastus paikan päällä. Pääsihteeri Bayram totesi, että teokset toteutettiin aikataulun mukaisesti ja sanoivat: ”Kun Mutlukentin ja Gebze Cityn aukion louhokset ja OIZ-alueen varastoalue aloitettiin, aloimme metrolla metrolla”.
NOPEUSTOIMINNOT JATKUU
Bayram, joka tutki Gebze-Darıcan metroaseman, joka on yksi pääkaupunkiseudun tärkeimmistä palveluista, töitä, muistutti, että teokset ovat käynnissä 4-pisteestä. Valmistelut tehdään ankkurien valmistukseen. Sitten alkaa aseman louhinta. Mutlu Kentin asemalla tehtiin ensimmäisen kapenevan verhoseinän verhojärjestelmän laukausbetonin tuotanto. Aseman kaivaaminen käynnissä. Myös oikeustaloaseman rakennusten purkutyöt saatiin päätökseen. Asemien geoteknisten ja arkkitehtuurihankkeiden hyväksymisprosessi jatkuu. Aloitimme myös varastosivuston louhinnan. ”
METRO LINE kasvaa uusilla sijoituksilla
Gebze OSB-Darica Coast Line, joka on suunniteltu korkean teknologian, kuljettajan, taloudellisen, turvallisen, joustavan ja kehittyvän, koostuu kahdesta 15.6 km: n pituisesta tunnelista ja 6,5-mittarin halkaisijasta. 12-asemien koko rivi kulkee maan alla. Gebze OSB - Darica Beach 19 lasketaan minuutteihin. Kocaelin metropolialue Gebze-järjestäytyneen teollisuusvyöhykkeen liikenteen tiheyden poistamiseksi, kaupunkiliikenteen kuormituksen minimoimiseksi, kaupunkien keskusten ja teollisuusalueiden nopean pääsyn helpottamiseksi, Darican rannikolle pääsyn helpottamiseksi, Kocaelin integroimiseksi kansallisiin ja kansainvälisiin maa-, ilma- ja rautatiejärjestelmiin, 2in kaupunkiin tavoitteena on yhdistää. Metrolinja kasvaa uusien investointien myötä.
936 UNDERGROUND CAR PARK
Kaksisuuntainen metrolinja, joka pystyy kuljettamaan 64 tuhatta matkustajaa tunnissa; Integroidaan Istanbulin Sabiha Gokcenin lentokenttä, Marmaray, TCDD: n suurnopeusjunayhteys, kansalliset ja kansainväliset julkisen liikenteen verkot, kaupunkikeskukset. Molemmat metropolit yhdistetään maan alle. 90 ajoitetaan sekunnin välein. Park- ja Go-keskukset rakentavat edelleen 936-ajoneuvojen maanalaisen parkkipaikan, mukaan lukien maanpäälliset linja-autot. Ympäristöystävällisiä energialähteitä käytetään Warehouse Centerissä 144-metroajoneuvon avulla. Varasto- ja valvontakeskus, jossa suoritetaan kevyt ja raskas kunnossapito, palvelee myös muita suunniteltuja linjoja. Kocaeli-metroaseman 1, joka on suurin investointi Kocaeli Metropolitan History -historiaan. Vaihe maksaa 5 miljardia puntaa. Investointi toteutetaan Kocaeli Metropolitanin omalla pääomalla. ”
Ole ensimmäinen, joka kommentoi