Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Mehmet Cahit Turhan kertoi aloittavansa pian jättiläishankkeen, joka kulkee Bosporin torjun alla, ja sanoi: ”Me toteutamme tämän hankkeen avulla ensimmäisen maailman. Kaksi maanosaa yhdistetään toisiinsa yhteensä 6,5 erilaisella rautatiejärjestelmällä ja pikametrolla, jota 9 miljoonaa ihmistä käyttää päivässä. " sanoi.
Turhan, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy puheessaan metroaseman avajaisissa, 12 vuotta Lontoon metroaseman jälkeen vuonna 1875, yhdisti Beyoglu-tunnelin ja Karaköyn, Turkin ensimmäisen maailman, sanoi, että se oli toinen maanalainen operaatio.
Turhanin mukaan turkkilainen kansa on odottanut 626 vuotta uuden metrolinjan käyttöönottoa 143 metrin tunnelin jälkeen. Jäljellä olevan 1989 vuoden aikana kuljetus monissa maailman metropoleissa alkoi kuitenkin tarjota maanalaisella metrolla. Vaikka käden poika neuloi kaupunkien ylä- ja alaosaa rautaverkoilla, maassamme huuhteltiin vettä. " hän puhui.
Riippumatta syystä, kuka on syyllinen tai ketä on mahdoton hyväksyä tässä tilanteessa ja ilmaisee ministeri Turhanin, sanoi:
”Tärkein vastaväite tähän tilanteeseen vastusti presidenttiämme vuonna 1994, kun hänestä tuli Istanbulin pormestari. Presidentin visiomme etenkin pormestarin kuljetuksen aikana kantoi hedelmää myöhemmissä prosesseissa. Niinpä vaikka ohraa ei ajettu metrolla 150 vuoden välein, Istanbuliin rakennettiin vain 15 vuodessa 160 km pitkä metro. Tänä vuonna se saavuttaa 233 kilometriä. Tänään avattu Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-metro on myös tämän vision tuote. "
Korostaen, että Istanbulilla on suuri merkitys ja merkitys kansakunnan silmissä, Turhan sanoi:
”Kuinka vähän palvelemme Istanbulia, sitä vähemmän. Työmme jatkuu kaikilla Istanbulin alueilla. Työmme jatkuu Istanbulin jokaisessa nurkassa metroineen, tieliikennejärjestelmällä. Aloitamme pian jättiläishankkeen, joka kulkee Bosporin alla. Tavoitamme tämän projektin avulla ensimmäisen maailman. Kaksi maanosaa yhdistetään toisiinsa yhteensä 6,5 erilaisella rautatiejärjestelmällä ja pikametrolla, jota 9 miljoonaa ihmistä käyttää päivässä. Tänään käyttöön otettava Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-metrolinja yhdistää paitsi 3 piiriä myös integroituna Marmarayn Üsküdarista ja sieltä Hacıosman-metroon. Lyhyesti sanottuna olemme vielä lähempänä päämääräämme yhdistää kaikki Istanbulin kaupunginosat. Yhteistyössä Istanbulin pääkaupunkikunnan kanssa toteutamme muut projektimme yksi kerrallaan. ”
Ministeri Turhan kiitti niitä, jotka auttoivat metropalvelun valmisteluun.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi