Tänään historiassa: 2 syyskuu 2010 Darussafakan asema

Tänään historiassa
2 syyskuu 1857 Alkuperäinen sopimus ensimmäisestä rautatieyhteydestä Constanta-Chernovada (Bogazkoy) Rumeliassa allekirjoitettiin ja radan rakentaminen saatiin päätökseen.
2 syyskuu 1908 Thessaloniki-luostarin rautatiehenkilökunta jatkoi lakkoa korottaakseen palkkoja ja parantaakseen työoloja. Työntekijät, jotka hyväksyivät osan pyynnöstään 4 syyskuu, tekivät töitä 1908: llä.
2 syyskuu 1925 Kütahya-Balıkesir-linjan rakentaminen aloitettiin Kütahyasta. Turkkilaiset urakoitsijat rakensivat sen Kütahya-Demirciören-pysäkkiin (13 km) asti.
2 syyskuu 1925 Kütahya-Balıkesir-linjan rakentaminen aloitettiin Kütahyasta. Turkkilaiset urakoitsijat rakensivat sen Kütahya-Demirciören-pysäkkiin (13 km) asti.
2 syyskuu 1929 Kütahya-Tilaukset -rivi avattu.
2 syyskuu 1933 Ulukışla-Kayseri-linja (172 km) otettiin käyttöön. Linja maksoi yhteensä 16.200.000 puntaa. Ankara-Adana laskeutui 1066 km - 669 km.
2 syyskuu 1940 Ensimmäinen juna saapui Bismil-asemalle.
2 syyskuu 1945 Uzunköprü-Karağaç -rautatiet siirrettiin Kreikkaan.
2 syyskuu 2010 Darüşafafaka-asema avattiin palvelulle.