Ankaran pääkaupunkiseudun kunta valmistui rakentamisen ennätysajassa, uudet risteykset avattiin käyttöön, koulujen avaamisen ensimmäisenä päivänä tuli pääkaupunkiliikenteen pelastusliivit.
Akköprü, Samsun Road Türk Telekom Front ja Dikmen Bran -leikkurin suorittivat "ensimmäisen risteyksen" käyttämällä omaa viranomaistaan, pormestari-assistenttia. Tohtori Mustafa Tuna sanoi, gibi Kuten lupasimme, olemme iloisia siitä, että työmme alkoi koulujen sulkemisella, päivää ennen koulujen avaamista. Haluan kiittää Ankaran kansalaisia kärsivällisyydestä ja omistautumisesta meitä kohtaan töiden aikana. "
UUDET LIIKENNEJÄRJESTELMÄT LOPULLISET
Kun pääkaupunkiliikenteen tiheyttä aiheuttavat kohdat on määritetty presidentti Tunan määräyksellä, erityisesti sulkemalla Samsun Road Türk Telekom Frontin, Akköprü ja Dikmen-risteyskoulut, ryhmät suorittivat 7 / 24-periaatteeseen perustuvan kuumeisen tutkimuksen kesäloman aikana ilman juhlapäiviä. myös avattu liikenteelle.
Koulujen avaamisen ensimmäisenä päivänä alkoi hengittää uusien risteysten voimakkuutta aamulla, päivä päivältä uudet opasteet ja opasteet tulevat ymmärrettävämmiksi. Kapitalistit, asfaltti, linjat ja kyltit, aivan uudet ja mukavat uudet risteykset, joissa liikennevirta on mukava aamutunneista, kasvattaakseen lapsiaan kouluissa, onnellisuus saavuttaa työpaikkansa.
MITÄ TEHTÄIN KESKUSTELLA?
Mitä on tehty keskimääräisellä 2: llä kuukaudessa valmistuneilla risteyksillä skalpellityön yhteydessä pääkaupunkiliikenteessä:
- Konya-, Istanbul- ja Samsun-teiden risteyksessä oleva silta poistettiin 2-kaistalta Akköprü-risteyksen sillan kohdalla, ja sekä Istanbulin tien että Ulus-suunnan variantit tehtiin pohjasta.
- Mevlana-bulevardin ja Dikmen-kadun, joka tunnetaan myös nimellä Bran-risteys, risteyksessä sijaitsevan 470-metrimittauksen ansiosta 3-lähtö-3-saapuminen ja keskeytymätön kuljetus järjestettiin. Yläosassa olevan liikenneympyrän ansiosta Samsun-Konya-tien suunnista tulevat ajoneuvot tarjosivat Dikmen-kadun sisään- ja uloskäynnin.
- Toisessa alikulkuprojektissa, Samsun Road Türk Telekomin edessä, nykyinen mevcut U ”-kääntö peruutettiin ja alikulkuri korvattiin. 3-3 saapuva rakennettu 580 metriä pitkä kulku Konyan suunnan jatkumisen ansiosta jatkaa lentokentän suuntaan, kun ajoneuvot tulevat Samsunin suunnasta ja lentokentän suunta pystyi palaamaan risteykseen. Aydintyöt, jotka mahdollistavat Aydınlıkevlerin ja Örnekin kaupunginosien yhteyden toisiinsa, ja ylemmän risteyskohdan lopullinen risteys tehdään.
INFRASTRUKTUURI AKAYESSA ON OK ...
Pääkaupunkiseudun kunta, joka aloitti tärkeän työn tulvien estämiseksi pääkaupungissa ennen talvikuukausia, on nopeuttanut juomaveden ja sadevesilinjan uusimista 15-erillisessä pisteessä, jonka se on tunnistanut ja suorittanut tutkimukset Akay Junctionissa avamatta koulua.
Koska alue on herkkä paikka, Akay Junction avattiin liikenteelle huolellisen ja huolellisen työtä tekevien ryhmien intensiivisen yö- ja päivätyön seurauksena. Infrastruktuurin kokonaan uusiminen, teiden asfaltointi ja linjojen vetäminen auttoi liikenteeseen avautuneita 4–4 joukkuetta, pääkaupunki saapui alueelle, ja ovat tavanneet suuren yllätyksen.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi