Guleryuz on bussivalmistaja, joka sijaitsee Bursassa. 1967issa perustettiin vaurioituneiden ajoneuvojen korin valmistus. Mercedes-Benz, MAN -nimellä Renault jatkoi erilaisissa rungossa varustetuissa linja-autojen valmistustoiminnoissa. 1982issa se aloitti kaksikerroksisten linja-autojen valmistuksen Volvo- ja Daf-alustoilla.
Güleryüz aloitti 1996in 9- ja 12-mittareissa useiden kuntien ja julkisten linja-autojen valmistuksen MAN ja Mercedes-aluksella, ja 400in henkilökunnalla on tällä hetkellä kyky tuottaa 720-linja-autoja vuodessa ja viedä 28-maahan. 8in nykyaikainen kaupunkibussituotanto eri malleissa koostuu 40ista kansainvälisillä markkinoilla ja 60 kotimarkkinoilla.
Vaikka Güleryüz Karoseri ve Otomotiv alkoi viedä 1991: lta ulkomailta ostettujen linja-autojen myyntiä, ensimmäinen vienti alkoi 2004illa omalla tuotemerkillään Kreikassa, Bulgariassa, Romaniassa ja myöhemmin Serbiassa, Sloveniassa, Venäjällä, Puolassa, Unkarissa, Itävallassa, Libyassa ja Liettuassa. Vienti Azerbaidžaaniin. Tietoja 22in viennistä maihin. 220 LF, 280LF, GD160, GL9, GL9L, GM180, GD272LF, GD190LF, GD280LF, avoin kaksikerroksinen, GM272, GD13, kaksikerroksinen, XNUMX: n eri malleja tuottaa yritys.
Markkinoille 2000issa Güleryüz Cobra Buses Tänään Istanbul, Ankara, Izmir, Bursa, Adana ja Antalya ovat julkisen liikenteen linja-autoja.
2010issa Güleryüz Otomotiv aloitti uuden projektin EVOBUS GmbH: n kanssa Saksassa Mercedes-Benz-jälleenmyyjille. alkoi valmistaa ylellisyyttä linja-autoja ja siitä tuli Daimler AG: n päällirakennekumppani.
Güleryüz Cobra pyrkii suunnittelemaan, suunnittelemaan ja saavuttamaan 100 prosentin kotimaisen pääoman, muuttuvan konseptin ja strategiat, joita yhtiön johto noudattaa, ja kehittyy nopeasti kohti maailmanbrändiä allekirjoittamalla monia innovaatioita.
Lähde: I www.ilhamipektas.co
Ole ensimmäinen, joka kommentoi