Bursaan metropolialueen kuntien ja matkustajien teräsrajoihin joutuneen kaatumisen vaikutusten seurauksena kuolema ja loukkaantuminen, jotka johtuvat teräsesteistä, korvataan konkreettisilla esteillä.
Bursaa itä-länsi-akselilla kulkeva Ankaran tie, joka on rakennettu kauttakulkua varten 1970-vuosien aikana, on tullut reitin, jolla Bursa-liikenne on ollut suurin vuosien varrella. Satunnaisissa onnettomuuksissa tieliikenteessä, jota ympäröi keskiesteinen terässulku, ajoneuvoihin kiinni otetut teräsesteen osat aiheuttivat kuoleman tai loukkaantumisen onnettomuuden vakavuuden sijasta. Aineellisia vahinkoja aiheuttavien liikenneonnettomuuksien tapauksessa teräsesteiden vääristyminen ja tiettyjen pisteiden irrottaminen vaaransi liikenneturvallisuuden ja aiheutti myös visuaalista pilaantumista.
Turvallinen ja esteettinen
Keskipitkän esteen esteet Gökderin ja Kentin väliltä, joka on ainoa alue, jossa ei ole Bursaray-linjaa, joka ulottuu Kestelistä Görükleen, korvataan Metropolitan kunnalla. Työn puitteissa poistetaan tieliikenteen esteet, jotka joskus uhkaavat liikenneturvallisuutta, ja asennetaan sen sijaan konkreettisia esteitä. Liikenteen häiriöiden ehkäisemiseksi 01.00-06.00-tuntien välinen työ valmistuu suuressa määrin ja erityinen maisemointi tehdään kahden betonielementin välissä. Niinpä Ankaran tie muuttuu sekä turvallisemmaksi että visuaalisesti esteettisemmäksi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi