Kiskot alkoivat asentaa Antalyan kolmannen vaiheen kiskojärjestelmäprojektiin

Kiskot alkoi asentaa 25 kilometrin 3-vaiheen vaihehankkeeseen Varsakin ja Zerdalilikin välillä, joka jatkui suurella nopeudella. Varsak-Otogarin välisen hankkeen ensimmäinen vaihe on tarkoitus valmistua joulukuussa.

Jatkamalla Antalyan neulomista rautatiejärjestelmällä, joka on nykyaikaisin julkinen liikenneväline, pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Menderes Türel esittelee kolmannen vaiheen rautatiejärjestelmän projektin, joka tarjoaa pysyvän ja nykyaikaisen ratkaisun kaupunkiliikenteeseen. Varsak-Zerdalilikin välinen kolmannen vaiheen rautatiejärjestelmäprojekti, joka on Antalyan suurin julkisilla varoilla toteutettava projekti, etenee täydellä nopeudella.

Ensimmäiset kiskot alkoivat asettaa
25-kilometri 3 Varsakin ja Zerdalilikin välillä. Etap Rail System -hankkeessa aloitettiin kiskojen asentaminen Varsakin varastotilasta. Linjan varrella tehtiin mittauksia ja alettiin aloittaa betonityöt. Toisaalta rautatien päällyste aloitetaan, ja toisaalta kattopään ankkurointityöt jatkuvat. Sakarya Bulvarın linja-autoaseman välissä sadeveden putkiasennus ja täyttötuotanto etenevät nopeasti.

Ensimmäinen vaihe joulukuussa
3 välillä oletus ja zerdalism. Hän totesi, että Stage Rail System -projektin ensimmäisessä vaiheessa Varsak-Otogarin linjaan liitettävä osa liitetään olemassa olevaan järjestelmään. Joulukuun lopussa tämä rivi otetaan käyttöön. Ennen 2019in paikallisvaaleja valitaan yliopiston linja.

39-asema tapahtuu
Kepez Varsakista alkaen ja liittymällä nostalgiseen raitiovaunulinjaan Meltemin koulutus- ja tutkimussairaalassa 3. Stage Rail System -projektissa on yhteensä 38-asemia, mukaan lukien 1-tasoristeys ja 39-metroasemat. Vanhasta kaupungintalosta lähtevä linja jatkuu Süleyman Demirelin bulevardille, Sakaryan bulevardille, linja-autoaseman risteykselle, Dumlupınar Boulevardille, lääketieteelliselle tiedekunnalle, Meltemille, opetus- ja tutkimussairaalalle ja museolle, jossa se sulautuu vanhaan nostalgia-raitiovaunuun. Hankkeen puitteissa museon ja Zerdalilikin välistä nostalgiaraitiovaunua uusitaan alusta alkaen ja järjestetään edestakaiseksi.

Rautatiejärjestelmä, joka käsittää kaupungin
Antalya 3. Etap Rail System -hankkeen myötä matkustajille pääsee kaupungin pohjoisosassa sijaitsevalta Varsakin alueelta tärkeille alueille, kuten linja-autoasemalle, yliopistolliselle sairaalalle, yliopistokampukselle, oikeustaloille, kaupungin länsipuolella sijaitsevalle koulutus- ja tutkimussairaalalle. 1. Vaihe Challenge-Kepezalti ja 2. 3, joka yhdistetään Etap Meydan-Airport-Aksu -linjoihin. Stage Rail System -hankkeella muodostetaan Antalya ympäröivä rengas. Antalyan rautatiejärjestelmän kokonaispituus on 55-kilometriä. Järjestelmät suunnitellaan matkustajien ja ajoneuvojen siirtämiseksi toisiinsa.

Kepezin arvo kasvaa
3, joka helpottaa kaupunkiliikennettä. Stage Rail System -projekti nostaa reitin varrella olevien alueiden arvoa. Suurin osa linjasta kulkee Kepezin alueen rajojen läpi. Asuin- ja liiketilojen arvo kasvaa paikoissa, joissa linja kulkee, Kepezin piirin kaupunginosat saavat merkittävää arvoa.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*