Varsakin ja Zerdalilikin välillä sijaitseva 25 km: n kolmas vaiheista rautatiejärjestelmää, joka on Antalyan suurin julkisilla resursseilla toteutettava projekti, jatketaan täydellä vauhdilla. Projektissa, jossa louhinnat saadaan päätökseen, tuotetaan sadeveden rummut.
Kaupunginjohtaja Menderes Türel, joka kutoo Antalyaa nykyaikaisimmalla julkisen liikenteen välineellä 3, tarjoaa pysyvän ja nykyaikaisen ratkaisun kaupunkiliikenteeseen. Vaihekiskojärjestelmähanke. 25-kilometri 3 Varsakin ja Zerdalilikin välillä. Etap Rail System -linjahankkeen infrastruktuurityöt jatkuvat keskeytyksettä. Sadevesiviemäröintityöt on saatu päätökseen, varastoalueella, putkien asennuksessa ja täyttötuotannossa edetään nopeasti. Ryhmät valmistivat 5 tuhatta 900 metriä kokonaisesta 2 tuhatta 100 metriä sadevesilinjaa sisältäen säiliöyhteyden. Myös vaakasuuntaisten napojen kiinnitys työt jatkuvat varastoliitäntälinjalla. Työt etenevät suunnitellusti.
Ensimmäinen vaihe joulukuussa
3 välillä oletus ja zerdalism. Hän totesi, että Stage Rail System -projektin ensimmäisessä vaiheessa Varsak-Otogarin linjaan liitettävä osa liitetään olemassa olevaan järjestelmään. Joulukuun lopussa tämä rivi otetaan käyttöön. Ennen 2019in paikallisvaaleja valitaan yliopiston linja.
39-asema tapahtuu
Kepez Varsakista alkaen ja liittymällä nostalgiseen raitiovaunulinjaan Meltemin koulutus- ja tutkimussairaalassa 3. Stage Rail System -projektissa on yhteensä 38-asemia, mukaan lukien 1-tasoristeys ja 39-metroasemat. Vanhasta kaupungintalosta lähtevä linja jatkuu Süleyman Demirelin bulevardille, Sakaryan bulevardille, linja-autoaseman risteykselle, Dumlupınar Boulevardille, lääketieteelliselle tiedekunnalle, Meltemille, opetus- ja tutkimussairaalalle ja museolle, jossa se sulautuu vanhaan nostalgia-raitiovaunuun. Hankkeen puitteissa museon ja Zerdalilikin välistä nostalgiaraitiovaunua uusitaan alusta alkaen ja järjestetään edestakaiseksi.
Rautatiejärjestelmä, joka käsittää kaupungin
Antalya 3. Etap Rail System -hankkeen myötä matkustajille pääsee kaupungin pohjoisosassa sijaitsevalta Varsakin alueelta tärkeille alueille, kuten linja-autoasemalle, yliopistolliselle sairaalalle, yliopistokampukselle, oikeustaloille, kaupungin länsipuolella sijaitsevalle koulutus- ja tutkimussairaalalle. 1. Vaihe Challenge-Kepezalti ja 2. 3, joka yhdistetään Etap Meydan-Airport-Aksu -linjoihin. Stage Rail System -hankkeella muodostetaan Antalya ympäröivä rengas. Antalyan rautatiejärjestelmän kokonaispituus on 55-kilometriä. Järjestelmät suunnitellaan matkustajien ja ajoneuvojen siirtämiseksi toisiinsa.
Kepezin arvo kasvaa
3, joka helpottaa kaupunkiliikennettä. Stage Rail System -projekti nostaa reitin varrella olevien alueiden arvoa. Suurin osa linjasta kulkee Kepezin alueen rajojen läpi. Asuin- ja liiketilojen arvo kasvaa paikoissa, joissa linja kulkee, Kepezin piirin kaupunginosat saavat merkittävää arvoa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi