Adanan pääkuljetussuunnitelma on laadittava

Rakennusinsinöörien kamarin Adanan osaston päällikkö Zekeriya Turanbayburt totesi, että julkisen liikenteen epäsäännöllisyys, kapeat kadut, huonot tiet ja infrastruktuurityöt vaikuttivat kielteisesti kaupungin liikenteeseen, ja totesi, että Adanalle tulisi laatia "liikenteen pääsuunnitelma".

Turanbayburt on lehdistötilaisuudessa Adanan nopeasta ja vääristyneestä kaupungistumisprosessista nykypäivään erittäin ongelmallista liikenteen ja liikenteen kannalta. Turanbayburt, kuten aina koulujen avaamisen myötä, ongelmien on nähty kestävän, sateisten lähestyminen tekee liikenteestä sietämättömämpää, sanoivat tietävänsä aiempien vuosien kokemuksen perusteella.

Joukkoliikenteen epäsäännöllisyys, kapeat kadut, pysäköintialueiksi tai kauppoiksi muutetut jalkakäytävät, ajoneuvojen saapuminen kauniiseen puistoon, tiet, joista kävely muuttuu akrobatiaksi, hämmentävät kojut, infrastruktuurityöt, rikkoutuneet tiet, tiheystiheyttä lisäävät pakettipohjaiset kaupunkimuutokset ja puute pyrkimyksistä löytää ratkaisuja tähän häiriöön Turanbayburt totesi, että kaupunkielämästä on tullut ongelmien pallo, hän sanoi:
Esi Se, että kaikki nämä ongelmat kasvavat jatkuvasti, osoittaa, että kuljetusten parantamiseksi tarvitaan enemmän kuin yksinkertaisia ​​teknisiä ratkaisuja. Adanan rakenteelle ja hyödylle sopivan liikennepolitiikan kehittämiseksi on ensinnäkin, kuten kaikkien ongelmien ratkaisussa, suoritettava ei-populistisia, silmiinpistämättömiä, sormea ​​työntäviä tutkimuksia. Korostamme tätä erityisesti siksi, että valitettavasti emme näe riittävästi tutkimuksia Adanan kaupunkiliikenteen ratkaisusta. Muutama hyvä järjestely on kaukana siitä, mitä vaaditaan. "

Turanbayburt, joka tarjoaa ratkaisuja myös liikenneongelmiin, sanoi: ”Adanalle on laadittava” liikenteen yleissuunnitelma ”. Kuljetusten yleissuunnitelmatyöt olisi suoritettava harmoniassa, koordinoinnissa ja koordinoinnissa ympäristösuunnitelman, yleissuunnitelman, suojelusuunnitelman ja täytäntöönpanosuunnitelmien kanssa. Suunnitteluprosessin aikana Adanan ongelmallisessa liikennevirralla tulisi tehdä parannuksia yksinkertaisin ja teknisesti sopivin ratkaisuin liikennetekniikan puitteissa. "

Turanbayburt huomautti, että sovelluksia, jotka kutsuvat moottoriajoneuvojen liikennettä keskustaan, tulisi välttää, ja sanoi: ız Jotta kaupunkiemme rajoitettua tietä voidaan käyttää tehokkaasti, meidän on vähennettävä ajoneuvojen tiheyttä teillä ja lisättävä ajoneuvojen matkustajatiheyttä. Rajoitetun tieinfrastruktuurin suunnittelu ihmisten liikkuvuuden sijasta ajoneuvojen liikkuvuudelle varmistaa nykyisten teiden tehokkaan käytön ihmisten liikkuvuuden suuntaan.

Turanbayburt korosti, että julkista liikennettä on korostettava, totesi, että ”yksittäisen lipun” sovellukseen, johon joukkoliikennetyypit on integroitu, olisi tuotettava ratkaisuja ja sanottava: ”Keskusta tulisi puhdistaa minibusseista. Minibusseja tulisi käyttää kaupungin kehällä fyysisten olosuhteiden mukaisesti, ja julkisen liikenteen ajoneuvot tulisi valmistaa kilpailun tukemiseksi, ei kilpailemalla keskenään. Kuljetusinvestoinnit olisi suunnattava julkiseen liikenteeseen ja sosiaalisen koulutusprosessin tulisi olla aloitettu kansalaisten käytettäväksi julkista liikennettä. Lisäksi kouluissa tulisi rohkaista julkista liikennettä. ”

Osoittamalla, että alueet, kuten Çakmak Street, Ali Münif Yeğenağa, Büyük Saat ja Tepebağ Mound alue, olisi puhdistettava ajoneuvosta ymmärryksellä ”kaupunki on ihmisille” ja muutettava jalankulkijoiden alueeksi, ja jalkakäytävien käyttäminen autojen ja käsityöläisten kanssa olisi estettävä. Uusilla alueilla, jotka avataan asutukselle, kadut, kadut, bulevardit, turvakodit ja jalkakäytävät, jotka täyttävät aluesuunnittelukriteerit, olisi pidettävä leveinä ja pyöräteitä olisi harkittava. Kevyen rautatiejärjestelmän tulisi olla suunniteltu uusille reiteille, etenkin alueille, joihin yliopistot, sairaalat, linja-autoasemat, lentokentät ja yrityskeskukset ovat keskittyneet. Kevyiden raideliikennejärjestelmien pääsyä asuinalueille olisi helpotettava. ”

Turanbayburt kertoi kutsuvansa liikenneosaston paikallisia ja alueellisia hallintoviranomaisia ​​ryhtymään kiireellisiin toimenpiteisiin ja toteuttamaan pitkän aikavälin tutkimuksen kaupunkiliikenteen ja liikenteen ongelman ratkaisemiseksi. mielenosoitus ratkaistaan, jos työskentelet. "