Bursa Metropolitanin kunnan pormestari Alinur Aktaş tutki Mihraplı-risteyksessä valmistumisvaiheesta tulevia teoksia, ja sanoi teitä kaupunkien "elämänlajiksi" ja sanoi: "Teemme angiografiaa.
Hätätoimintasuunnitelman puitteissa, jotka on valmistettu uusilla järjestelyillä, jotka on tehty risteyksissä, joissa raskaan liikenteen kuormitus on korkeintaan 40'larin osuus Metropolitan kunnasta, joka tarjoaa helpotusta, Beşevler, Puuntyöstö ja Dikkaldırımin kaupunginosat, jotka yhdistävät toisiaan ja liikennekuorma, ovat lisänneet loppuunsaatetun työn jokaisen kulkevan vaiheen. Kuten muissakin risteyksissä, keskeinen liikenneympyrä on poistettu, ja otettiin käyttöön 4-vaiheen älykäs risteyssovellus, jonka avulla useammat ajoneuvot kulkevat samanaikaisesti.
Liikennettä ei puhuta
Bursa Metropolitan Municipality pormestari Alinur Aktas tutkii Mihraplı-risteyksen työtä paikan päällä, vertaa teitä kaupunkien elinehtoon, niin että puhutaan Bursa'n angi-suonista, hän sanoi. Korostamalla, että Bursaan ei enää keskustella kuljetusongelmista, Aktaş sanoi: ”Haluamme, että Bursa puhuu kulttuurista, taiteesta, luonnosta ja matkailusta. Olemme ottaneet tältä osin vakavan tien. Meillä on vielä paljon tehtävää. ”
Pormestari Aktaş totesi edelleen tuottavansa ratkaisuja, jotka liittyvät kaupunkiliikenteen voimakkaimpiin kohtiin. ”Olimme hiljattain Gürsu-risteyksessä ja tutkimme siellä töitä. Nyt tutkimme Mihraplın risteyksessä olevia teoksia. Jos se myönnetään, 3 viimeistellään asfaltilla ja maaliprosessilla päivään saakka. Täältä liikenneympyrä on poistettu, 4-vaiheen älykäs liitosohjelma on tehty. Käytetään nauhojen laajennus-, reunus- ja verho-seinäsovelluksia. Kahden vuoden aikana kuljetuskysymyksiä ei keskustella, korkeatasoisilla teillä rakennettavan yleissuunnitelman puitteissa poistetaan viadukit ja sillat ja sitten tiede, taide, kulttuuri, urheilu, kauppa ja ennen kaikkea Bursan kasvava arvo, Bursan matkailun kasvo. Olemme ”.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi