3 Tuhannet ihmiset ja 9 kokeilevat Real Aircraftilla

29 lokakuu Maailman suurimman lentokentän Istanbulin uuden lentoaseman valmistelut päättyvät 2018iin. IGA: n toimitusjohtaja ja toimitusjohtaja H. Kadri Samsunlu totesi, että he ajattelevat jokaisesta täydellistä kuljetusta koskevasta yksityiskohdasta: X Suoritamme suuren 3-kokeilun valmisteluvaiheessa seuraavan kuukauden aikana. Yhteensä 9 käyttää tuhansia ihmisiä ja 10: n todellisia ilma-aluksia. Me todistamme liikkeen, jota ei ole koskaan aikaisemmin tehty. Tämän kertymisen ja kokemuksen perusteella voimme sanoa, että parhaat turkkilaiset tekevät.

Valmistunut tulla maailman ilmailun ytimeen, Istanbul New Airportilla on muutama päivä jäljellä. Lentotoiminta-alueella jatketaan operatiivista valmius- ja lentokenttäkuljetusta eli operatiivista valmius- ja lentoasemaliikennettä.

Jakamalla viimeisimmät tiedot ORAT: sta, İGA Airport Operationsin toimitusjohtaja ja toimitusjohtaja H. Kadri Samsunlu totesi, että lentoaseman avaaminen 29. lokakuuta jatkuu nopeasti suunnitelman ja aikataulun mukaisesti; ”Muutto Istanbulin uudelle lentokentälle on suurin koskaan kuljettama lentokenttäkuljetus maailmassa. Maailmassa ei ole muuta lentokenttää, joka olisi siirtynyt 45 km: n päähän. Olemme tehneet työtämme erittäin huolellisesti vuodesta 2016 lähtien siirtymisprosessille uudelle lentokentälle. Tässä vaiheessa, johon olemme päässeet operaation valmisteluprosessin aikana, olemme suorittaneet lentoyhtiöille, maahuolintapalveluille ja muille sidosryhmille, erityisesti THY: lle, antamamme koulutukset tottua lentokentälle. " hän puhui.

Turkin joukkue ja ulkomaiset konsultit 2 on työskennellyt jo vuosia!

Pääjohtaja Kadri Samsunlu kertoi, että he ovat kuulleet marraskuun 2016in jälkeen Kööpenhaminassa ja Incheonin lentoasemalla ORAT-projektissa. ORAT-tiimi, jolla on lentokokemusta; 8-neuvonantaja, 60-tiimi ja 100-operaatiohenkilöstö ilmoittivat tehtävän.

Samsunlu sanat jatkoi seuraavasti: "Reflecting Turkin kasvupotentiaalia ja valtaa, tulee olemaan siirtyminen avaa uuden sivun historiassa ilmailun lentokentän. Olemme suorittaneet kaikki valmistelut Istanbulin uudelle lentokentälle. Olemme edistyneet merkittävästi erityisesti ORATin ensimmäisessä luvussa valmistelutoiminnassa. Seuraavana kuukautena 3 tekee suuren kokeilun. Työskentelemme 102in eri aiheiden ja tapahtumien skenaarioissa. ”

Istanbulin uuden lentoaseman nimi määräytyy päätöksen perusteella, joka tehdään asiasta vastaavien viranomaisten arvioiden perusteella, jotka koskevat hallituksen jäsenten maailmanlaajuista tutkimustoimintaa.

Tuhat, kolme tuhatta ja viisi tuhatta ihmistä koetellaan!

9 tuhat matkustajaa, 18 tuhansia matkalaukkuja ja 10in todellisia ilma-aluksia!

ORAT-prosessi Istanbulissa Uusi lentokenttä alkoi 2016issa. DHAT: n General Directorate, THY, HAVAŞ, ÇELEBİ ja TGS Ground Services -johtajien ja työntekijöiden johdolla ORAT-prosessin koulutusosassa, joka koostuu 4-vaiheista; Tuhannet 27-tuhat 522-luokan koulutukset ja 28 tuhat 225-kenttäkoulutusta annettiin. ORAT-virran luokka- ja kenttäkoulutusten jälkeen kokeiluprosessit seuraavat. 31 46-skenaariota on testattu kokeiluissa toukokuun jälkeen. Nämä skenaariot ovat; jäljellä oleva aika ennen tuhansien, kolmen tuhannen ja viiden tuhannen ihmisen avaamista, joihin osallistuu hyvin erilaisia ​​tapahtumia, kuten todellisia testejä.

1. Kokeilutoiminta (syyskuun viimeinen viikko): 1000-väärennettyjä matkustajia, 2-tuhansia matkatavaroita, noin 800-henkilöstöä, joka kuuluu operatiivisiin sidosryhmiin ja julkisiin laitoksiin, 2-todellisia ilma-aluksia (THY), 50-maapalvelulaitteita.
2. Kokeilutoiminta (lokakuun ensimmäinen viikko): 3-tuhat väärennettyä matkustajaa, 6-tuhat väärennettyä matkatavaraa, noin 1000-henkilöstö, joka kuuluu operatiivisiin sidosryhmiin ja julkisiin laitoksiin, 3-todellinen ilma-alus, 150-maapalvelulaitteet.
3. Kokeilutoiminta (lokakuun toinen viikko): 5 tuhatta väärennettyä matkustajaa, 10-tuhatta väärennettyä matkatavaraa, IGA, noin 1000-henkilöstö, joka kuuluu operatiivisiin sidosryhmiin ja julkisiin laitoksiin, 5: n todellinen ilma-alus, 200 Ground Service Equipment.

Kokeissa lentoasemalle saapuvat niin sanotut matkustajat, jotka toimittavat matkatavaransa ja lennolle kulkevat liput lennolle, valittu istuimen vaihto ja uudelleen lippu, siirtävät matkustajia etsimään uutta lentoaukkoa ohjauskilvet, matkatavarat lentokoneelle ja matkustajille ja sisältävät monia skenaarioita. Kokeiden aikana testataan myös hätäsuunnitelmia, jotka toteutetaan lentoasemien järjestelmien vikaantumisen yhteydessä.

Tietojärjestelmäinfrastruktuuri on valmis avaamaan!

Tietotekniikan, rakenteellisten kuitujen ja kuparikaapelointien, langattoman verkon, fyysisen turvajärjestelmän, lentotietojärjestelmän, terminaalinhallintajärjestelmän, sisään- ja lennolle pääsyn, yrityksen resurssien suunnittelun, lentoaseman ohjauskeskuksen, matkatavaroiden sovittamisen, erottamisen ja paikallisten lähtöohjausjärjestelmien toiminnassa valmistelut jatkuvat.