1915 Canakkale Bridge, sileä ja turbulenttinen virtaus, 20 metriä sekunnissa (72 kilometriä tunnissa), 45,4 metriä sekunnissa (162 kilometriä sekunnissa) ja 82 metriä sekunnissa (324 kilometriä sekunnissa) tornin tuulen nopeudella ja testin onnistumisolosuhteet.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri M.Cahit Turhan osallistui vuoden 1915 Çanakkalen sillan täysmallituulitestiin Kiinan Lounais-Jiaotongin yliopistossa.
Turhan sanoi ennen poikkileikkaus- ja tornituulitestejä, että Lounais-Jiaotong, Kiinan vanhin yliopisto, on oppinut vuodesta 1896 lähtien, että se on tarjonnut maailman parasta ja laadukasta koulutusta erityisesti kuljetus-, rakennus- ja kaivostekniikan aloilla.
Turhan sanoi, että yliopiston Wind Engineering Research Centerissä on maailman suurin tuulitunnelin laboratorio.
Muistuttaen, että he rakensivat riippusillan maailman suurimmalla pituusalueella Dardanellien saarelle, Turhan kertoi pyrkivänsä saattamaan projektin päätökseen ja ottamaan sen käyttöön suunnitellun ajanjakson aikana.
Se on tarkoitus ottaa käyttöön 18. maaliskuuta 2022
Vuonna 100 valmistuminen, Turkin tasavallan 2023-vuotisjuhla, suunnitellun hankkeen perustaminen 18. maaliskuuta 2022 Turhanin ministeri selitti, että palvelun avaamisen tavoite, yksi Dardanelles-sillan tärkeistä vaiheista, sanoi myös, että tuulitunnelin testit.
Turhan, 3-vaiheinen tuuli ensin Kanadan testissä, ja toteaa, että jälkimmäinen pidetään Tanskassa. Hanke tekee Etelä-Korean SK E & C: n ja Daelimin yhdessä turkkilaisen Limakin ja Yapi Merkezi -yrityksen sillan edustajien kanssa. .
Turhan totesi, että vuoden 4 Çanakkalen sillan kokonainen tuulitunnelitesti suoritetaan noin neljän kuukauden työn jälkeen, ja korosti, että testin tulos on heille tärkeä tietolähde.
Turhan sanoi, että testi luo uuden alun turkkilaisten ja kiinalaisten kansojen välille ja lisää, että kahdella kansalla on mahdollisuus työskennellä yhdessä työpaikkojen ja hankkeiden parissa.
He työskentelevät kiinalaisten kumppaneiden kanssa monissa Turkissa toteutettavissa hankkeissa. Turhan totesi, että "Maassamme suurin halu olla kiinalaisen yrityksen kanssa uusissa projekteissa, jotka olemme suunnitelleet". sanoi.
Ministeri Turhan lisäsi, että työvoiman ja urakoitsijoiden mahdollisuuksia etenkin liikennehankkeisiin koulutetuille yrityksille voi etsiä mahdollisuuksia tehdä liiketoimintaa yhdessä Turkin yritysten kanssa monissa maailman maissa.
Testit suoritettiin onnistuneesti
Myöhemmin testattiin vuoden 1915 Çanakkalen sillan tornien ja kansien käyttäytymistä tasaisella ja myrskyisällä virtauksella ja tuulen nopeudella 72, 162 ja 324 kilometriä tunnissa. Noin 10 minuuttia kestäneet testit saatiin onnistuneesti päätökseen.
Tämän testin tulosten mukaan malliin tehdään tarvittavat muutokset ja tehdään testit, jotka edustavat rakennusvaiheen olosuhteita.
Lähde: www.ubak.gov.t on
Ole ensimmäinen, joka kommentoi