Arkkitehtitoimisto ja BTS esittivät vaatimuksen, että Ankaran aseman alue annetaan Medipolin yliopistolle, jonka perustajana on terveysministeri Koca.
Arkkitehtikamari Ankara Branch ja United Transport Employees Union (BTS) ilmoittivat, että suunnitelman muutokset on tehty Ankara-aseman kampukselle ja aseman muistiinpanot nähdään yksityisenä yliopiston alueella. Ammattikamarit kertoivat hallituksen virkamiehille: ”Onko tämä paikka Medipolin yliopistolle, jossa perustajana toimii terveysministeri? Esitämme tätä suunnitelmaa vastaan, mikä on yleisen edun vastaisesti suunniteltu 300-tuhatta neliömetriä rakennetta historiallisella alueella. Toisaalta, kun sanomme, että kaupungin sairaaloissa ei tarvita yhdessä kaupungin sairaaloiden kanssa, miksi sairaala rakennetaan keskustaan? Odotamme selitystä ”.
Eti Neighborhood 29216 Island 2,19 paketit ja Çankaya District Eti District 29216 Island 10,11,12 ja 16 paketit, jotka keskeytettiin arkkitehtitoimisto Ankara Branchin ja United Transport Employees Unionin (BTS) TCDD Ankara Campusin maakuntataloudessa. 1 skaalasi toteutussuunnitelman muutosta.
1.5-ennakkotapausta ja ennakkotapausta sekä 300-tuhatta neliömetriä rakennetaan
Arkkitehtikamari Ankaran sivuliike Presidentti Tezcan Karakuş Candan sanoi: ”Kun suunnitelman muistiinpanoja arvioidaan, 300-tuhatta neliömetriä on suunniteltu rakentamalla ennakkotapauksia tällä alueella. Suunnitelman muutoksessa todetaan, että kyseinen alue on yksityinen yliopiston alue. Tämä tarkoittaa, että tämä alue on jaettu säätiöyliopistoon, ja Hacı Bayram Veli -yliopisto on poistettu julkisesta yliopistosta. Vaikka keskustelut treasury-lähestymistavoista tuolloin olivat toisaalta, oli olemassa lausuntoja, kuten Medipolille annettava terveyskampus. On todettu, että tämä paikka on lääketieteellisessä tiedekunnassa ja myös sairaalatöitä. Jos hallitus selittää meille, onko se annettu Medipolin yliopistolle?
13in rekisteröity rakenne alueella, olemme huolissamme
Candan jatkoi sanojaan seuraavasti:
”Medipolin yliopiston perustaja, terveysministeri. Myönnetäänkö se jonkun yliopistolle, joka tekee terveysministeriön? Heidän on selitettävä se. Tällä alueella on tarkoitus rakentaa 116 tuhatta neliömetriä vastaavaa rakennusta. Kaikki kellarikerrokset on esitetty ennennäkemättöminä. Muiden kuin vertaisrakenteiden tapauksessa ennakkotapaus nousee yli 1,5: een. Garin kampuksen 2 tuhannen neliömetrin alue siirrettiin aiemmin valtiovarainministeriölle. Suunnitelmassa olevien pienten tonttien pinta-ala on noin 49 tuhatta neliömetriä. Suunnitelmamuutoksessa meillä on edessä 78 tuhannen neliömetrin rakennuspinta-ala, kun taas rakennuspinta-ala on 116 tuhatta neliömetriä. Rakennuskorkeus on 300 metriä. Tämä on yksi Ankaran tärkeimmistä kohdista. Ankara Gar -kampus on pääkaupungin portti tasavaltaan. Emme pidä oikein jakaa tätä ja antaa se yksityiselle säätiöyliopistolle. Alueella on 35,5 rekisteröityä rakennusta. TCDD-museolla ja arkkitehti Kemalettinin työllä on toinen alueellinen osasto. Nämä 13 rakennusta on osoitettu myös säätiölle. Olet huolissasi täällä rekisteröidyistä rakennuksista. Rekisteröityjen rakennusten viereen tehtävissä rakenteissa ei ole hinausmatkaa. Tämä tarkoittaa, että se voidaan tehdä pohjaan. Ei ole sellaista asiaa kuin vetoetäisyys rekisteröidystä rakenteesta. Projekti, joka sulkee rekisteröidyt rakennukset, voi tulla edessämme. Suoritamme suunnitelmamuutoksen oikeudelliseen prosessiin, ja peruuttamalla aiemmin avatun pöytäkirjasopimuksen odotamme koko Ankaran aseman suojaamista. Kuljetuksissa on myös tärkeä ulottuvuus. Ankaran kuljetus lukitaan. ”
Lähellä on 10-sairaala, miksi sitä tarvittiin?
Candan totesi, että tämä alue ei tarvitse sairaalaa tai lääketieteellistä koulua ja sanoi:
”Kun katsomme sitä tästä näkökulmasta, näemme, että aseman ympärillä on 1,5-2-sairaaloita. Tämä kampus on 10 kilometrin päässä Gazin yliopiston lääketieteellisestä tiedekunnasta, 2 kilometrin päässä Numunen sairaalasta, 1 kilometrin päässä Hacettepen lääketieteellisestä tiedekunnasta, 1,3 kilometrin päässä Ibn-i Sinasta ja Ankaran yliopiston lääketieteellisestä tiedekunnasta ja 1,5 1,5 kilometreistä muista sairaaloista. Mielestämme tämä ei ole myöskään realistinen. Kun kuljet kaikki sairaalat Bilkentiin ja Etlikin kaupungin sairaaloihin, sanot, että tarvitsemme tällaista asiaa. Tämä tarve merkitsee henkilökohtaisia odotuksia ja tarpeita, jotka muo- dostavat muunlaiset suhteet. Tämä on julkistettava. Jos tämä alue annetaan terveysministeriön yliopistolle, se on vakava tilanne. Plan-huomautukset vahvistavat tätä näkökulmaa. ”
Ankaran liikenne muuttuu erottamattomaksi
Candan varoitti myös, että Ankaran liikenne muuttuu erottamattomaksi, jos suunnitelman muutos hyväksytään, ja sanoi: ”Täällä on 3,4-paketti. Sanotaan, että kaikki näihin paketteihin liittyvät jalankulkijoiden ja ajoneuvojen ylittämiseen liittyvät suunnitelmat ja hankkeet voidaan tehdä. TCDD voi kulkea jalankulkijoiden ja ajoneuvojen yli rautatieliikenteen alta ja sen alapuolella. Tämä alue on jo roomalainen aika. Kaivettuina voidaan nähdä myös roomalaisia teoksia, ja siellä on 70-kerroksen rakenne, jossa EGO-hangarit sijaitsevat. Ankaran liikenne lukitaan yhdessä kuormansa kanssa. Ankaran aseman kampuksen tuhoaminen ja sekä lääketieteellisen tiedekunnan että sairaalan rakentaminen tuo tälle ylimääräistä taakkaa. 300 on tuhannen neliömetrin rakennusala, josta voit ajatella sitä pommina, joka heitettiin Ankaran sydämeen, kun otamme huomioon sisäänkäynnin ja poistumisen hätäpalvelun. Se on tärkeä paikka, joka sijaitsee Ankaran sydämessä ja liittyy muihin piireihin. ”
Meillä on liiketoiminnan heikkous
BTS Ankara Branchin johtaja İsmail Özdemir teki seuraavan arvioinnin:
”Ankaran asema on muotoiltu yhdessä tasavallan perustamisen kanssa kaupungin keskustassa. Ankaran asemalla on julkinen tila ryöstää hallitusta. Tämä tapahtui Kayserin ja Istanbulin asemilla. Kaupunkien keskellä olevat alueet pyrkivät tekemään omaisuudesta itsensä ja houkuttelemaan kannattajia. Vaikka TCDD on toiminut jo pitkään, rautateiden hallinta on vähitellen keskeytetty uuden Ankaran rautatieaseman kanssa. Vaikka Ankara-asemalla oli 17-linja, 13-virhe väheni. Paino oli ostoskeskuksessa. Meillä työntekijöinä on vaikeuksia liikkua. Täällä rautatiekuljetuksissamme oli muutos suunta. He sulkivat täällä, vähentivät linjojen määrää, ja meillä on vakava operatiivinen heikkous. Kun he tuovat nämä rakennukset ja asettavat ne tänne, väestö ja asuinpaikka kasvavat. Olemme esittäneet oikeudenkäynnin Kayserin väärää tietä vastaan ja saaneet oikeudellisia näkökohtia. Jälleen esitimme oikeusjutun Ankara Branchille. Teemme sen yhteiskunnan omatuntoon ja astumme askeleen takaisin yhteiskunnan omatuntoon. Jatkamme taistelua laillisesti ja toiminnallisesti. ”
Ole ensimmäinen, joka kommentoi