Yksi suurissa kaupungeissa asuvien työntekijöiden suurimmista ongelmista on julkinen liikenne. Erityisesti suurissa kaupungeissa, kuten Istanbulissa, joissa monet ihmiset voivat käyttää julkista liikennettä ja jäädä töihin, vaikka he ovatkin jopa erillinen taide, monet käyttävät julkista liikennettä, erityisesti kevyitä rautatiejärjestelmiä.
Kevyt rautatie ja muu julkinen liikenne kuljettavat ihmisiä. Yhdessä satojen tuhansien ihmisten kanssa he kuljettavat mikrobiomiaan ja tuhansia mikro-organismeja, jotka he lähtevät ajoneuvoihin.
Erityisesti kuukausina, jolloin bakteerit ovat voimakkaita, he matkustavat usein täynnä julkisilla kulkuneuvoilla, joissa hengitysmatka on täynnä, täynnä ja ei ole kovin hyvin tuuletettu. ei ole melkein mitään tautia, joka ei ole alttiina taudeille. Äskettäin tehty tutkimus Hongkongin metroasemasta paljasti näiden mikrobiomien laadun.
Tutkijat keräsivät bakteereja ja hiivaprojekteja jokaisesta Hongkongin metroaseman 8-rivistä, jotka kulkivat aamulla, päivällä ja illalla, ajoneuvossa ja 30-minuutin yhteydenotossa.
Tutkimuksen tulosten mukaan aamuisin jokaisella linjalla on oma ominaista mikrobiomejaan ja päivän aikana kaikki nämä häiritsevät, ja illalla kuljetusverkon mikrobiomi muuttuu samanlaiseksi lähes kaikissa linjoissa. Tutkijat totesivat, että molemmat mikro-organismit ja niiden antibioottiresistenssigeenit osallistuivat metron verkkoon ja voivat liikkua vapaasti. Tutkimuksessa resistenttien kantojen esiintyminen analysoidussa mikrobiomuodossa on varsin silmiinpistävää.
Tutkimus on erittäin tärkeä, kun paljastetaan tärkeitä havaintoja antibioottiresistenssin leviämisestä julkisissa kaupungeissa julkisilla kulkuneuvoilla ja osoitetaan toteutettavat varotoimet. Ajoneuvot, jotka kuljettavat väkijoukkoja, toimivat kuumina pisteinä, joissa antibioottiresistenssigeenit, joissa mikrobiomeja sekoitetaan, voidaan siirtää yhdestä organismista toiseen.
Lähde: www.evrensel.net
Ole ensimmäinen, joka kommentoi