Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Mehmet Cahit Turhan, presidentti Rexhep, jonka Tayyip Erdogan paljasti yleisölle, 100 päivän täyttymisohjelma toteamalla, että ne nopeuttavat Turkin ylpeyshankkeita, 3 kerroksen suurta Istanbulin tunnelihanketta, hän sanoi, että se poistuu BOT-kilpailusta.
Turhan muistutti, että 3-kerroksinen Grand Istanbul Tunnel -hanke, joka tunnetaan yleisölle "megaprojektina", on ensimmäinen maailmassa, ja sanoi, että 15. heinäkuuta Martyrs Bridge -akselin tarvitsema metrotunneli yhdistetään Fatih Sultan Mehmet -sillan akselin tarvitsemaan moottoritietunneliin yhden tunnelin käytävän aikaansaamiseksi.
9 integroi eri rautatiejärjestelmän linjan, ja hanke saatetaan päätökseen 6,5 miljoonan ihmisen siirtämisestä päivässä, jolloin projekti on tarkoitus siirtää Turhaniin, hanke on käynnissä, rakentaminen-siirto (BOT) -mallia ilmoitetaan tarjouksen mukaan.
Tämä linja, joka alkaa Incirlistä, tunnelin rautatiejärjestelmän eurooppalaiselta puolelta, menee ensin Mecidiyeköyyn. Sitten se saavuttaa Rumelin linnoituksen. Sieltä tunneliin tullaan ja Söğütlüçeşme saavutetaan Aasian puolelta.
Ajoneuvoja kuljettava tunnelin osa alkaa Hasdalista. Se tulee tunneliin Rumelin linnoituksesta, ylittää sen ja yhdistää Anatolian puolella sijaitsevan Çamlıkin TEM: ään.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi