Trabzon Beşikdüzü Beşikdağ Köysirata esitelty

besikduzu köysirata
besikduzu köysirata

Beşikdüzü Beşikdağ -köysirata, Trabzonin ensimmäinen köysirataprojekti, esitteli lehdistölle pormestari Orhan Bıçakçıoğlu. Besikdüzü-piirikuvernööri Cevdet Ertürkmen, AK-puolueen piirin puheenjohtaja Harun Demirdi sekä pormestari ja lehdistön jäsenet osallistuivat esittelyyn.

Kaupunginjohtaja Bıçakçıoğlun kuvailema köysihanke ei ole vain alueen suurin köysihanke, vaan se erottuu ominaisuuksistaan ​​myös nykyaikaisimpana ja tehokkaimpana köysiprojektina. Tässä on hankkeen piirteet pormestari Bıçakcıoğlu: n suusta;

Tämä 2 alkaen köysiradalla edellisen yksi Turkissa. Yksi niistä on Antalyassa, 15 on vuosittainen ja sijaitsee Tahtalın kansallispuistossa. Tämä köysirata on isompi kuin matka-bussi, johon mahtuu 85. Toinen on meidän köysirata.

Hitain 10, nopein 5

Italian yritys Leitner teki projektin. Rakennus oli turkkilainen, yrityksen työkalu. Meidän köysirata vie 55-ihmisiä, saapuu hitaimmalle nopeudelle 10 minuutissa, jos se menee nopeasti, 5 saapuu minuutissa. Joten heillä on asetukset. Ordun järjestelmä on parempi kuin järjestelmän jokainen osa. Hihnat pyörivät jatkuvasti. Tämä Go Come -järjestelmä, kiinteä 2-köysi, 45-millimetrin paksu. Tämä vasara on pysyvä vasara. Köydet ovat 50-vuoden eliniän. 10 3-4 -mittarit venytetään vuosittain.

Armeija on lukittu, Trabzon ei kysy minulta!

30 km Ordussa 40 km Järjestelmä lukkiutuu automaattisesti, jos tuuli puhaltaa. 120 km lumi jatkuu kaikenlaisissa sääolosuhteissa tällä köysiradalla myös talvituulessa. 10-järjestelmän käyttökustannukset Ordussa ovat pienemmät kuin sähkön hinta ja tämän projektin ylläpito. Kustannukset 13.5 miljoonaa euroa. Vierailimme Malesiassa ja Euroopassa, tämä yritys teki aina.

Istanbulissa kunta käyttäisi kurkun

Istanbulin kunta aikoi tehdä tämän hankkeen Bosporinsalmelle. Tavoitteena on houkutella turisteja lahdelle, vaikka hinta ei ole varma, se tulee olemaan 10-15 TL. Asetamme dollaripohjaisen maksun, näin tapahtui, kun valuuttakurssi nousi. Kun katsot Trabzonia, läntiset alueet ovat matkailun kannalta hieman uhri. Tavoitteemme on houkutella Persianlahden turisteja. Arabituristit menevät tasangolle, mutta eivät jää, he rakastavat rantaa. Hotellissa rakennamme, huoneet ovat sviittejä, triplex, perhehuoneita. Kun arabit tulevat, hän haluaa jäädä perhehuoneeseen.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*