Fethiyen kauppa- ja teollisuuskamarin päälliköiden kanssa Kırtur Ltd.Şti voitti Babadağ Cable Car Project -tarjouksen. Yrityksen johtajat ja tekninen ryhmä tapasivat keskustellakseen projektin viimeisimmästä tilanteesta. Yrityksen johtajat, 2. Tuolihissilinja on loppumassa, köysiratalaitteita valmistetaan ja kuljetukset Sveitsistä Fethiyään alkavat elokuussa, hän kertoi.
Fethiyen kauppa- ja teollisuuskamarin hallitus ja Fethiye Power Union Company -yhtiön hallitus pitivät tapaamisen Kırtur Ltd.Şti: n johtajien ja teknisen ryhmän kanssa heinäkuun tiistaina keskustelemaan Babadağ-köysirataprojektin viimeisimmästä tilanteesta. Kokouksessa on keskusteltu töistä ja hankkeen uusimmasta tilanteesta viime vuoden tarjouskilpailusta ja paikan toimittamisesta lähtien.
1-, FTSO- ja FGB-avainhenkilöt, jotka jakoivat kaiken sivuston toimittamisen jälkeen tehdystä työstä FTSO: n ja FGB: n johtajien kanssa, kertoivat, että 1700-mittariradan ja 1800-mittariradan yhdistävä 1-mittaririvi on valmis ja että 1800-mittariraita ja 1900 yhdistävät 2-mittariraidan. sanoi, että se loppuu.
Arvioidessaan yrityksen virkamiesten ja FTSO: n puheenjohtajan ja FGB: n hallituksen puheenjohtajan teknisen ryhmän antamaa tietoa Cirali Osman, toisin kuin entinen johto totesi huoneen vaaleissa, sanoi, että pääköysiradalla ei ole työtä. Çıralı totesi, että toistaiseksi on rakennettu vain tuolinostulinjoja, inşa. Hankkeen selkärangan muodostavan köysiradan rakentamista ei ole aloitettu, mikä helpottaa nousua vuorille alhaalta. Hissiasemalla tapahtuu paikanvaihto. Olemme parhaillaan saamassa alustavia lupia. Kun luvat on otettu ja kaavoitussuunnitelma on hyväksytty, rakentaminen alkaa nopeasti. Babadağ-sijoitukset tehtiin vuokra-ajan pidentämistä koskevan sopimuksen mukaisesti. Välitimme jatkamispyynnön metsäosastoon. Laajennuksen jälkeen vuokra-aikamme kasvaa 29: ään. ”
10 ovat kopeja
Osman Çıralı, joka antoi myös tietoa köysiradan valmistus- ja asennusprosessista, joka tarjoaa kuljetuksen vuorelle, kertoi: ”Projekti alkaa observatorion terassilta, josta on näkymä Ölüdenizille. Kuljetus tapahtuu 10-hytteillä. 1200-piirissä tulee olemaan väliasema. Köysirata päättyy 1700-piiriin. Hissin valmistuttua 1700 voi matkustaa 13-mittariradalla muutamassa minuutissa. 1800- ja 1900-mittarit niille, jotka haluavat päästä kiitotielle, toimitetaan tuolihissillä. Kaikkien projektiin kuuluvaan köysiosaan kuuluvien laitteiden valmistukseen BMF antoi tilauksia Sveitsiin. Mökit 10'ar persoonallisuus, panoraamanäkymä, sisä- ja ulkovalaistus tulee olemaan. Tuotanto valmistuu tässä kuussa ja materiaalit lähetetään elokuussa ja syyskuussa. Tänä aikana perustusbetoni heitetään rakennusalueelle ja ohjausrakennusten rakentaminen jatkuu. ”
FTSO FTSO: n hallituksen puheenjohtaja ja FGB: n hallituksen puheenjohtaja Osman Çıralı totesi, että kaikkia töitä seurattiin tarkasti. Çıralı kiitti Kenan Kırania sanomalla, että Kırtur työskentelee omistautuneena ja korosti, että he ovat tehneet parhaansa viedäkseen projektin matkailuun mahdollisimman pian.
Yrityksen virkamiehet sitoutuivat hankkeen rakentamiseen sosiaalisten tilojen hankkeen puitteissa, 1900 mittari ajo maassa alkoi tuottaa kahvia, 1700 mittari juosta ravintolassa alkaa palvella elokuun ensimmäisinä päivinä sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi