Lopullinen ratkaisu Mudanyan liikenteelle

Bursa pormestari Alinur Aktaş sanoi, että he työskentelevät yhdessä ammattimaisen yrityksen kanssa selvää ratkaisua Mudanyan liikenteeseen ja että tuloshakuiset hankkeet julkistetaan hyvin pian. Mudanyan kunnan kaavamainen tutkimus liikenteestä ei sisällä teknisiä yksityiskohtia, toteutetaan täysi musta lyijykynän logiikka.

Suurkaupunkiseudun kokous heinäkuussa pidettiin Ankaran tien kaupungintalossa. Ennen esityslistan kohtien käsittelyä; 8-kuukausiprosessin aikana tuotetut palvelut ja investoinnit selitettiin neuvoston jäsenille valmistetun elokuvan kanssa.

Kutsu maaseudun pormestariin

Metropolitan kunnan pormestari Alinur Aktaş selvitti viime aikoina Mudanyaan liittyviä kysymyksiä vastaamalla neuvoston jäsenten kysymyksiin ennen kokousta. Pormestari Alinur Aktaş totesi, että Mudanyan pormestarin lähestymistapaa, kuten "Siirrä liikennekäytäntöjä meille", ei löydy missään päin maailmaa, ja totesi, että Mudanyaa ei voida pitää yksin liikenteessä. Pormestari Alinur Aktaş totesi, että Mudanyan kunnan esittämä ehdotus ei löytänyt ratkaisua pysäköintikysymykseen ja että se oli hiiliteos, joka saattoi aiheuttaa uusia pullonkauloja, ja sanoi: "Mudanya on alue, jolla on paljon väestöä, erityisesti kesällä ja viikonloppuisin. Emme myöskään ole tyytyväisiä tähän tilanteeseen. Velvollisuuteni suhteen yksi ensimmäisistä ohjeistani on löytää kiireellinen ratkaisu Mudanyan liikenteeseen. Yksi ensimmäisistä asioista, jonka teimme, oli luoda pysäköintialue 1200 ajoneuvolle Mudanyan täyttöalueelle. Kun kävin Mudanyan kunnassa, pyysin heitä tutkimaan meille annetut asiakirjat siirtämällä ne asiaankuuluville ystäville. Kun suunnitelma on laadittu kaavamaisesti eikä siinä ole teknisiä yksityiskohtia. Tällä hetkellä työskentelemme yhden Turkin ammattimaisimpien yritysten kanssa. He työskentelevät Mudanyassa lähitulevaisuudessa. Pyydämme Mudanyan pormestaria tulemaan parlamenttiin esittelemään valmistelemansa suunnitelman ja selittämään sen yksityiskohtaisesti.

Pormestari Aktaş totesi, että Mudanyalle annettiin puisto edellisen pormestarin Hasan Aktürkin hallituskaudella ja että täällä tapahtui äskettäin joitain epämiellyttäviä tapahtumia, pormestari Aktaş sanoi: "Kuukausi sitten; Sanotaan, että "et voi tehdä mitään täällä" puuttumalla työntekijöihin kuten Ali rikkomatta. Minulla on vaikeuksia ymmärtää Mudanyan pormestaria. Sama pormestari meni taas eilen illalla ja esti työntekijöitä, vaikka työ oli 80 prosenttia valmis. Viime kädessä haluamme, että Mudanyassa asuvat ihmiset voittavat tämän paikan ”, hän sanoi. Mainitsemalla puheenvuorossaan rannikkotyöt pormestari Aktaş totesi, että urakoitsijalla saattaa olla puutteita eikä yksikään tehdyistä muutoksista ja kuluista tule kunnan käteisvaroista.

”Estimme S-levyn vuotamisen”

Pormestari Aktaş korosti, että kysymyksessä S-levy on kysymys, että kaikkia osapuolia olisi harkittava päätöksenteon aikana. Pormestari Aktaş muistutti, että pääkaupunkiseudun kunta maksoi vakavia korvauksia tehtyjen päätösten seurauksena harkitsematta eri osapuolia. "Kaupunginjohtaja Aktaş sanoi:" Liiketoiminta on vedetty vakaviin ongelmiin. Heti kun hän astui virkaan, sanoin: 'Emme enää anna S-levyjä. Tunnen Bursa-rakennuksen. On olemassa S-levyisiä. Piireistä on tulossa ihmisiä. Piirien alueet: Kaivos on kytketty tähän. Meillä on oikeus pääkaupunkiseudulta ', hän sanoo. Ostat levyt Orhanelilta 10 tuhannella TL ja Büyükorhanilta 20 tuhannella TL. Matkustat tänne samoilla numeroilla kuin ihmiset, jotka ostivat rekisterikilven Metropolitanilta 300-400 tuhannelle liiralle. Tämä ei ole mahdollista. Niiden joukossa on myös niitä, jotka tekevät eron 90 tuhannesta ja 120 tuhannesta liirasta. Vakuuttaen Bursan palvelijakamarin löysimme keskitie. Rajoitimme tämän 600: een. Näimme tarvitsemasi tiedot liikennealaosastolta saamiemme tietojen perusteella. Emme myy S-levyjä ja estämme laitonta toimintaa. "Pidämme ohjaimet erittäin tiukoina, kun tämä sovellus on ohi."

Presidentti Aktas, Orhangazi toisessa kysymyksessä sopimuksesta on tehty rannikolla, sanoi rakentaminen alkaa pian.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*