Raitiovaunuprojektissa, joka on yksi suurimmista investoinneista Eskişehir Metropolitan Municipality, 6. Vaiheiden rakentaminen jatkuu nopeasti, mutta raitiovaunujen harjoittelijoiden koulutukset otetaan käyttöön ja uusien raitiovaunujen koekäyttö jatkuu samanaikaisesti.
Emek-71ista Evler Cityn sairaalaan, Sultandere ja 5,2 75-kilometrin linjalla jatkuvat. ESTRAMin kenttätyö jatkuu vuoden lähiöissä. Kun kaupungin sairaalan reitin työ jatkuu nopeasti, SKODA-merkkisten raitiovaunujen testausasemat, jotka aloittavat uuden palvelun, jatkuvat yötunnista, kun lennot päättyvät aamun ensimmäiseen valoon.
Raitiovaunut ja uudet linjat, jotka palvelevat palvelun alkaessa vastaamaan tarvetta, että kuljettajat syntyvät ESTRAM-kouluttajiin, jotka jatkavat työskentelyä Metropolitan kunnan virkamiehissä, sanoi: ”Kun työ on valmis, linjan kokonaispituus saavuttaa 61,1-kilometrin. Uusi raitiovaunu, jonka olemme ostaneet ja kaikki ovat saavuttaneet Eskişehirin, raitiovaunukalustossamme olevien ajoneuvojen määrä nousee 14iin. Yövuorojen lopettamisen myötä suoritamme uusien raitiovaunumme testausajoja. Toisaalta valmistelemme uusien ehdokkaiden koulutusta isänmaalliseen tarpeeseen, joka syntyy uusien raitiovaunujen käyttöönoton myötä. Yritämme tehdä uudet isänmaamme valmiiksi sekä kentällä että teoreettisella tietämyksellä. ”
Ole ensimmäinen, joka kommentoi