Sähköistys- ja signalointiprojektit perinteiset linjarakenteet

sähköistys- ja merkinantohankkeet tavanomaisella radalla
sähköistys- ja merkinantohankkeet tavanomaisella radalla

Sähköistys- ja signalointihankkeet, jotka ovat käynnissä tavanomaisella linjalla. Signalisaatio- ja sähköistyshankkeiden, joita parhaillaan rakennetaan, kehitys on seuraava;

●● Boğazköprü-Ulukışla-Yenice, Mersin-Yenice, Adana-Toprakkale sähköistämis- ja signalointiprojekti; Tällä käytävällä on tapahtunut 99%: n fyysistä edistystä vilkkaan liikenteen vuoksi aloitettaviin signalointityöhön. Lukuun ottamatta Mersin-Adana (134 km) -osaa, signaloidut toiminnot aloitettiin muilla hankkeen piiriin kuuluvilla alueilla (447 km). Lisäksi sähköistystyöt jatkuvat tällä segmentillä ja 96% fyysinen kehitys on saavutettu. Adana-Yenice ja Niğde-Boğazköprü -osuudet otettiin käyttöön.

●● Irmak-Karabük-Zonguldak-sähköistys- ja signalointiprojekti; Karabükin ja Zonguldakin väliset kuntoutus- ja opastustyöt valmistuivat ja otettiin käyttöön. Linjan sähköistysprojektityöt ovat valmisteilla.

●● Eskişehir-Kütahya-Balıkesir-merkinanto- ja sähköistämisprojekti; Merkinanto- ja sähköistöt ovat käynnissä. 77% fyysinen kehitys on saavutettu signaloinnissa. 2018% fyysinen kehitys on saavutettu sähköistyksessä ja Eskişehir-Kütahya-Tavşanlı / Tunçbilek -linjaosuus on otettu käyttöön.

●● Bandırma-Balıkesir-Manisa sähköistämis- ja signalointiprojekti; 76% fyysinen edistyminen saavutettiin signaloinnissa. Sähköistys valmistui ja otettiin käyttöön.

●● Kayaş-Irmak-Kırıkkale-Çetinkaya-sähköistysprojekti; Sähköistysrakenteessa on saavutettu 80% fyysinen kehitys. Sectionsefaatli-Boğazköprü (122km), Boğazköprü-Karaözü ja Kayseri Pohjois-ylitys (120 km) ja Karaözü-Hanlı (75 km) osuudet otettiin käyttöön.

●● Tekirdağ-Muratlı-signalointi- ja sähköistämisprojekti; Projektin signalointiosassa testaus- ja käyttöönotto valmistui ja otettiin käyttöön.

●● Konya-Karaman-Ulukışla sähköistys- ja signalointiprojekti; Sähköistystyöt on saatu päätökseen Karamanin ja Konyan välillä, ja projektityöt jatkuvat Karamanin ja Ulukışlan välillä. 20% fyysinen kehitys on saavutettu signaloidessaan Konyan ja Karamanin välillä.

●● Manisa-Uşak-Afyonkarahisar-sähköistys- ja signalointiprojekti; Sähköistysrakennustyöt ovat käynnissä. Signalisaation rakennustyöt on saatu päätökseen ja tarjouskilpailujen valmistelut jatkuvat.

●● Samsun-Sivas (Kalın) kuntoutus- ja signalointiprojekti; Modernisointiprojektin puitteissa linjaa parannetaan ja merkinanto- ja tietoliikennevälineet asennetaan. Infrastruktuurin ja korirakenteen hyväksyntämenettelyt ovat alkaneet. 2018 on tarkoitus ottaa käyttöön vuoden loppuun mennessä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*