Muistuttaen, että he käyttävät suurimman osan IMM: n budjetista kuljetuksiin, Mevlüt Uysal sanoi: "Voimme ratkaista kuljetusongelman vain rautatiejärjestelmillä. Meillä on tällä hetkellä 294 kilometrin metroasema Istanbulissa. Sen sanotaan olevan kudottu Lontoon metroverkkojen kanssa, mutta maanalaisia verkostoja on yhteensä 430 kilometriä. "Istanbul on myös kaupunki, jolla on eniten metroa maailmassa".
Mevlüt Uysal tapasi Güngörenin kauppiaiden ja kansalaisten kanssa piirikäyntejä. Pormestari Uysal vieraili ”Güngören Chauffeurs Minibus Truck Pickup Truck -autoissa ja Busmenin käsityöläiskamarissa” ja tapasi minibussien ja ohjaamoiden kuljettajien kanssa. Puhuminen kokouksessa erittäin ystävällisessä ilmapiirissä Presidentti Uysal, ”Näen työnne julkisena palveluna. IETT'dekin kuljettajan näkökulma on mitä minä katson sinuun ”, hän sanoi.
Istanbulin pääkaupungin kaupunginjohtaja Mevlüt Uysal jatkaa piirin matkaohjelmia, joita hän jatkaa kiihkeästi. Pormestari Uysal meni eilen Bakırköy-alueen ohjelman jälkeen Güngöreniin. Uysal, joka vieraili ensin hyvällä vierailulla AK-puolueen Güngörenin piirikunnan johtokunnassa, joka muutti uuteen rakennukseensa, ja sitten kansalaisten kanssa Güngörenin kaduilla. sohbet Hän vieraili kauppiaiden työpaikoilla ja toivoi hyviä voittoja.
Pormestari Uysal tapasi sitten minibussi- ja taksinkuljettajien kaupat ”Güngören-ajurit Minibusers-kuorma-autojen ja busmen-kauppiaiden huone. Presidentti Oktay Nuhoğlu Uysal ja kuljettaja tervehtivät kauppiaita.
- SUURI TALOUSARVIO suurimman osuuden kuljetukseen -
Pormestari Uysal sanoi ystävällisessä ilmapiirissä pidetyssä kokouksessa, että maantieteellisen rakenteensa vuoksi maailmassa ei ole yhtä haastavaa kaupunkia kuin Istanbul. Pormestari Uysal totesi, että he eivät pidä Istanbulin maantieteellistä rakennetta kohtalona ja tekevät vakavia investointeja kuljetusten helpottamiseksi Istanbulissa. "Pormestari Uysal sanoi:" Olemme kohdentaneet suurimman osan IMM: n budjetista kuljetuksiin. Voimme ratkaista kuljetusongelman vain rautatiejärjestelmillä. Meillä on tällä hetkellä 294 kilometrin metroasema Istanbulissa. Sen sanotaan olevan kudottu Lontoon metroverkkojen kanssa, mutta maanalaisia verkostoja on yhteensä 430 kilometriä. Istanbul on myös kaupunki, jolla on eniten metroasemia maailmassa. Viime viikolla Shanghain pormestari tuli vierailulle. Hän sanoi, että niin suuressa kaupungissa jatkuva metro on 180 kilometriä.
- KULJETUS ONGELMA RATKAISU METRO -
Pormestari Uysal totesi, että historian aikana on kokeiltu erilaisia menetelmiä Istanbulin kuljetusongelman ratkaisemiseksi, mutta tehokkain tapa on metro. Diğer Muut liikennejärjestelmät ovat menettäneet matkustajia, koska metro on tullut Istanbulitien elämään. Kun ryhdymme näihin toimiin, meidän täytyy miettiä muita kuljetuspalveluyrityksiä. Näen työnne julkisena palveluna. Minulla on kuljettajani kanssa IETT: ssa näkemykseni. ”
Pormestari Uysal sanoi taksinkuljettajien kauppiaiden viimeaikaisista ongelmista viitaten: "Seisomme taksinkuljettajamme kauppiaiden vieressä. Mutta taksinkuljettajamme tulisi myös järjestää itsensä. Ratkaistessamme ongelmaa meidän on istuttava alas ja puhuttava siitä, mitä tehdä ja miten. Emme sano taksinkuljettajalle 'mene ja korjaa itsesi'. "Olipa ongelma mikä tahansa, haetaan ratkaisu yhdessä ja löydetään ratkaisu", hän sanoi.
- VASTAAVAT PELIT US-
Uysal korosti, että IMM: n avulla he toteuttivat Taxi-sovelluksen ja että hankkeella on tärkeä tehtävä erottaa ne taksinkuljettajat, jotka eivät tee työtä hyvin, ”Taksit eivät voi liikkua turhassa liikenteessä tämän järjestelmän kanssa. IBB: n suurin ongelma on liikenne tien päällä. 17 bin 800in ympärillä on taksilevyjä. He ovat kaikki liikenteessä. Kun taksinkuljettaja katsoi 400ia illalla, hän pystyi matkustamaan asiakkaan kanssa 150-kilometrillä. Loppuosa kansallisesta omaisuudesta poltti bensiiniä, estää liikennettä, varastettiin omasta ajastaan. Tällä järjestelmällä taksinkuljettajamme saavat luotettavuutta. Tietueet ovat myös luotettavampia kuin kotimaiset. Tämän tarjoamisen nimissä me olemme Metropolitanina saavuttaneet kaiken. ITaksi-sovelluksessamme meillä ei ole huolta rahan tekemisestä. Istumme alas ja asettakaamme se yhteen, olemme kuitenkin valmiita siihen. Emme välttämättä käytä ITaksiä. Sanomme vain, että jos tällaista järjestelmää seurataan paremmin, sitä valvotaan paremmin. Olemme valmiita luomaan kaikki tilat yleisön puolesta, ts. Keskeiset paikat, joissa taksit voivat pysähtyä. 17 bin 800 tuhat ihmistä ovat ainoat ihmiset, jotka tekevät väärin asioita 2-asennusohjelman välillä. Jäljellä olevat taksinkuljettajat, jotka tekevät tämän työn, maksavat laskun oikein. Me perustimme tällaisen järjestelmän, jonka 2 voi jättää tuhanteen ihmiseen. Lisäksi 6 on meidän 10-15-päiväkoulutuspalvelumme taksinkuljettajillemme koko kuukauden ajan. ”
Ole ensimmäinen, joka kommentoi