Adanan presidentti

Näkyvien fyysisten opintojen lisäksi Adanassa, kaupunginjohtaja Hüseyin Sözlü, joka rakensi kaupungin seuraavan vuosisadan kaupunkisuunnittelussa alan asiantuntijoiden kanssa, allekirjoitettiin hankkeita, jotka lisäävät kaupunkia visuaalisesti neljän vuoden palvelusvuoden aikana, ja toteutti kriittisiä liikkeitä, jotka ratkaisevat liikennesolmuja kuljetusten pääsuunnitelman mukaisesti suoritetuissa töissä. viettää

PUHUMINEN ensimmäisen PRESIDENTTI TURKIN

Adanan kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Hüseyin Sözlü, joka esittelee suurimmat hankkeet, joita kunta voi tehdä omilla varoillaan Adanan kansalaisille kansalaistensa saaman vallan kanssa, täydentää hankkeita, jotka muuttavat kaupungin visioa yksitellen näyttämällä tuottavimman esimerkin nationalistisesta ja tuottavasta kunnallisuudesta. Kun rakennustyö valmistuu noin 100 tuhat ajoneuvoa läpi päivittäin, kunta, joka on suurin silta hänen omat varat Turkissa Devlet Bahceli työ etenee nopeasti sillalla. Valtion Bahceli-silta, joka lyö alueen liikennekuorman, jatkuu kuumeisena päivällä ja yöllä.

Kolmas vaihe jatkuu rannalla

Adnan Menderes, yksi Adanan pääkaupunkiseudun kaupunginjohtajan Hüseyin Sözlün visiohankkeista, jatkaa projektin kolmatta vaihetta. Adnan Menderesin rannikkoratojen järjestely ja kulttuurinen akseliprojekti, joka toteutetaan Seyhan Dam -järvellä, joka on kansalaisten yleinen käyttöalue, tarjotaan Adanan kaupunginkaupungin kansalaisille pelastamalla miehitetyt alueet miehityksestä polkupyöräreitillä ja lenkkeilyreitillä, jalkakäytävällä, rannikko- ja virkistyskäytännöillä. , Adnan Menderesin rannikon tie vasemmalta vasemmalta, erittäin suuri viheralue. Vihreä alue on muotoiltu maisemointiin, jossa kansalaiset voivat nauttia piknikistä ja olla mukava. Metropolitanin kunta valmistautuu estämään hyökkäykset Amerikan saarelle.

ALPARSLAN TURKKI ENSIMMÄINEN VAIHE

Kaupunkien arvovaltaa tuovien projektien lisäksi Hüseyin Sözlü, joka toteutti radikaalisia ratkaisuja liikenneongelmiin yksitellen, toteutti Alparslan Türkeşin eri tason risteyshankkeen ensimmäisen vaiheen. Tämän hankkeen avulla suoritettiin 6-kaistan ajoneuvosilta, jonka kokonaispituus oli 824-mittareita, joista kukin on 2 vasemmalle ja oikealle, Alparslan Türkeş Boulevardille. Kevyen rautatiejärjestelmän reitillä rinnakkain toteutetussa hankkeessa oli Mavi Bulvarin ja Kasım Ener Streetin ylittäminen sivutieyhteyksillä. 6-mittarin laajennus toteutettiin moottoriteiden ylityssillojen molemmin puolin hankkeen puitteissa. Alparslan Türkeş Boulevard, joka leikattiin viaduktista Mavi Bulvarin ja Kasım Ener Boulevardin kanssa ja ylitti valtatien silloilla, valmistui ja avattiin huoltoa varten.

KYRENIA BRIDGE VALMIS NÄYTTÄÄ

Karaisalı-maaseutu, kaksi ajoneuvoa eivät voi kulkea vierekkäin ilma-alusten lataamisen jälkeen, vuosia laiminlyönyt järvien tasanko, melkein perforoimalla vuoret, presidentti Hüseyin Sözlü, kuljetussuunnitelma, joka on toteutettu yhdessä kaupungin liikennekuormituksen kanssa toteutettavan työn kanssa, asettaa peräkkäisiä hankkeita. Presidentti Hüseyin Sözlün viimeisin kriittinen siirtyminen D-400-liikenteen helpottamiseen oli 10-kaistateiden avaaminen Kyrenia-sillalle. Hankkeen puitteissa puretaan oikean- ja vasemmanpuoleiset jalankulkusillat ja ajoneuvosillojen sijasta rakennetaan kaksi kaistaviivaa 11,5-metrin leveydelle kolmen ja puolen metrin sijasta. Näiden ylimääräisten siltojen avulla sillan leveyttä lisätään 25-metreistä 52,5-mittareihin, mikä tarkoittaa sen kapasiteetin kaksinkertaistumista. Kyrenia-sillan alustan leveys tulee kokonaisuudessaan 10-kaistan sillaksi.