Ministeri Arslan: "Uusi rakenne on perustettu merenkulun tukemiseksi"

Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan totesi, että hallitus on ottanut vastuun vuoristoradan uudistamisesta ja sanoi: "Perustamme ministeriömme johdolla uuden rakenteen yhdessä tiede-, teollisuus- ja teknologiaministeriön sekä asiaankuuluvien ministeriöiden kanssa. Olemme saavuttaneet tämän rakenteen viimeisen vaiheen. " sanoi.

Ministeri Arslan totesi puheessaan Istanbulin ja Marmaran, Egeanmeren, Välimeren alueen ja Mustanmeren alueellisten merenkulkukamarin (İMEAK DTO) edustajakokouksessa, että viimeisten 16 vuoden aikana on annettu monia säännöksiä merenkulkualasta.

Sen jälkeen, kun Armstrongin ministeriö ilmaisi haluavansa mukavia palveluita, Turkin tärkein asia on kaikkien ruusupuun suu siitä, että on merimaata, mikä lisää heidän vastuustaan ​​tilanteesta.

"Meret ovat myös sininen kotimaamme mustien maidemme jatkuessa, ja ne edustavat suvereniteettisia oikeuksiamme raskaan terästeollisuuden, meren luonnonvarojen ylä- ja alapuolella sekä merialueiden lainkäyttöalueita. Tästä syystä meidän on oltava mahdollisimman realistisia, kun on kyse meritaloudesta, osuuden saamisesta maailmankaupasta, vahvistamisesta ja vahvistamisesta paikkamme alueellisessa ja maailmanlaajuisessa kilpailussa. " hän puhui.

Arslan mainitsi merenkulun kannalta tärkeistä asioista, joista osa on rannikkoinfrastruktuurin toteuttaminen, telakan kehittäminen, oikeudellisten järjestelyjen tekeminen, alueellisten vesien turvallisuuden varmistaminen.

Arslan, merivoimien rooli maan puolustamisessa on sama arvo maan kasvulle tallentamalla sama kauppa, joten he näkevät merikaupan olevan erittäin tärkeää, hän sanoi.

Arslan, joka ilmaisi tahtonsa merioikeudesta vastaavana ministeriönä, ilmoitti kuuntelevansa sidosryhmien mielipiteitä, kokemuksia ja ehdotuksia sekä korostaneet jakamisen ja kuulemisen tärkeyttä toteutettavien päätösten tekemisessä.

Arslan, Turkin äskettäinen menestys kuulemismenettelyssä tarjoaa meren, sanoi liikkeen tai alan yhdessä.

"Merenkulkijoiden määrä on ylittänyt 110 tuhatta"

Arslan mainitsi, mitä he ovat tehneet merenkulkualalla viimeisten 15 vuoden aikana, ja totesi, että he ovat tehneet 15 lainsäädäntöä 354 vuoden aikana, ovat asentaneet meriin välitöntä seurantajärjestelmää, vähentäneet byrokratiaa ja siirtäneet suurimman osan palveluista sähköiseen hallintoon.

Ilmaistakseen, että he ovat kehittäneet telakoita, Arslan sanoi: "Viime vuonna voimaan tulleella asetuksella ennakoimme, että merillämme on noin 6 tuhatta venettä Turkin lipun alla, ja eilisestä lähtien 5 tuhatta 762 niistä siirrettiin Turkin lipulle." sanoi.

Arslan, polttoainesovellusten kabotaasiliikenteen henkilö- ja tavaraliikenteen valmistevero, joka rekisteröi tukensa lähes 6 miljardille 570 miljoonalle punnalle, turkkilaiset alukset vähentävät korkeaa pidätysastetta ulkomailla sijaitsevissa satamissa, Turkki on ilmoittanut nostavansa valkoisen lipun maan sijainnin.

Turkin alus niiden miesten lukumäärä, joilla heillä oli 110 tuhatta Arslan-siirtoa, myös uudet navigointi- ja huvialussäännökset tulevat pian eloon, hän sanoi tietävänsä alan odotukset.

Arslan, varsinkin koko maailmaan vaikuttava poliittinen ja taloudellinen kriisi vähentää meriliikennettä ja laivateollisuutta, ne tarjoavat merkittävää tukea alalle, hän sanoi.

Arslan sanoi, että turkkilainen Eximbank tuki laivojen vientihankkeita ja että telakat olivat palauttaneet vuokrat, jotka ne maksoivat valtiovarainministeriölle.

On perustettu uusi rakenne merenkulun tukemiseksi

Arslan totesi, että 68 prosenttia Turkin nykyisestä omistamasta vuoristoradasta on yli 20 vuotta vanha, ja antoi seuraavat tiedot:

- Vuodesta 2009 on tehty tutkimuksia vuoristorata-aluksemme uudistamiseksi, mutta rahoituksessa oli paljon ongelmia. Haluan korostaa, että hallituksena otamme vastuun tästä asiasta. Ministeriömme tekee erittäin vakavaa työtä. Perustamme ministeriömme johdolla uuden rakenteen yhdessä tiede-, teollisuus- ja teknologiaministeriön sekä asiaankuuluvien ministeriöiden kanssa. Tämä on todella tärkeää. Luomme rakenteen, joka tarjoaa erilaisia ​​tukia, kuten verotukea ja poikkeuksia, suoraa rahoitustukea ja romutukea. Olemme saavuttaneet tämän rakenteen viimeisen vaiheen. Toivottavasti jaamme tämän pian kanssasi ja yleisölle presidentti Recep Tayyip Erdoganin osallistuessa johdollamme yhdessä tiede-, teollisuus- ja teknologiaministeriön kanssa. Haluan ilmaista ilolla, että olemme saavuttaneet viimeisen vaiheen. "

Arslan sanoi: "Tämän uuden rakenteen ansiosta emme vain nuorenna maamme lasinalusta, vaan myös avaamme tien 30 tuhannen ihmisen työllistämiselle. Pidämme tätä myös erittäin tärkeänä. Myös turkkilainen omistaa ulkomaalaisia bayraklı Meillä on merkitystä monissa aluksissa ohittamaan Turkin lippu. " Hän puhui muodossa.

Meren rahallinen arvo Turkin koko ulkomaankaupassa vuoden 2003 mukaan Armstrongin ilmaisun osuus melkein viisinkertaistui, sanoi, että tämä luku nousee 5 miljardiin dollariin 57 miljardista dollarista.

Yenikapılle rakennetaan risteilysatama

Arslan sanoi, että he tekivät merenkulkualan valmiiksi kansainväliselle areenalle ja toteuttivat tätä varten 354-lainsäädäntöä, että he allekirjoittivat 41-kansainväliset sopimukset, allekirjoittivat 62-merisopimukset ja 10-sisar satamissopimukset.

Arslan ilmoitti rakentavansa risteilysataman Yenikapıhin, jonne kuusi alusta voi telakoitua, ja korosti, että tämä satama, jolle tarjotaan lähitulevaisuudessa, antaa vakavan panoksen Istanbuliin.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*