Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan vieraili Istanbulin lentokenttien kirjeenvaihtajayhdistyksessä (IHMD) Atatürkin lentokentällä. Lehdistölle julkilausuman antanut Arslan sanoi, että Istanbulin uuden lentokentän nimi ilmoitetaan avajaisissa.
Ministeri Arslan huomautti, että liikenne kahdella sillalla ja merellä lisääntyi Istanbulissa, ja sanoi: "Euraasian tunneli avattiin, Yavuz Sultan Selimin silta avattiin. Kahden muun sillan liikenne ei vähentynyt paljon. Mitä tuo tarkoittaa? Toisaalta nämä myös tuottavat oman liikenteen. Koska kansamme tulotaso nousee. Henkilöstömme ajoneuvojen omistusaste kasvaa. Samaan aikaan kansamme liikenne kasvaa. Aikaisemmin hän aikoi työskennellä auton ovella, kenties bussilla tai julkisella liikenteellä. Hän kävi kerran viikossa autollaan. Ei niin nyt, hän tulee ulos suoraan autollaan. Jotkut perheet eivät aja edes yhtä autoa, mutta nyt kolmea autoa. Sellaisena tarve kasvaa. Kun näemme tämän tarpeen, luomme oman liikenteen sekä matkan että kuormituksen suhteen. Ordu-Giresun oli hyvä esimerkki tästä. Toivon, että Rize-Artvin on hyvä esimerkki samalla tavalla. Itse asiassa, vaikka aiemmin tarvittiin lentoasemia suurille kaupungeille, nyt rakennamme lentokenttiä pieniin kaupunkeihimme. Miksi? Koska kansamme käyttää lentoyhtiötä ja tottuu lentomatkoihin, matkojen määrä kasvaa paljon. Alueelliset kuljetukset ovat nyt mukana. Siksi jälleen kerran Istanbulin uuden lentokentän kapasiteetti pystyy ruokkimaan ja tukemaan muita lentokenttiämme. Istanbulin uusi lentokenttä hyötyy varmasti ja auttaa heitä. Emme pysähdy hänen puolestaan. Emme ole samaa mieltä, aiomme suunnitella lentokentät uudelleen tästä lähtien. Alussa sanoimme, että jos lentoasemaa olisi 200–250 kilometriä, se riittäisi. Nyt emme näe tätä tarpeeksi. Nyt kun kansamme poistuvat kodeistaan, haluamme saada lentokentän, jolle he pääsevät 100 kilometrin säteellä. Nostimme tämän määrän yli 95 prosenttiin. Olen varma, että puhumme paljon pienemmistä numeroista lähitulevaisuudessa. Turkish Airlinesin (THY) ei enää tarvitse ostaa ja palvella pienikokoisia lentokoneita alueellisille lennoille, ei kaukolennoille. Koska he ruokkivat toisiaan. "
Arslan huomautti Atatürkin lentokentän kohtaloa koskevaan kysymykseen, että Istanbulin uusi lentokenttä palvelee kuudella kiitotiellä ja että Sabiha Gökçen -lentokentän kapasiteetti kasvaa vähitellen.
Ministeri Arslan totesi, että Atatürkin lentokenttä ei ole Istanbulin uuden lentokentän varalentokenttä, ja sanoi: "Atatürkin lentokenttä palvelee yleisilmailua." sanoi.
Arslan lisäsi, että uuden lentoaseman nimi tulee olemaan varma avajaisissa.
Puheen jälkeen assosiaation presidentti Celal Uçan antoi kiitoksen ministeri Arslanille hänen vierailustaan.
Vierailuun osallistui myös Turkin lentoyhtiön pääjohtaja Bilal Ekşi, liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriön varapääsihteeri Orhan Birdal, valtion lentoasemaviraston johtaja Funda Ocak.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi