Turkkilaiset valmistautuvat sähköajoneuvoihin

Tutkimus toteutettiin kansallisella tasolla sähköautoja Turkissa Bosporuksen yliopiston paljasti, että Turkin ihmiset haluavat ostaa sähköautoja. Tutkimuksen mukaan maassamme 4-sähköajoneuvojen määrä kasvaa 56-kertoin vuoden aikana ja latausasemien määrä nousee 140 tuhatta 5 kertaa. Tutkimus paljasti myös tarpeen kehittää kannustinmekanismi sähköajoneuvojen leviämiseen maassamme.

Bogazici yliopisto, Turkki on suorittanut uusin tutkimus kansallisella tasolla, jotta voidaan tarkastella tulevaisuuden sähköajoneuvojen ja mahdollinen vaikutus energiainfrastruktuurin Turkissa. Boğaziçin yliopiston energiapoliittisen tutkimuskeskuksen (EPAM) presidentti ja teollisuustekniikan laitoksen professori. Tohtori Gürkan Kumbaroğlu ja tutkija Victory suoritti Ozturk, '' Turkki ilmastonmuutosta ja sähkön kysyntä vaikutukset projektio sähköautojen kuljetusalalla, '' mukaan tutkimukseen, jonka otsikko, saat tietoa sähköautoja, onko enemmistö Turkin ihmiset haluavat ostaa sähköautoja. Autolla omistavan tai seuraavan 2-vuoden aikana ajoneuvon ostamista suunnittelevan 600-henkilön kanssa tehdyssä tutkimuksessa kävi ilmi, että jokainen maamme 10-henkilö tuntee 8-sähköajoneuvon, 80-prosenttimäärä tuntejista ja 65-prosenttinen niistä, jotka eivät usko voi ostaa sähköautoa. Yksi syy valita sähköauto; edulliset, kustannustehokkaat ja ympäristöystävälliset ajoneuvot ovat etusijalla.

Boğaziçin yliopiston energiapoliittisen tutkimuskeskuksen (EPAM) presidentti ja teollisuustekniikan laitoksen professori. Tohtori Gürkan Kumbaroğlu kertoi: ”Boğaziçin yliopiston tutkimuksemme osoitti, että turkkilaiset ihmiset ovat erittäin kiinnostuneita sähköajoneuvoista ja ovat erittäin kiinnostuneita tästä aiheesta. Sähköautojen leviämisen suurimpana esteenä ovat riittämättömän tiedon puute ja riittävän infrastruktuurin puute sähköajoneuvojen lataamiseksi. Siksi latausasemien laajentaminen on kriittisen tärkeää tämän infrastruktuurin kehittämiselle. ”

Sähköajoneuvojen määrän odotetaan kasvavan 56: lla ja laturien määrän 35: lla

Lukuun ottamatta Turkin vuoden 2017 loppuun mennessä käytössä olevia hybridiajoneuvoja, noin 2 500 2022 sähköajoneuvoa. Tutkimuksen mukaan maassamme sähköautojen määrän odotetaan kasvavan 56 kertaa 140 tuhanteen vuonna 2017. EMRA: n parlamentin valiokunta, jonka vuoden 400 loppuun mennessä esittämien ja Turkissa yleisölle avoimien, aktiivisessa käytössä olevien 2022 latausaseman tietojen mukaan vuoden 14 tämän luvun odotetaan nousevan 5 tuhanteen. Tämä tarkoittaa 35-kertaista nousua lyhyessä XNUMX vuoden jaksossa.

Tutkimus osoittaa myös, että jos sähköajoneuvojen varaus on täysin uusiutuva, 2022 tuottaa vuosittain 1,3 miljoonaa tonnia CO2. professori Tohtori Gürkan Kumbaroğlu muistuttaa, että on tärkeää toimittaa sähköajoneuvoja uusiutuvista energialähteistä, jotta sähköajoneuvojen markkinat pääsevät todella kestävään kasvutrendiin. Kumbaroğlu sanoi: üstlen Norjassa, joka on sähköautovallankumouksen edelläkävijä, 94-sähköä tuotetaan uusiutuvista lähteistä ja sen päästöt ovat noin 17 g / kWh kasvihuonekaasua. Turkki, noin 29 520 prosenttia ja sähkön yhdessä g / kWh tuotettua kasvihuonekaasupäästöjen. Joten sähkökenttä ajoneuvosta verkkoon Turkissa, jonka mukaan Sähköauton lataus verkon Norjassa noin 30 lattiasta aiheuttaa enemmän kasvihuonekaasupäästöjä. Tästä syystä on varmistettava, että yritykset, jotka asentavat laskutusjärjestelmän, käyttävät uusiutuvaa energiaa kestävän kehityksen tavoitteiden saavuttamiseksi. On tarpeen harkita siirtymistä aurinkoenergiaa käyttävien sähköajoneuvojen käyttöön. "

Tutkimus lähetyskentällä, tohtori Zafer Öztürk kertoi, että sähköisiin ja puhtaisiin ajoneuvoihin ei voida saavuttaa melkein mitään investointeja sähköinfrastruktuuriin, ja jos sivulatausasema sijoitettaisiin, 2022 voisi ylittää huomattavasti ennustetun tuhannen sähköauton 140. Tohtori Ozturk valitti autojen ostajien asemien puutteesta, sähköajoneuvojen kysynnän puutteesta ja kannustinmekanismien puutteesta tällä alalla. Tästä syystä Öztürk korosti julkisen ja yksityisen sektorin yhdistämisen tärkeyttä tällä alalla ja sellaisen kannustinjärjestelmän luomista, joka tyydyttää sekä kuluttajat että sijoittajat sähköajoneuvojen levittämiseksi.

Ihanteellisia paikkoja ensimmäistä kertaa työntekijöiden puhtaalla energialla latauspisteet havaittiin Turkissa

Tutkimuksen puitteissa tehtiin analyysi aurinkoenergialla toimivien latausasemien ja pysäköintialueiden asentamiseksi maantieteellisen tietojärjestelmän avulla. aurinko kenttä ja aurinkoenergian potentiaalia Turkki on myös yhteys verkkoon sisällyttämällä tutkimus ja aurinkoenergian potentiaalia korkeita pisteitä määritettiin. Johon se on sisällytetty tiekartan, ja kiitos optimaalinen sijaintia poistettiin laskemalla keskimääräistä tasoa sähköajoneuvojen jolle latausasemaa voidaan perustaa ennen loppuun karttaa latauksen sähköautojen ympärillä Turkki poistettiin lattialta. Maantieteellinen tietojärjestelmäkartta toimii ohjeena koko sektorille, johon voidaan asentaa sähkölatausasemat ja parkkipaikat aurinkoenergian avulla.