Smart Roadsin palkinnot

Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan totesi, että ministeriö on alkanut valmistella vuosien 2018--2020 toimintasuunnitelmaa ja on päässyt loppuvaiheeseen, ja sanoi: "Suunnitelmassa tehtävämme on integroida kaikkiin liikennemuotoihin käyttämällä paikallisia ja kansallisia resursseja, tehokasta, tehokasta, innovatiivista, dynaamista Luoda ympäristöystävällinen, lisäarvoa tarjoava ja kestävä älykäs liikenneverkko. sanoi.

Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Ahmet Arslan, Ankara Intelligent Transportation Systems Association (AUSDER) 2. Yleinen yleiskokous ja T Smart Paths of Reason -palkintotilaisuus pidettiin maaliskuussa 28.

Ministeri Arslanin, Sivas Habib Solukin, Erzurumin sijaisen Mustafa Ilıcalın, UDHB: n varapääsihteerin Suat Hayri Akan, UDHB: n varapääsihteerin Orhan Birdalin, TCDD: n pääjohtaja İsa ApaydınVeysel Kurt, TCDD Transportation Inc: n pääjohtaja, AUSDERin johtaja Erol Yanar, monet byrokraatit, yleiset johtajat ja kansalaisjärjestöjen edustajat, jotka kuuluvat UDHB: hen.

”Kehitystaso on suoraan verrannollinen pääsyinfrastruktuuriin”

Arslan-ministeri, avainkokouksessa pitämässään puheessa Turkki kiittää kaikkia, jotka ovat osallistuneet saataville ja saataville, hän sanoi: "Maailma kehittyy nopeasti huimaavaksi. Yhteiskuntien, jotka eivät kykene pysymään mukana tässä muutoksessa, on otettava paikkansa jälkeenjääneiden maiden joukossa. Nykyään myös maiden kehitystasot määrittävät kriteerit ovat muuttuneet. Kehitystason määrittelevästä kriteeristä on tullut suoraan verrannollinen pääsyinfrastruktuuriin. Goethella on sanonta: "Tietäminen ei riitä, se on sovellettava, ei riitä halua, se on tehtävä." Meidän on ryhdyttävä toteuttamaan innovaatioita. Olemme lähestymässä nopeasti tietoyhteiskuntaa tietotekniikan kehityksellä viimeisten 15 vuoden aikana. Nyt meistä on tullut maa, jolla on yksi parhaista infrastruktuureista maailmassa. Kuituinfrastruktuurimme pituus on ylittänyt 325 tuhatta kilometriä. Vaikka kansainvälinen Internet-lähtökapasiteettimme oli 20 gigatavua, se kasvoi 477 kertaa 9,3 teratavuun. Jälleen yksi maailman nopeimmista 4,5 g: n viestintäinfrastruktuureista perustettiin Turkkiin. Toteutimme lakisääteiset säännöt, jotka tasoittavat tietä teollisuudelle. Toimimme toimialan sidosryhmien kanssa jokaisessa askeleessa kohti alaa. Veroja laskettiin ja järjestettiin etuoikeuden ja toimitilojen jakamista kuituinvestointien laajentamiseksi ja nopeuttamiseksi. Työskentelemme parhaillaan tarvittaessa lisäsäännösten parissa. "

Arslan totesi, että kaikki tietoinfrastruktuurin kehittämiseen käytettävät työkalut ja varusteet ovat yhä viisaampia ja että virheiden ja onnettomuuksien määrä vähenee.

"Tavoitteenamme on luoda älykäs liikenneverkko"

Arslan totesi, että ministeriö aloitti 2018-2020-toimintasuunnitelman valmistelun ja saavutti lopullisen vaiheen, ja tässä suunnitelmassa tehtävät on integroitu kaikkiin kuljetusmuotoihin hyödyntämällä nykyistä teknologiaa, hyödyntäen kotimaisia ​​ja kansallisia resursseja, tarjoamalla tehokkaita, tehokkaita, innovatiivisia, dynaamisia, ympäristöä, lisäarvoa ja kestävää kehitystä ilmoitti perustavansa älykkään liikenneverkon.

Arslan totesi, että heidän on tarjottava tiedonjakoa ja tietoturvaa älykkäiden kuljetusjärjestelmien infrastruktuuria kehittäessään, että he luovat rakenteen, jota voidaan käyttää kaikissa kulkuneuvoissa, jotka ovat riippumattomia ajoneuvosta ja kaupungista, kansallisen ”yhden kortin maksujärjestelmällä julkisen liikenteen käyttöön.

Arslan korosti, että he ovat onnistuneesti toteuttaneet anteeksiantavia tienkäytäntöjä kehittyneissä maissa ja että ihmiset ja tiet ovat älykkäitä ja ihmisyyttä palvelevat ihmiset ovat hyväksyttäviä.

AUSDERin toimitusjohtaja Orhan Yanar totesi, että ajatus kuljetusjärjestelmien järkeistämisestä muuttui pääministerin johdolla 2012issa ja että hän aina lähti eteenpäin UDH: n ministerin tuella. Ensimmäisenä kansalaisjärjestönä tällä alalla työskentelemme yli 2018-instituutioiden kanssa. ”

Tarjoamalla tietoa Älykkäät liikennejärjestelmät Kivanc Emiroğlu väestöstä maailmassa on hyvin pieni toimialueilla sekä keskittyneet kaupunkialueille, myös Turkki on saavuttanut 75 niin nopeasti lisääntynyt kaupungistuminen, taloudellisten ja sosiaalisten negatiivinen vaikutus, että vierailun hän sanoi, että se on tullut tärkeä älykkäiden liikennejärjestelmien tässä yhteydessä.

Puheenvuorojen jälkeen voittajille annettiin Y Path of Reason Smart Ways -palkintoja. Palkintojenjakotilaisuuden jälkeen ministeri Arslan vieraili AUSDERin jäsenten osastolla.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*