Rautatieyritysliitto ja eräät Türk İşin edustajia edustavat unionin edustajat vierailivat CHP: n puheenjohtajana Enver Kirazissa. Vierailun aikana julkaistussa lehdistötiedotteessa nopea junayhteys, unionin presidentti Nurettin Öndeş, 5-rautatiet Malatyassa. Todetaan, että he ovat asuneet alueella, ”Suurnopeusjunaan liittyvää hanketta koskeva tarjous on 2017 6. Kuukauden loppuun mennessä toteutettu hanke on nyt saavuttanut tarjouskilpailun. ”
Turkkilaisten liiton edustajat vierailivat CHP-maakunnan puheenjohtaja Enver Kirazissa. Rautatieliitossa ammattiliitto ja liike-elämän edustajia Turkin Nurettin maakunnan Business Associationin Ondes edelläkävijä monissa edustajat liittyivät. Vierailun aikana antamassaan lausunnossa unionin presidentti Öndeş nosti esiin nopean junan kysymyksen ja sanoi: ”Olemme 22-välityspalvelin itään ja 5 Malatya. Olemme tehneet sen alueeksi. Puhuimme tulli- ja kauppaministeri Bülent Tüfenkciyn tämän päivän suurnopeusjunasta ja he olivat kiinnostuneita itsestään. Nopea junan tarjous 2017 vuoden 6. Kuukauden päättyessä toteutushanke on nyt saavuttanut tarjouskilpailun.
”UNIONIT TÄYTTÄÄ POLIITTINEN OSAPUOLISTA”
CHP-maakunnan puheenjohtaja Enver Kiraz korosti, että he ovat tyytyväisiä ammattiliittojen edustajien vierailuun, ja korostivat, että ammattiliittojen tulisi ohjata poliittisia puolueita järjestäytyneeksi yhteiskunnaksi ja sanoi: ”Me uskomme ammattiliittojen valtaan ja puolustamme sitä aina. Uskomme, että aina on oltava rakenteita, jotka ovat puolueettomia, riippumattomia ja työntekijöiden oikeutta käyttää unionin oikeuksiaan, liittyä tai erota. Uskomme, että ammattiliitot ovat todella tärkeä osa demokratiaa ammattiyhdistysten yhteiskunnissa, mikä tukee sitä, että työntekijät ovat aina taistelussa työntekijöiden oikeuksien, oikeuden ja oikeuden suhteen, ja näiden ammattiliittojen on johdettava poliittisia puolueita järjestäytyneeksi yhteiskunnaksi. Tietenkin olemme puolue, joka uskoo työntekijöiden työvoimaan, koska he tuottavat. Työ tarkoittaa leipää, ylittää kodin ja rauhan. Tässä mielessä ilmaisemme, että olemme aina työntekijöiden kanssa. Viime aikoina on aihe, Luulemme, että vähimmäispalkka olisi saatettava 2 tuhatta kiloa ja minimipalkka vaati, että valtio ei saa ottaa veroja. Ja haluamme poistaa kysymyksen viraston työntekijöistä, joita olemme kannattaneet vuosia, se oli askel, mutta ei tarpeeksi. Koska se liittyy rautateihin, on hyödyllistä todeta, että; Olemme puhuneet jo pitkään Malatya-junasta. Pienet kaupungit kuten Malatya ja Erzincan tapaavat paljon aikaisemmin, Malatya tarvitsee myös tavata nopean junan sekä İskenderunin, Mersinin satamat, jotka yhdistävät järjestelmän mahdollisimman pian, uskomme ”, hän sanoi.
”TÄYTÄNTÖÖNPANO PROJEKTI ON TENDER STAGE”
Pikajunat liittyvät kysymykset esillä alueen rautateiden unionin ja Turkin liike luottamusmiehiä Nurettin Ondes, hanke todettiin, muistuttaa lopullinen esitys koskee "Rautatie liiketoiminta riippuu meistä liitto 12 maakuntien ja asiat olisi toimitettava antaa hallitukselle annamme meitä. Malatyassa suurnopeusjuna olisi 2023in asialistalla. Me, rautatieyhdistys, olemme olleet vakava seuraus tästä asiasta. 2015issa AK-puolueen varajäsenet välittivät heille nopean junan tiedot, logistiikkakylä tuli esityslistalle 2015issa ja odotimme 1,5-vuotta unionina. Olemme esittäneet tiedostot kaikille idän edustajille. Meillä on 22-välityspalvelin itään ja 5 Malatya. Olemme tehneet sen alueeksi. Puhuimme tulli- ja kauppaministeri Bülent Tüfenkciyn tämän päivän suurnopeusjunasta ja he olivat kiinnostuneita vakavuudesta. 2017, joka koskee suurnopeusjunaan 6 liittyvää hanketta koskevaa tarjousta. Kuukauden päättyessä toteutushanke on nyt saavuttanut tarjouskilpailun. Tullilaitoksella oli Lähi-idän logistiikkakeskus, enkä tiennyt. Hänet vietiin Malatyaan tulliviranomaisen tuella. Noin 10 tuhat ihmistä vie kotiin leipää monien projektien kanssa. Logistiikkakylät ovat tulleet toteutusvaiheeseen, työ aloitetaan, kun se annetaan. Haluan kiittää kaikkia poliittisia puolueita, jotka ovat osallistuneet tähän. Esitämme kaikki alueeseen liittyvät ongelmat sekä hallitukselle että tärkeimmälle oppositioon. Tuomme esiin monia ongelmia, kuten infrastruktuuri ja kuljetus. Olemme julkaisseet kirjan tästä aiheesta, taktiikka kaikille poliitikoillemme. ”
Lähde: http://www.malatyasonsoz.com.tr
Ole ensimmäinen, joka kommentoi