Metro linjat suunnitellaan valmistuvan kahden vuoden kuluttua Istanbulissa

Istanbulin pääkaupunkiseudun kuljetusinvestoinnit jatkuvat hidastumatta. IMM pyrkii yhdistämään kaikki kaupunginosat toisiinsa rautatiejärjestelmään metroinvestoinneillaan. Sen tavoitteena on estää liikenneongelma, josta on tullut suuri ongelma. Istanbulissa vuosina 2018 - 2019 valmistuvat ja käyttöön otettavat metrolinjat ovat tässä yhteydessä seuraavat;

METROJÄRJESTELMÄT, JOIDEN SUUNNITTELUT TÄYTTÄMINEN 2018issa

Üsküdar - Ümraniye - Sancaktepen metrolinjan toinen osa

2012issa perustettu metrolinja pääsee Sancaktepeen ohittaen Yamanevlerin, Çakmakin, Ihlamurkuyun, Altınşehirin, İmam Hatipin lukion, Dudullun, Necip Fazılin. Se avattiin joulukuussa 15 2017 ensimmäinen osa historiaa ja ensimmäinen kuljettajaa metrohankkeen oli saatavilla Turkissa.

Kabataş - Beşiktaş - Mahmutbey-metrolinja

Hanke, jonka karkea rakentaminen on saatu päätökseen, Kabataş, Beşiktaş, Yıldız, Fulya, Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Çırçır Mahallesi, Veysel Karani / Akşemsettin, Yeşilpınar, Kazım Karabekir, Matiyhattim, Yyimahalle, Yenimahalle, Karaoke, Jenimahalle, Kara. saapuu.

Halkalı - Gebzen metrolinja

Esikaupunkilinjaksi rakennettu hanke on tarkoitus avata ja avata 29-lokakuussa 2018, ja sen tarkoituksena on kuljettaa 75 tuhatta matkustajaa tunnissa. Hanke, Halkalı ja Marmaray-linja Zeytinburnussa.

Sabiha Gökçenin lentokenttä - Tavşantepen metrolinja

Teokset aloitettiin tarjouskilpailun jälkeen, kun investointikustannukset olivat 170 miljoonaa euroa metrolinjaan, joka helpottaisi kuljetusta yhdistämällä lentokenttä kaupunkiin. Tavşantepesta lähtevä reitti liitetään Sabiha Gökçenin lentokentälle 7,4-kilometrien jälkeen.

Uusi lentokenttä - Gayrettepen metrolinja

Istanbulin New Airport -hankkeelle, joka on vielä rakenteilla ja joka on suunniteltu saattamaan päätökseen 2018in metrolinjan ensimmäinen vaihe, metrolinja alkaa Gayrettepestä ja päättyy lentokentälle. 2021 määritetään toisen vaiheen avaamispäiväksi ja reitin suunnitellaan laajentuvan Şişlin ja Arnavutköyn kautta Başakşehiriin.

METROJÄRJESTELMÄT, JOIDEN SUUNNITTELUT TÄYTTÄMINEN 2019issa

2018issa on tarkoitus avata 5-metrolinjoja, mutta 2019issa on toinen uusi metrolinja, joiden rakentaminen on aloitettu ja suunniteltu käytettäväksi 3issa.

Bakırköy İDO - Bağcılar-metrolinja

Metrolinja, joka on suunniteltu vähentämään Kirazlın ja Bakırköyn välistä etäisyyttä 13,5-minuutteihin; Molla Gürani, Yıldıztepe, İlkyuva, Haznedar, İncirli ja Freedom Square pysähtyvät ja yhdistyvät Bakırköy İDO: han.

Dudullu - Bostanci - metro

Tämän hankkeen, jonka kokonaispituus on 14 kilometriä, odotetaan olevan 90-matkoja 1 sekunnissa. Sen jälkeen kun Dudullu'dan Depot, Upper Dudullu, Dudullu, Modoko, IMES, Turkis Blocks, Kayisdagi, Icerenkoy, Kucukbakkalkoy, Kozyatagi, Ayse Women ovat lähteneet, Emin Ali Pasha on tarkoitus tehdä viimeinen pysäkki linjan Bostanci IDO.

Ataköy - İkitelli-metrolinja

Tavoitteena on kuljettaa 2019-tuhatta matkustajaa yhteen suuntaan tunnissa Ataköy - Basın Ekspress - İkitell - metrolinjalla, jonka on tarkoitus avata 13,4 - alueella ja jonka pituus on 45 - kilometriä. Projektin on määrä valmistua İkitelli Industry -yrityksessä sen jälkeen, kun se on pysähtynyt Ataköyssä, pysäkkien kautta, kuten Yenibosna, Çobançeşme, Doğu Sanayi ja İhlas Yuva.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*