Diyarbakırin pääkaupunkiseudun aloittamat strategiset melukartat valmistuivat. Diyarbakirissa, moottoriteillä suoritetuissa tutkimuksissa eniten melua, vähiten melua opittiin rautateistä.
Suurkaupunkialueen Diyarbakırin kunta on suorittanut "Strategisten melukarttojen valmistelu" -hankkeen "Ympäristömelun arviointi- ja hallinta-asetus" ja "Ympäristömelun arviointia ja Euroopan unionin direktiivin hallintaa koskeva lainsäädäntö 2002" osana tehdyn työn. Hänen ilmoitettiin suorittaneensa päivinä.
Ministeriö hyväksyi raportin
Strategiset melukartat laadittiin ja raportoitiin moottoriteillä, rautateillä, teollisuudessa, viihdekeskuksissa ja erilaisilla melusaastealueilla Diyarbakırin maakunnassa. Strateginen melukartoitusraportti toimitettiin ympäristö- ja kaupungistumisministeriölle, ja ministeriö hyväksyi sen ja hyväksyi sen.
”Rautatiet aiheuttavat vähiten melua”
Tietojen antaminen Sedat IRMAKille Kaakkois-Expressistä raportin yksityiskohdista, Ramazan Savaş, Diyarbakırin pääkaupunkiseudun ympäristönsuojeluosaston päällikkö: ”Miehistömme mittaavat melua 19 moottoritiellä Diyarbakırin maakunnan rajojen sisällä ja melun mittausta 6 moottoritieosassa, 19 viihdekeskuksessa. Hän teki meluanalyysit ja mittaukset rautatie- ja kuudessa teollisuuslaitoksessa. Näiden mittausten tuloksena tutkittaessa strategisia melukarttoja ja altistustasoja, jotka laaditaan Diyarbakırin maakunnan keskusrajojen sisällä, mukaan lukien yhdistetty meluvaikutus, mukaan lukien viihdepaikat; Melunlähteen tyyppiset moottoritiet, jotka aiheuttavat voimakkainta melua leviävän ympäri kaupunkia, ovat moottoritiet. Melutyyppi, jota voimme arvioida merkityksettömäksi, on rautatiet. ”
Toimintasuunnitelma laaditaan
Savaş totesi, että moottoriteiden melun minimoimiseksi laaditaan toimintasuunnitelma. ”Arvioinnin tuloksena yhdessä Diyarbakırin pääkaupunkiseudun kunnan, ympäristö- ja kaupungistumisministeriön ja Lähi-idän yliopiston asiantuntijoiden kanssa tarvitaan yksimielisyys melua aiheuttavien tekijöiden minimoimiseksi. se näkyy. Toimintasuunnitelmassa, etenkin kaupungissa, ja tärkeimpiä kansalaisia häiritseviä tekijöitä, joita olemme valmistellut viihdetoimintaan tarvittavan valvonnan puitteissa, olemme parhaillaan tekemässä ja jatkamme ”, hän sanoi.
"Tavoitteenamme on asuttava esimerkillinen kaupunki"
Ramazan Savaş, ympäristönsuojeluosaston päällikkö, toteaa, että Diyarbakırin pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Cumali Atilla jatkaa työskentelyään täydessä vauhdissa ympäristöherkkyyden ja hänen ohjeidensa mukaisesti. Pyrimme tekemään päivästä ja päivästä tehdäksemme kaupungistamme elävän, esimerkillisen kaupungin palvellaksemme Diyarbakırin kansalaisia. Tavoitteenamme on esittää elinkelpoinen kaupunkihanke. Teemme kovasti töitä saadaksemme parasta laatua olevia palveluita jokaiseen paikkaan Diyarbakırissa. Kansalaisemme tietävät, että pyrimme tarjoamaan parasta palvelua jokaiselle tässä kaupungissa asuvalle kunnallemme toteuttamien hankkeiden kautta. Diyarbakırin pääkaupunkiseudun ympäristönsuojeluosastona työskentelemme ahkerasti kansalaistemme vaatimusten mukaisesti ja jatkamme työtä ”.
Lähde: http://www.guneydoguekspres.com
Melun kielteisiä vaikutuksia ihmisten terveyteen on monia. Ympäristörakenteella on merkitystä melun vaimentamisessa. Tätä varten olisi kannustettava rautatieyhteyden (TCDD; juna) julkista liikennettä. Kunnat ovat tässä suhteessa vastuussa.