Turkki rautateiden Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) vuodesta 1939 ja 79 vuotta, Turkin matkustaja rautatie tavaraliikenteen alan jättiläinen seisoo toimielimissä.
TÜDEMSAŞin uuden sukupolven konttivaunu, Euroopan kevyin konttivaunu, osui Euroopan teille. Ensimmäisen vientinsä Irakiin, TÜDEMSAŞ, 90 'Sggmrs -tyyppinen konttivaunu, ensin Euroopassa, vaunut, joihin mahtuu kaksi 45' konttia, meni Itävaltaan nimellä Turkrail.
Näiden harppausten ansiosta väestönkasvu toteutuu. Toisin sanoen, jos Sivasin on tarkoitus olla pääkaupunkiseutu, TÜDEMSAŞ kasvaa ja luo työpaikkoja ja työllistää viisi tuhatta ihmistä.
Jos TÜDEMSAŞ sulkeutuu, Sivas Economy romahtaa!
Tämä sopii myös Sivaseen, joka on maamme tavaravaunujen tuotantokeskus.
Unionimme ylivoimaisilla ponnisteluilla projekti Sivasin suurnopeusjuna-aseman keskustaan poistamiseksi mahdollistaa liikkumisen tai sulkemisen ja auttaa Sivasin taloutta selviytymään kaatamalla markkinoille 10 miljoonaa työlästä kuumaa rahaa. Toistamme TCDD: n pääosaston ja liikenne-, meriministeriö- ja viestintäministeriön pyynnön toimittaa kiireellisesti työpaikkoja TÜDEMSAŞ: lle ja valmistaa TÜDEMSAŞ -tyyppisiä kaikenlaisia kevyitä ja vakavia vaurioita.
Se tosiasia, että Ankara on vuosikymmenten ajan tuikannut TÜDEMSAŞ: ta ja jättänyt huomiotta tämän pitkään perustetun instituution, houkuttelee Sivasin kansaa reagoimaan.
KODINVAUNU
Vaadimme edelleen kotitalousautojen osien tuotantoa. Kotimaan auton nykyinen tekninen kone, työntekijä, insinööri ja keskusjohto pystyy tuottamaan epäröimättä, kukaan ei epäile.
TULLINENNEN TUTKIMUS
Vaikka TÜDEMSAŞ -henkilöstö työskentelee sellaisella omistautumisella, se kannattaa ylennyskokeen välttämättömyyttä laitoksen pyytämässä tehtävässä. Valitettavasti pääjohtajat eivät toimineet tässä suhteessa herkästi, työntekijät ovat odottaneet tätä testiä yli kymmenen vuotta ja varoitamme jo, että arvioinnin on oltava oikeudenmukainen pidettävissä kokeissa.
Viimeinkin toistamme pyyntömme kiireellisesti nimitetyllä toimitusjohtajalla TÜDEMSAŞ: n pääosastoon, jota johtaa asiamies.
UDEM Hak-Senin puheenjohtaja
Abdullah PEKER
Tüdemsaş, tcdd (vaunujen valmistus ja korjaus) markkinoiden avaamiseksi tilauksen ulkopuolella ja korjaus ja nopea ja korkealaatuinen palvelu olisi tehtävä pitkään, korjaus- ja valmistuskustannukset ovat erittäin korkeat. Miksi hän menetti vaunutarpeensa ulkomaisille markkinoille? .Palvelut ovat uusimman tekniikan mukaisia, ja 4: stä tulisi tehdä halvempaa nopeammin.