Kuljettajaton metrolinja, joka vähentää Üsküdarin ja Sancaktepen välisen etäisyyden 27 minuuttiin, on lisännyt kauttakulkureitin alueiden arvoa. Asuntojen hinnat ovat nousseet jopa 13 prosenttia 100 pisteeseen viimeisen kolmen vuoden aikana. Vähintään 2 500 4 liiraa myytävänä olevalle asuinneliömetrille Üsküdar Fıstıkağacıssa nousi 600 tuhannesta 2 tuhanteen liiraan Ümraniyessä.
Pääministeri Recep Tayyip Erdogan, päivää ennen avaamista ensimmäisen vaiheen Turkin ensimmäisen kuljettajaa metrolinja, joka sijaitsee alueella on kaksinkertaistunut hintoja lähes kauttakulkureittiä. Niissä kohdissa, joissa älykäs metroni lähti, asuntojen hinnat nousivat jopa 100: iin. Vastaavasti 2014in 2 500in 84in 4in 600-merkkituotteiden hinnat nousivat 3-astiaan 5 200: n nousulla ja 72: sta 2: iin. 200 3 XnUMX XnumX XnumX XnumX Premium 800 tuhat puntaa 100 kiloa. Bulgurluissa, Çarşıssä, Çakmakissa ja Yamanevlerissä havaittiin 2-korotuksia. Niinpä Umraniye, Yamanevler, Bulgurlu ja Bazaar kolme vuotta sitten 2 bin-500 tuhatta 4-kiloa 5-binniä kohden nousivat 600-liiran tasolle. Sytyttimiä myydään 3 tuhatta 200-kiloa alimmillaan tuhansilla 100-kiloilla. Metroasemilta suurin palkkio oli uusissa kehitysmaissa. Näissä kohdissa arvot laskettiin ylittävän 166-arvot. Ihlamurkuyu, 200 3 tuhatta xNUMX: n kasvua 200 tuhatta 113-kiloa oli johtavia paikkoja. Kun 500-palkkio on Dudullussa ja Sancaktepessa, tuhatta 3-puntaa 200 tuhatta 700-puntaa saavutettiin. Kun kaikki metrolinjan vaiheet, jotka on tarkoitus kuljettaa 27-tuhatta matkustajaa päivässä, ovat valmiit, odotetaan, että hinnat nousevat siirtymäreitin alueilla. Kun metrolinjaa tarkastellaan, suurin etu on kuljetusaikojen lyhentäminen. Siten Üsküdar 15, Ümraniye 62, Kartal 39, Yenikapı 47, Taksim 71, Hacıosman 71, 81-lentokenttä ja Olympiastadion ovat 2018 minuutin päässä Sancaktepesta. Muita Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepen metroaseman osia, joiden hienot teokset on saatu päätökseen, alkaa palvella kesäkuussa 2018issa. TSKB: n kiinteistöarviointipäällikkö Makbule Yönel Maya arvioi Üsküdarin, Ümraniyen ja Sancaktepen alueiden kautta kulkevan uuden metrolinjan vaikutuksia kiinteistömarkkinoille. Maya antoi seuraavat tiedot: arasındaki Linja syntyy, kun se yhdistää Üsküdar Marmaray -aseman ja Altunizaden metrobüs-aseman ja vaihtoehtoisen kuljetuksen Anatolian ja Euroopan puolella. 27-vuodessa odotetaan, että hankkeen muut vaiheet otetaan käyttöön. Koko linjan odotetaan avautuvan ja liikennettä Üsküdarin ja Sancaktepen välillä vähennetään noin XNUMX minuuttiin ja liikennetiheyttä vähennetään merkittävästi erityisesti Üsküdar, Altunizade, Ümraniye ja Çekmeköy-Sancaktepen alueilla. Tällä linjalla odotetaan kasvavan asuntojen kysyntää Altunizaden ja Ümraniyen alueilla, joissa toimistot ovat voimakkaita. Reitillä voidaan tehdä näillä alueilla työskentelevän valkoisen kauluksen mahdollisuus.
YKSI SUUNNITTELU AIKANA 65 THOUSAND PASSENGER
Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepen metroasema on 20-kilometriä ja 16-asemaa. Metron matkustajakapasiteetti on 128, joka koostuu 126-mittareista ja jonka pituus on tuhat 622. 65-keräysastia yhdessä suunnassa tunnissa, kun taas keskimäärin 700 tuhatta matkustajaa on tarkoitus kuljettaa. Üsküdar-Ümraniye-osa, joka on metron ensimmäinen vaihe, eli kuljettajan osan pituus on 10,5 kilometriä. Tämä osa; Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı ja Yamanevler. Lisäksi linja on integroitu Üsküdarista Marmaraylle, Marmaraylle Yenikapı-Hacıosmaniin ja muihin metroihin. Ne, jotka käyttävät tätä linjaa, Marmaray Üsküdarissa, Altunizade pystyvät matkustamaan metrobuksen kanssa.
YAMANEVLERIN EDELLYTYKSET
TSKB Real Estate Appraisal -pääjohtaja Makbule Yönel Maya selitti alueiden odotettua kysyntää uudella metrolinjalla seuraavasti: ”Ensimmäisen vaiheen valmistuttua Üsküdarin ja Yamanevlerin välillä asuntokysyntä voi näyttää vaihtoehdon Üsküdarin keskusalueelta, jossa arvot ovat korkeammat, Ümraniyen alueelle, jossa arvot ovat osittain pienemmät. Lisäksi uskotaan, että kun yhteys Eurooppaan luodaan Üsküdar Marmarayn ja Altunizade -metroaseman kautta, uskotaan, että Euroopan puolen työntekijät voivat ottaa huomioon alueen Ysküdarista Yamenevleriin asumisasetuksissaan. Kun metrolinja aloitettiin maaliskuussa 2012 ja liikenneyhteydet Marmarayn ja Euraasian tunnelin kanssa vahvistuivat viime vuosina, linjareitistä tuli suosittu alue asuntorakentajille. Vaikka Ümraniye ja sen ympäristö ovat ensimmäinen valinta Ümraniyen alueella työskentelevälle henkilölle asunnon hankinnassa, Çekmeköy voi ulottua Sancaktepeen metrolinjan valmistuttua. - PÄÄTÖS
Ole ensimmäinen, joka kommentoi