Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Ahmet Arslan, joka osallistui Şanlıurfan valtiosta riippumattomien järjestöjen kanssa, myös selitti alueen nopeita rautatiehankkeita.
Sanliurfan suurnopeusjunayhteys integroidaan kansainväliseen käytävään
Selittäessään, että Şanlıurfa sisältyy myös Konyan ja Gaziantepin väliseen suurnopeusjunatoimintaan, ministeri Arslan sanoi: ”Rautatieliikenteemme rajaviivalla on hidastunut Syyrian ja Irakin sekaannusten vuoksi. Şanlıurfa ei ole vain tyytyväinen tien päälle, se ei ole tyytyväinen oikein. Ja rautatie. Aiemmin jatkoimme kokouksiamme Mürşitpınarin, Şanlıurfan kanssa, viedäksemme maamme rautatiet Syyriaan ja yhdistääkseen Irakiin. Aloitimme tarvittavat tutkimukset, mutta Syyrian ja Irakin sekaannuksen vuoksi hidastuminen, odotus on. Şanlıurfan integroimiseksi kansainvälisiin käytäviin, mukaan lukien kokoaminen suurnopeusjuniin, jatkuu. "
Lanlıurfa-Gaziantepin suurnopeusjunaverkko allekirjoitetaan tammikuussa
Korostaen, että ensisijaisena tavoitteena on tuoda suurnopeusjunahanke, joka alkaa Istanbulista Konyaan, Karamaniin, Ulukışlaan, Mersiniin ja Adanaan ja jatkuu Gaziantepiin Şanlıurfalle, ”150 km Şanlıurfa ja Gaziantep. Olimme järjestäneet tarjouskilpailun rautateiden lopullisten hankkeiden rakentamiselle heinäkuussa. Olemme vastaanottaneet esivalintaa koskevat ehdotukset, otamme pikajuna-loppuprojektit käyttöön 20. joulukuuta 2017. Toivottavasti voimme viimeistellä ja allekirjoittaa sopimuksen tammikuussa. Siksi aloitamme Şanlıurfa-Gaziantep-projektin. ” sanoi.
Sanliurfa - Diyarbakirin suurnopeusjunahanke myönnetään 2018ille
Ministeri Arslan totesi, että OIZ: ien integrointi Mürşitpınariin, mikä on kansalaisjärjestöjen vaatimusta, logistiikkakeskuksiin ja logistiikkakeskuksen rakentamiseen on välttämätöntä, ministeri Arslan sanoi: ”On tärkeää yhdistää Şanlıurfa junalla länsiakselille, mutta myös olla yhteydessä Mardiniin itäakselilla, Linja 180 km. Olemme tehneet sen esivalintaa koskevat tarjoukset noin 10 päivää sitten. Heidän katsauksensa jatkuu. Samaan aikaan, jotta voimme yhdistää Şanlıurfan teollisuuden Diyarbakıriin, osallistumme lopullisiin hanketarjouksiin 170 kilometrin etäisyydelle ja linja on ensi vuonna ”.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi