Denizli Metropolitan kunta Turkissa allekirjoittamalla politiikka, paikallisen ja kansallisen liikenteen hallintajärjestelmä tuotettu kokonaan Denizli on toteuttanut tekninen infrastruktuuri. Liikenteenhallintajärjestelmä, jossa kaikki Denizlin keskustan risteykset hoidetaan yhdestä keskuksesta, tarjoaa terveemmän liikenneympäristön lisäämällä Denizlin liikennettä kestävälle tasolle. Denizli kaupunginjohtaja Osman Zola, "Turkissa allekirjoittamalla politiikkaa toteutimme Traffic Management System täytäntöön. Pystymme hallitsemaan kaupunkiliikennettä yhdestä keskuksesta, jossa projektimme on täysin kotimainen ja kansallinen. ”
joista ensimmäinen edelleen saavuttaa Denizli Metropolitan kunta Turkissa, Smart Cities Project, joka oli saanut Traffic Management Center hayta palveluja. Denizlin kunnan pormestari Osman Zolan, apulaispääsihteeri Mustafa Gökoğlan ja liikenneosaston päällikkö Niyazi Türlü osallistuivat Denizli Metropolitan Municipality Transportation -yksikössä pidettyyn esityskokoonpanoon. Liikenteenhallintakeskus, jonka tekninen infrastruktuuri on täysin tuotettu Denizlissä ja toteutettu Teknokentin ja Denizli Metropolitanin kunnan yhteistyössä, mahdollistaa Denizlin liikenteen hallinnan yhdestä keskuksesta. Denizli Metropolitanin kunnan pormestari Osman Zolan sanoi: ”Tämä on Denizli Metropolitan Municipalityn liikenteenhallintakeskus, josta täältä löytyy Denizlin 95-risteys ja tiedämme sen kuin käden takaosa. Tässä järjestelmässä on paljon työvoimaa, on paljon työtä. Tämän järjestelmän perustamisen syynä on Denizli-liikenteessä kokenut negatiivisuus. Denizlissä oli myös kielteisiä vaikutuksia koko maassa. Meillä ei ollut tietoja liikenteestä. Meillä ei ollut mahdollisuutta säätää liikennevalojen signaalin kestoa. Kun risteyksessä oli negatiivisuutta, tätä ahdistusta ei voitu ratkaista ennen kuin ilmoitus tuli meille. Ajassa oli vakavia ongelmia. Kahdella käytävällä oli vihreä aaltojärjestelmä. Tämä ei ollut kovin käytännöllinen asia. Meidän oli käytettävä tekniikkaa nyt näiden ongelmien poistamiseksi ja liikenteen helpottamiseksi. ”
”Järjestelmä työskentelee aktiivisesti 95-risteyksessä”
Denizlin kunnan kaupunginjohtaja Osman Zolan sanoi, ık Aloitimme hyvän tutkimuksen liikennejärjestelmästä. Näiden tutkimusten perustana on Denizli. Tämä on kansallinen hanke. Se on Denizlissä Denizlille tuotettu projekti yhdessä Teknoketin ja Denizlin Metropolitanin kunnan kanssa. hanke kuljettaa ensimmäinen laatuaan Turkissa. Se toimii radiosignaalien kautta. Tänään voimme nähdä, miten liikenne kulkee 95-risteyksessä. Tämä sovellus toimii HGS- ja radiokorttien kanssa, joita käytämme pysäköintialueille. Tähän sisältyy 35-prosenttiosuus Denizlin ajoneuvoista. Näillä signaaleilla määritetään, mikä päivä, tunti ja mihin suuntaan tiheys on. Näin vähennämme kansalaisten odotusaikaa valossa ja tehostamme liikennettä. Tänään voimme arvioida näitä tietoja keskuksestamme. Pidämme tallenteita, joita saamme täältä, risteyksessä olevista kameroista koko päivän ajan ja varmistamme, että muut laitokset hyötyvät niistä. "
“21-akselilla ja 53-risteyksellä on vihreä aalto”
Todettiin, että vihreän aallon järjestelmä toimii sujuvasti liikenteenhallintakeskuksen perustamisen kanssa, pormestari Osman Zolan sanoi, fi Vaikka meillä oli tänään kaksi vihreää aaltojärjestelmää kahdella akselilla, voimme soveltaa vihreää aaltojärjestelmää 21-akselilla ja 53-risteyksellä tänään. Tämä tarkoittaa, että jos jatkat tiettyä nopeutta risteyksen ylittämisen jälkeen, voit jatkaa odottamatta valoa. Voimme hallita tätä järjestelmää täältä itsestämme sekä asettaa sovelluksen ajoituksen ja varmistaa liikenteen. Edellisen järjestelmän Denizli-liikenteestä ei ollut tietoja. Nyt meillä on tietoja tämän järjestelmän ansiosta. Minusta on onnellinen, että Denizli-ohjelmisto on paikallinen ja kansallinen, ja olemme tehneet tämän järjestelmän sen sijaan, että ostimme sen ulkopuolelta.
”Järjestelmän intensiteetti on huomattavasti pienempi”
Denizlin kunnan pormestari Osman Zolan sanoi: ”Meillä on jatkuvia risteyksiä. Tämä lisää liikennetiheyttä. 110 tuhat ajoneuvoa kulki kolmion läpi päivässä. İzmirin moottoritie suljettiin pisteessä, koska teemme työtä kyseisellä akselilla. Tämän 110-roskakorin 10-15-binni käyttää tätä akselia uudelleen, mutta muut 90-roskakorit tulivat kaupunkiin. Tämä aiheuttaa paineita kaupunkiliikenteessä. Olemme vähentäneet tätä painetta tällä järjestelmällä. Jos tätä järjestelmää ei olisi, koko järjestelmä lukittaisiin. Tällä järjestelmällä olemme tehneet tämän virtauksen nopeasti käyttämällä aikaa hyvin. "
Uusi aikakausi alkaa julkisessa liikenteessä
Pormestari Zolan sanoi, että meillä on erittäin hyvä työ joukkoliikenteessä. Käytämme tätä tällä hetkellä 20-rivillämme. Kun bussi saapuu, 10 syttyy vihreänä muutamassa sekunnissa, vaikkakin punainen. Julkinen liikenne on siis ensisijainen järjestelmä. 50-60-ihmiset voivat olla linjoilla samanaikaisesti. Meillä on nyt prosentuaalinen voitto 20: n ja 25: n välillä. Tämä on tärkeä kehitys, kun ohjaamme kansalaisia julkiseen liikenteeseen. Lisäksi S-levy ja M-levy voivat seurata ajoneuvoja. Projektin ytimessä kuljimme Denizlin liikennettä tämän keskuksen näytöille Denizlissä tuotettujen paikallisten ja kansallisten hankkeiden kanssa. "
Sistemi Mukautamme tämän järjestelmän älypuhelimiin ”
Denizlin kunnan kaupunginjohtaja Osman Zolan sanoi, ık Teimme suunnitelmia risteyspisteessä ja liikenteenhallintajärjestelmän pisteessä. Tärkein tavoite on tietysti nähdä tien tila älypuhelimissamme lyhyessä ajassa ja suunnata vastaavasti. Näemme kuvia Denizlistä matkapuhelimista. Teemme mieltymyksemme liikenteessä. Varmistamme, että kuljettajamme näkevät pysäköintialueiden täynnä matkapuhelimissaan. Tämän seurauksena olemme painaneet painiketta ja nyt olemme esittäneet Denizlin uusimman kuljetusteknologian, ja nyt olemme tehneet sen sovellettavaksi. Se teki työstämme erittäin helppoa. Meillä on enemmän tavoitteita. Nyt pyörä käännetään. Denizli on älykäs kaupunki ja sai palkinnon. Tämän jälkeen tämä liiketoiminta jatkuu eksponentiaalisesti. Me perustimme tämän perustan. Se on nyt jopa unelmien kohdalla. Meillä on kaikenlaisia tietoja, ja tänään meillä on liikennettä. Voimme nähdä, missä olemme. Olkoon meremme hyvä. ”
Ole ensimmäinen, joka kommentoi