Autoteollisuuden ja liike-elämän edustajat, jotka kokoontuivat Izmir Metropolitan Municipalin johdolla, esittelivät erittäin mielekästä valokuvaa, joka osoitti İzmirin päättäväisyyden kotimaisten autojen tuotannossa. Pormestari Aziz Kocaoğlu sanoi: ”Haluamme käyttää mieluummin kotimaisia autoja İzmirissä. Yhteistyömme vie İzmirin askeleen eteenpäin. ” Kokouksessa perustettiin 8 hengen seuranta- ja seurantakomitea EBSO: n presidentin Ender Yorgancılarin johdolla.
"Aseta autoteollisuus" pitäen tärkeätä sijaa Turkin asialistalla, tämä projekti on erittäin tärkeä siirto, joka tuli Izmiristä, jotka haluavat isännöidä. Alueen edustajat, jotka tulivat yhdessä Izmirin pääkaupunkiseudun pormestar Aziz Kocaoğlu-kutsun kanssa, keskustelivat İzmirin eduista ja haitoista tässä hankkeessa. Kokouksessa, jossa keskusteltiin vaihtoehtoisista paikoista tälle tärkeälle sijoitukselle, perustettiin 8-jäseninen seuranta- ja seurantakomitea.
Presidentti Aziz Kocaoğlu, joka antoi lausunnon historiallisessa ilmakaasutehtaassa pidetyn kokouksen jälkeen, totesi, että he tulivat yhdessä teollisuuden ja yritysmaailman kanssa määrittelemään etenemissuunnitelma İzmirin suosimiseksi kotimaiseen autojen tuotantoon. Tänään puhuimme İzmirin eduista ja haitoista. Vaihdimme ideoita sijaintivalinnasta. Perustimme myös komitean harjoittamaan lobbausta. Komitea tapaa Izmir-edustajien kanssa lyhyessä ajassa ja ilmoittaa heille. Pyydämme kaikkia parlamentin jäseniä osallistumaan edunvalvontaan ja käyttämään kaikkia poliittisia voimiaan sijoittaakseen Izmiriin. Izmirin metropolialueen kunnana annamme tukemme tehtaan perustamiselle Izmiriin. Olemme jo valmiita infrastruktuurityöhön. Välitämme tästä investoinnista kaupungin kehittämiseen ja elintason nousuun. Siirtymämme alan kanssa vie İzmirin askeleen eteenpäin. ”
Izmirin edut
8-jäsenisen seuranta- ja seurantakomitean puheenjohtajaksi valitun Egeanmeren alueen teollisuuskamarin (EBSO) puheenjohtaja Ender Yorgancılar kertoi, että heillä oli paras esimerkki toimimisesta yhdessä Izmirissä. Yorgancılar jatkoi seuraavasti:
”Tapasimme pormestarimme kutsusta yhdessä autoteollisuuden johtavien edustajien kanssa. Presidenttimme antamien ohjeiden mukaisesti viisi yrittäjäyritystä ryhtyivät toimiin tämän työn tekemiseksi, ja meistä tuli ehdokkaita kotimaan autoyhtiön perustamiseen Izmiriin. Haluamme tuoda esiin İzmirin edut. Izmir on erittäin edullinen aikaisempien investointiensa kanssa, kuten satama, henkilöstö, Opel, BMC, viime aikoina menestyneet yritykset autoteollisuuden toimittajille sekä yliopistojen ja teollisuuden yhteistyö. Tämä etu kasvaa entisestään, kun Istanbul - Izmir-moottoritie loppuu. Kokouksessa sovimme, että tämän liiketoiminnan tärkein keskus on Izmir ja sen ympäristö. Kokouksen jälkeen tulemme liittymään varajäsenemme ja vahvuutemme. Uskomme, että edustajamme, Izmirin varapääministeri ja Egean varapääministerit suojelevat tätä pyyntöä. Pyrimme tuomaan tämän sijoituksen İzmiriin. Haluan kiittää myös presidentti Aziz Kocaoğlu Kocaoğlua, joka järjesti tämän kokouksen. "
Aliağa-Bergama-Kınıkin alue erottuu
Yorgancılar, Izmir Metropolitan Municipality suunnittelututkimusten sijainnin valinnassa, mutta Bergaman, Kinikin ja Alianan alue satamien läheisyyden vuoksi, hän sanoi. Yorgancılar, paina jäseniä kysymykseen siitä, onko auto täysin kotimainen, "Korea, mukaan lukien omat merkkinsä autot eivät ylitä 60 prosenttiosuutta kotimaisuudesta. Se ei ole riippuvainen. Nykyään İzmirissä on sellaisia yrityksiä, jotka tuottavat jopa osia BMV: lle. Pystymme tuottamaan Turkissa 60 prosenttia. Tuomme tiettyjä osia ulkopuolelta. Tärkeintä on kuitenkin tehdä työkalu brändille ja se vetoaa ostovoimaan. "
Kuka on valiokunnassa?
Lisäksi EBSO: n presidentti Ender Yorgancılar, ESBAŞ: n toimitusjohtaja Faruk Güler, Tiryakiler Oto Makine hallituksen puheenjohtaja Mehmet Noryaki, Norm Cıvata hallituksen puheenjohtaja Nedim Uysal, İnci Holding hallituksen puheenjohtaja Neşe Gök, TERBAYn hallituksen puheenjohtaja Abdullah Baysak ja CMS Jant, hallituksen puheenjohtaja Bertuğ Ösen.
Kuka osallistui kokoukseen?
Seuraavat nimet osallistuivat Izmirin metropolialueen kunnan isännöimään "Kotimaan autohuippukokoukseen":
Egeanmeren alueen teollisuuskamarin ('EBSO) puheenjohtaja Ender Yorgancılar, Izmirin kauppakamari (İTO) Ekrem Demirtaş, Egeanmeren viejäliitto (EİB) presidentti Sabri Ünlütürk, EBSO: n edustajakokouksen puheenjohtaja Salih Esen, Egeanmeren taloudellisen kehityssäätiön (EGEV) presidentti Mehmet Ali Susam, ESBAŞ: n toimitusjohtaja Faruk Güler, İzmirin kauppakamarin (DTO) päällikkö Yusuf Öztürk, İZSİADin presidentti Hasan Küçükkurt, Izmirin tavaranvaihto (ITB) -neuvoston puheenjohtaja Barış Kocagöz, Egean autoteollisuusyhdistyksen (EGOD) presidentti Mustafa Akkalay, presidentti. Mustafa İduğ, ESİADin korkean neuvoa-antavan neuvoston puheenjohtaja Mehmet Ali Kasalı, Norm Cıvata hallituksen puheenjohtaja Nedim Uysal, TERBAY puheenjohtaja Abdullah Baysak, Tiryakiler Oto Makine hallituksen puheenjohtaja Mehmet Tiryaki, Poyraz Automotive hallituksen puheenjohtaja Selami Özpoyraz, Petrofer hallituksen puheenjohtaja Tamerer , CMS Jant, hallituksen puheenjohtaja Bertuğ Ösen, Peteksan Auto Radiator Company -päällikkö Fatih Atabulu, kiinteistövälitteinen arvopaperianalyytikko Ozan Batu, Dönmez De briyaj Hallituksen jäsen Hatice İvit, toimialakonsultti Mustafa Menku, CHP: n maakunnan puheenjohtaja Asuman Ali Güven, MHP: n maakunnan varapuheenjohtaja Adil Özyiğit, İnci Holding -puheenjohtaja Neşe Gök, Çelikiş-varaosayhtiön toimitusjohtaja Okyay Erik, NESAN-yritysryhmän puheenjohtaja Nedim Sandalcı, BMC: n hyötyajoneuvojen voittokeskuksen johtaja Bülent Santırcıoğlu, Far-San Automotive -yhtiön omistaja Mustafa hinahin ja Izmirin tavaranvaihdon varapuheenjohtaja Ercan Korkmaz.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi