Halkalı- Esikaupunkilinjan loppu

4 on suljettu vuosia Halkalı- Se on lähiön loppu. Kiskot asennettiin moniin pisteisiin, asemat asennettiin. 29 2018 julkaistaan ​​lokakuussa 185 Halkalı105 laskee muutamassa minuutissa

Istanbulin kaipuu lähiöihin loppuu!

Yksi tärkeimmistä osista Istanbulin liikenneverkossa Halkalı- Raskaana oleva lähiliikenne on lähestymässä. Joissakin kohdissa jatkuvan työn 24-tuntia kiihtyy päivittäin. 19 kesäkuu Istanbulin viimeisimmän retkikunnan jälkeen 2013issa suljettu esikaupunki odotetaan avautuvan 3-lokakuussa samana päivänä kuin 29in kansainvälinen lentokenttä noin vuoden kuluttua. Pääministeri Binali Yildirim vieraili äskettäin valtion huippukokouksessa noudatetun linjan rakentamisessa ja vieraili liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriössä Ahmet Arslanin kanssa.

Yhdistää Marmarayn kanssa

Asiantuntijat liittyvät Istanbuliin ja Marmaray'lan kautta avaamalla Istanbulin liikenteen linja ja metrobukset helpottavat väkijoukkojen sanomista. Linjan alkaessa nykyisten salmien siltojen kuormitus vähenee. Halkalı- Sirkecin ja Sogutlucesme-Gebzin väliset lähiliikenteen linjat suljettiin integroitumiseen Istanbulin ja Ankaran väliseen High Speed ​​Train (YHT) -hankkeeseen. Marmaray-integraation ansiosta Ankarasta Istanbuliin Pendikiin kulkeva rautatie Marmarayn rakentamisen myötä Halkalıon jopa.

Istanbul vastapäätä…

Gebze-Söğütlüçeşme ja. \ T Halkalı-Kazlıçeşme-linjaosuudet liitetään Marmarayyn rakentamisen päätyttyä. Näin Gebze-Halkalı välitön matka. 185 km pitkä Gebze-Halkalı 105in välinen matka-aika lyhenee minuutteihin. Voit myös matkustaa Bakırköystä Bostancın 37-minuutteihin ja Söğütlüçeşme-palveluun Yenikapın 12-minuutteina.

Kiskot on asennettu

Erityisesti lähtien Söğütlüçeşmesta Anatolian puolella Kızıltoprakin ja Suadiyen välillä CevizliKiskot asetettiin monista kohdista. Kiskojen välissä, ajoittain ajoittain, jatkuvat jalankulkijoiden ja kulkuneuvojen kulkuneuvot ja ylityöt. Pisteissä, joissa maajärjestely lähestyy, ratapölkyt ja kiskot pidetään valmiina asennettaviksi. Sen jälkeen, kun kiskojen rakentamiseen tarvittavien teiden infrastruktuuri on uudistettu ja maata vahvistetaan, linjaan asennetaan sähkön kuljettamiseen junan kuljettamiseen tarkoitetut tukipylväät.

1.5 miljoonaa matkustajaa päivässä

Kun esikaupunkilinja on alkanut, Gebze-Halkalı 2-10-linja ajoitetaan minuuttien välein. Linjan 76.6 km on täysin Marmaray ja 13.6 km on esikaupunki. Kun järjestelmä on täysin toimintakunnossa, 63-tuhatta matkustajaa tunnissa on tarkoitus kuljettaa yhteen suuntaan. Halkalı- Kun Gebze-linja toimii täydellä teholla, 1.5 palvelee miljoonia matkustajia päivässä. Parantamalla nykyistä esikaupunkilinjaa ja muuttamalla se pinnalliseksi metrolla, rautatiejärjestelmän osuus Istanbulin kaupunkiliikenteessä kasvaa 12ista 28-prosenttiin.

42 pysähtyy alusta loppuun

Halkalı- Raskaalla linjalla on yhteensä 42-pysäytys. Lisäksi on suunniteltu yhteys Haydarpasan rautatieasemalle, joka on parhaillaan kunnostamassa. Linjan reitin pysähdykset ovat seuraavat; Halkalı, Mustafakemal, Kucukcekmece, Florya, Yesilkoy, Yesilyurt, Atakoy, Bakirkoy, Yenimahalle, Zeytinburnu, Kazlicesme, Yenikapi, Sirkeci, Bospori, Uskudar, Ibrahimaga, Sogutlucesme, Feneryolu, Goztepe, Erenkoy, Suadiye, Bostanci, Kucukyali, İdealtepe , Maltepe, Cevizli, Esi-isät, Neitsyt, Eagle, Dolphin, Pendik, Kaynarca, Telakka, Guzelyali, Aydıntepe, İçmelerTuzla, Cayirova, Fatih, Osmangazi ja Gebze ovat.

Historiallinen Göztepen asema nousee

Tällä hetkellä sekä Euroopan että Anatolian puolella Istanbulia, joka kiihdyttää korjaus- ja rakennustyötä, on täysi vauhti. Ensinnäkin maa asetettiin reitille, jossa uudet junaraidat kulkevat. Lattia, jota monissa kohdissa vahvistettiin, kohotettiin joissakin paikoissa. Asemia, joista monilla on historiallisia monumentteja, kunnostetaan.

Jotkut asemat kuten Suadiye vaihdetaan. On todettu, että historiallista Göztepen asemaa päivitetään huhuilla siitä, että se puretaan aikaisemmin. Päivitys tehdään rakennuksen palauttamisen ja vahvistamisen jälkeen.

"Keskeytymätön kuljetus"

Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Ahmet Arslan teki yhteenvedon viime viikolla Istanbulissa järjestetyn 10thin kansainvälisen 2017-kansainvälisen Istanbulin kuljetuskongressin ja messujen viimeisimmistä tapahtumista: HalkalıMarmarayn laatuun ja Marmarayn ajoneuvoihin, jotta saatamme päivittäin kuljettaa. Viimeistelemme koko järjestelmän ennen 2018in loppua. Gebzin molemmat puolet HalkalıYhdistämme siihen. Istanbulin kuljetus tulee keskeytymään.

 

Lähde: I www.gazetevatan.co

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*