Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan, Euroopan kuudennen maailman 6. suurnopeusjuna Turkissa (YHT), jonka mukaan kuljettajat, sekä yksityishenkilöt että itse tässä tilanteessa, totesi tyytyväisiksi ihmisiin, joiden on otettava vastuu.
10 lokakuu 2017 Arslan, joka oli vieraana Anadolu-viraston toimitilakeskuksessa tiistaina, teki arviointeja hänen lausunnoissaan toteutetuista rautatiehankkeista.
Korostaen maan kulkemaa matkaa, kun rautateistä on tullut valtion politiikka, Arslan sanoi: "Liikennöimme tuhat 213 kilometriä suurnopeusjunaa. Noin 4 tuhatta kilometriä rakentamista ja 5 tuhatta 700 kilometriä tutkimushankkeita jatkuu. Oli erittäin tärkeää paljastaa tavoitteemme ja näyttää etäisyys, jonka aiomme vuodelle 2023. " sanoi.
Arslan korosti, että YHT- ja HT-linjat ovat levinneet koko maahan; "Toisinaan kritisoidaan sanomalla" maakuntamme ei kertonut ". Aikaisemmin maakunnan nimeäminen oli helppoa, koska tutkittiin Ankara-Eskişehiriä, Eskişehir-Bilecik-Kocaeli-İstanbulia, Ankara-Konyaa, ja se tapahtui, kun sanoit 4 maakunnan nimet. Ei niin nyt, itä-länsi- ja pohjois-etelä-akselilla on monia hankkeita. Jos laskemme ne, meidän on laskettava vähintään 60 prosenttia maakunnistamme, mutta sinun pitäisi tietää, että meillä on ylimääräinen ponnistus laajentaa HT- ja YHT-verkkoja koko maassa. " hän sanoi.
YHT: N TOIMITTAA HAYDARPAŞAA 2018: ssa
Korostaen, että molempien osapuolten välinen juna toimii keskeytyksettä, Arslan; "Ankarasta lähtevä YHT voi mennä Haydarpaşan rautatieasemalle, ja jotkut heistä ylittävät Euroopan puolelle Marmaraya käyttämällä, joten kuljetus on keskeytymätöntä."
Leijona; "Kun Istanbulissa olevat ihmiset näkevät MARMARAYn mukavuuden, he haluavat, että molemmat osapuolet yhdistetään esikaupunkilinjoilla, Halkalı kunnes matkustat mukavasti MARMARAYlla. Me, Pendikistä HalkalıTeemme töitä muuntaa lähiöalueet erittäin nopeasti MARMARAY-standardin mukaiseksi. Ensi vuoden lopussa molemmin puolin Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı esikaupunkilinjat tuodaan metroihin. 2018in lopussa ihmiset voivat käyttää tätä linjaa.
”KAPITALI-YHTIÖ ON ANKARAN PALVELUN VUODEN LOPPUUN”
Korostaen, että BAŞKENTRAY, jonka työt valmistuvat tämän vuoden lopussa, on tärkeä sekä esikaupunkipalvelujen tarjoamisen että YHT: n lähtöjen Sincaniin nopeuttamisen kannalta, Arslan sanoi, että Torbalı – Selçuk-rautatiejohto otettiin käyttöön İzmirissä ja että vastaavia rautatiejärjestelmiä koskevia pyyntöjä tehtiin muissa kaupungeissa. kertoi.
KATSAUS BAKU-TIFLIS-KARS-LOPPUVAN LOPPUKSEEN
Ministeri Arslan totesi, että vaikeat prosessit jäivät taakse Bakun – Kars – Tbilisi (BTK) -hankkeessa, ja sanoi: "Hanke on saatu päätökseen kokonaan tämän kuukauden lopussa ja aloitettu kaupallinen palvelu rahdin ja matkustajien kannalta." sanoi.
Arslan, Baku-Tbilisi-Kars-rautatien projekti Turkin, Georgian ja Azerbaidžanin veljeyden, mitattuna inhimillisen ja kauppasuhteiden, hän sanoi, on erittäin tärkeää.
KESKITTYVÄN NÄYTTÖJÄRJESTELMÄN MAHDOLLISUUS
Turkissa korostus, joka siirsi vuotta 26,5 miljoonaa tonnia Armstrongin tavararautatietä ", sanoi rautatiehanke, joka jatkoi jatkuvaa rautatietä Pekingistä Lontooseen tehdessään keskikäytävää maamme kautta tapahtuvien lähetysten vetoomuksen suhteen, me vain Kiinasta Eurooppaan. Jos saisimme 10 prosenttia lähtevistä kuormista, luomme 30 miljoonaa tonnia lisäkuormitettavuutta. " Hän huomautti, että rahti, jonka tämä projekti tuo maalle, on vakava määrä verrattuna rautateiden käsittelyyn koko maassa, ja sanoi, että tämä luku saavutetaan ajan myötä, vaikka se onkin alussa paljon pienempi.
MÜ PALAUTTAA PRESIDENTIN JA PRIME MINISTERIN ”
Arslan huomautti, että kaikki reitillä olevat maat hyötyvät hankkeesta, joka tekee rautatien Lontoosta Pekingiin keskeytymättömän, ja totesi, että niillä on mahdollisuus kuljettaa kuormia moniin maihin näillä radoilla, Turkmenistanista, Kazakstanista, Uzbekistanista Pakistaniin, Afganistaniin ja Intiaan.
Arslan korosti, että hanke on erityisen tärkeä erityisesti presidentti Recep Tayyip Erdoğanin ja pääministeri Binali Yıldırımin mukaan. "Olen kiitollinen heille heidän tuestaan alusta alkaen. Jos sinulla on vahva tahto ja vankka kanta takana, voit helposti toteuttaa nämä projektit. Hänen nautintoa ei myöskään verrata mihinkään muuhun. " löysi arvioinnin.
”TÄYTTÄMÄLLÄ TÄMÄN TÄYTÄNTÄ PROJEKTI TÄMÄN KUUKAUDEN LOPULLA”
Arslanin hankkeen vaikean prosessin jälkeen saavutetun pisteen arviointi:
"Saimme koeajon Tbilisistä Georgian ja Azerbaidžanin asiaankuuluvien ministereiden kanssa 27. syyskuuta ja saavuimme koko hiljattain rakennetun linjan keskeytyksettä Karsiin. Noin kuukauden työn jälkeen saatamme projektin päätökseen tämän kuukauden lopussa ja aloitamme kaupallisen palvelun rahdin ja matkustajien suhteen. Valtuutetut organisaatiot 3 maasta työskentelevät yhdessä. TCDD ja TCDD Tasimacilik käyvät myös tarvittavia neuvotteluja. Rahtiyhteydet on perustettu moniin maihin. Rautateiden tavaraliikenteelle on tarjottava yhteys noin vuosi etukäteen. Toivottavasti on olemassa kuljetuksia, jotka voimme ilmaista miljoonina lukuina heti, kun ne avataan. "
PALANDÖKEN JA KARS LOGISTICS CENTERS ovat tärkeitä
UDH-ministeri Ahmet Arslan kiinnitti huomiota BTK-hankkeen merkitykseen alueen kehitykselle ja sanoi, että Erzurumiin rakennettava logistiikkakeskus on valmistumassa ja että Karsin logistiikkakeskuksen rakentaminen jatkuu.
Arslan huomautti, että Palandökenin ja Karsin logistiikkakeskusten rahtiliikenteellä Kiinasta Keski-Aasiasta on mahdollisuus levitä molemmista maakunnista Mustaanmerelle, Lähi-itään, Afrikkaan ja Baku-Tbilisi-Kars-projektiin. Kun aloitamme liiketoimintamme kaupallisille kuljetuksille noin kuukaudessa, sekä alueen provinssit että maamme hyötyvät tästä suuresti. Kun menemme junalla Tbilisistä Karsiin keskeytyksettä, minun on vaikea kuvata nautintoni ja ylpeyteni, jota koken maani puolesta. Onnea maallemme. " hän puhui.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi