Ministeri Arslan: "Olemme alkaneet käyttää älykkäitä liikennejärjestelmiä laajasti"

Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan totesi, että koulubussipalvelusäännöissä säännellään koulubussien vuokrausehtoja, ja sanoi: "Vaikka koulubussia ylläpitävän henkilön kanssa tehdään sopimus, kuljetettavien ajoneuvojen tulisi olla koulubussi-ajoneuvoja, On selvää, että sen on täytettävä asetuksessa säädetyt velvoitteensa. sanoi.

Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan, sisäministeri Süleyman Soylu ja kansallinen opetusministeri İsmet Yılmaz osallistuivat TOBB: n konferenssisalissa pidetyn liikenneturvallisuuden ja tieliikenteen henkilöliikenteen työpajan avajaisiin.

Arslan totesi puheenvuorossaan, joka perustui tiedon ja rahan vapaaseen liikkuvuuteen nykyisessä maailmassa nykyisessä maailmassa, erityisesti teknologisissa, poliittisissa ja yhteiskunnallisissa asioissa lähes kaikilla huimaavalla kehityksellä ja muutoksilla, Arslan sanoi, että liikennealalla.

Arslan sanoi: "On myönnettävä, että olemme tehneet paljon pääministerimme johdolla presidenttimme johdolla." hän puhui.

Arslan totesi, että yksi tärkeimmistä kuljetusaloista on se, että maantieliikenne on kehitettävä aikakauden, teknologian ja turvallisuuden ja mukavuuden tarpeiden mukaisesti, Arslan totesi lopettaneensa ilman valvontaa toteutetut toimet vuosiliikenteessä 4925-numerolla.

"Kaikenlaisia ​​tarkastuksia tehdään"

Muistuttaen, että koulubussipalvelusäännön artikkelissa "Koulubussi-ajoneuvojen vuokraus" säännellään näiden ajoneuvojen vuokrausehtoja, Arslan jatkoi seuraavasti:

”Vaikka koulubussia operoivan henkilön kanssa tehdään sopimus, on selvää, että kuljetettavien ajoneuvojen on oltava koulubusseja, ja ajoneuvojen omistajayritysten on täytettävä asiaa koskevassa asetuksessa määrätyt velvollisuudet. Mainitun asetuksen puitteissa vaaditaan, että ajoneuvoja, jotka kuljettavat opiskelijoita, on oltava ajoneuvoja, joilla on erityisluvat. Lisäksi tullakseen palvelun kuljettajaksi ja opashenkilöstöksi on ehdottoman välttämätöntä, että heitä ei ole tuomittu, vaikka heidät anteeksi annettaisiin huumeisiin tai lasten väärinkäyttöön liittyvistä rikoksista. Ministeriöt ja lainvalvontaviranomaiset suorittavat kaikenlaisia ​​tarkastuksia tästä asiasta. "

Arslan totesi, että he työskentelevät erittäin tärkeän projektin parissa, joka tarjoaa mahdollisuuden kerätä ja hyödyntää monia tietoja sisäasiainministeriön kanssa.

Arslan, järjestelmä luodaan ottamalla huomioon sekä alan että sidosryhmien mielipiteet, että he toteuttivat ensimmäisen prototyyppityön, järjestelmän ensimmäistä kertaa matkustajien, rahdin ja tavaroiden liikkumisen lainsäädännön seurannassa.

Arslan sanoi, että ensimmäistä kertaa reaaliaikaista ja tarkkaa pääsyä alakohtaisiin tietoihin, niiden jakamista kansallisella turvallisuudella ja mahdollisuutta tulevaan suunnitteluun, kuten tienrakentamiseen ja kuljetusmuotojen valintaan, annetaan tietojen analysoinnin mukaan, Arslan jatkoi:

"Tuomme sinulle mahdollisuuden nähdä, ovatko matkat virallisesti rekisteröity ja rekisteröity sähköisen hallinnon kautta. Annamme reittiliikenneyrityksille mahdollisuuden määrittää kuljetusreitinsä sähköisesti ja kirjallisesti sähköisessä hallinnossa ilman jatkokäsittelyä. Tämän järjestelmän avulla tapahtuu erittäin merkittävää kehitystä liikenteen, valtion ja kansallisen turvallisuuden, erityisesti matkustajien, suhteen. "

Arslan kertoi, että jokaisen vastuulla on varmistaa, että hän asettuu yhteiskuntaan luomalla liikenneturvallisuuden parantamiseen liittyviä positiivisia kulttuurikäyttäytymisen muutoksia, Arslan kiinnitti huomiota siihen, että inhimillisen tekijän osuus liikenneonnettomuuksissa on yli 90 prosenttia akateemisissa tutkimuksissa.

"Pienennimme tiehäiriöiden aiheuttamat onnettomuudet lähes nollaan"

Arslan huomautti, että ensimmäinen tavoite on estää ihmisiä tekemästä näitä virheitä. "Toinen on kehittää projekteja, jotka voivat antaa anteeksi ihmisen aiheuttamat virheet teknologialla, jotta ihmiset eivät menetä henkensä, vaikka tekisivätkin virheitä. Tässä vaiheessa teemme investointimme viimeisten 15 vuoden aikana, jotta emme menettäisi yhden ihmisen elämää. " hän puhui.

Arslan muistuttaa ajoneuvojen törmäysriskistä, joka johtuu halkeamista johtuvista teistä, mikä vähentää kuljettajien rasitusta matkan aikana ja lisää liikenneturvallisuutta.

Arslan sanoi: "Vaikka liikenteemme teillämme on kasvanut 15 kertaa viimeisten 2 vuoden aikana, olemme vähentäneet henkien menetyksiä sataa miljoonaa ajoneuvoa kilometriä kohden 5,72: sta 2,17: een liikenneonnettomuuksissa." sanoi.

"Aloitimme anteeksiantavat tienkäytännöt kehittyneissä maissa"

Korostaen, että yksi tärkeimmistä liikenneturvallisuuden lisäämisestä on älykkäitä kuljetusjärjestelmiä, Arslan sanoi:

"Tietotekniikan kehityksen rinnalla olemme alkaneet käyttää älykkäitä liikennejärjestelmiä laajalti, jotta saisimme maanteiltä maksimaalisen palvelun ja varmistaisimme liikenneturvallisuuden. Aloitimme järjestelmien käyttöönoton hallitaksemme liikennettä ja tiedottaaksemme kuljettajille moottoriteillämme, jotka keskittyvät Istanbuliin, Izmiriin ja Mersiniin. "

Noin 70'nin-onnettomuudet tapahtuvat tarvittavien järjestelyjen risteyksissä liikenneturvallisuuden lisäämiseksi. Arslan, kehittyneiden maiden anteeksiantavat tiehakemukset ovat toteuttaneet, hän sanoi.

Arslan ilmoitti perustaneensa Euroopan nykyaikaisimmat ja uusimmat ajoneuvotarkastusasemat, ja totesi tarjoavansa tarkastuspalveluja yli 299 miljoonalle ajoneuvolle vuosittain 8 asemalla, ensimmäisen tarkastuksen jälkeen noin 36 prosenttia ajoneuvoista ei läpäissyt tarkastusta, ja toisessa tarkastuksessa 96 prosenttia korjattiin. huomioitu.

Arslan korosti, että ne ovat tärkeitä ihmisille palveluidensa pohjalta, ja totesi, että niiden tavoitteet älykkäiden liikennejärjestelmien ja -teknologioiden avulla ovat kuolemaan johtavien ja vakavasti loukkaantuneiden onnettomuuksien vähentäminen.

"Emme enää sano" Paikka, johon et voi mennä, ei ole sinun ". Sanomme: "Paikka, johon et voi mennä turvallisesti, mukavasti ja lyhyessä ajassa, ei ole sinun", ja toimimme sen mukaisesti ", sanoi Arslan ja lisäsi, että he puhuvat nyt korkeatasoisista, älykkäistä ja anteeksiantavista tavoista.

Arslan korosti tämän päivän ohjelman merkitystä tietoisuuden luomisessa ja lisäsi, että hän on vakuuttunut siitä, että osapuolten tekemistä ja siitä, mitä heidän pitäisi tehdä kahden päivän ajan, tulee olemaan tärkeitä tuloksia.