Muutokset rautatiekulkuneuvojen rekisteröintiä ja rekisteröintiä koskevassa asetuksessa: YTE: n teknisiä ja hallinnollisia vaatimuksia ei haeta esikaupunkien rautatiekulkuneuvoista, jotka toimivat kaupunkien rautatieliikenteen julkisina kulkuneuvoina, vaikka ne toimivatkin kansallisessa rautatieinfrastruktuuriverkossa edellyttäen, että ne ovat kansallisten rautatieinfrastruktuuriverkkostandardien mukaisia.
Liikenne-, meri- ja viestintäministeriö, "Asetus rautatiekulkuneuvojen rekisteröintiä ja rekisteröintiä koskevan asetuksen muuttamisesta", Virallinen sanomalehtiSe julkaistiin ja tuli voimaan.
Vastaavasti tuotettu Turkissa tai tuotu rautatiekulkuneuvo, jonka Euroopan komissio on myöntänyt YTE-tekniikan rekisteröimiseksi ja joka täyttää asetuksissa määritellyt asiat hallinnollisten vaatimusten mukaisesti, mutta huolimatta työskentelystä kansallisessa rautatieinfrastruktuuriverkossa kaupunkiliikenteen julkisen liikenteen työntekijöiden muodossa lähijuna-ajoneuvoissa, kansalliset rautatieyritykset YTE: n teknisiä ja hallinnollisia vaatimuksia ei haeta, jos ne ovat infrastruktuuriverkon standardien mukaisia.
Rautateissä käytettäviin tavara- / matkustajavaunuihin (kuuluvat yksityisille yrityksille): ikäraja, TCD-lainsäädännön noudattaminen, vakuutus ... vahingoittumaton, viallinen ... Valmistus UIC-standardien mukaisesti ... huolto / korjaus valtuutetuissa paikoissa, joissa Tcdd ce ... vakio-osilla ... Asiaa ei pidä laiminlyödä ... Jopa sidosyrityksissä valvonnan ja raportoinnin tulisi olla suunnitellun / suunnittelemattoman korjauksen lopussa. Bandage.pic sabo -ohjelmaa ei tule käyttää millään tavalla. Jarrujen vaurioitunutta vaunua ei tule käyttää. ………………………… ..