Kiina teki suurnopeusjunan mahdollisuudet

Kiina teki suurnopeusjunan omilla mahdollisuuksillaan: Kiina otti käyttöön suurnopeusjunan (YHT), jota se ei tuonut ja valmistanut itse A: sta Z: hen. Tämä paikallisesti valmistettu juna on tulosta jo vuosia jatkuneesta työstä ja itsenäisyyden ponnisteluista tällä alalla. Kyseisen junan paljastivat monet kiinalaiset insinöörit ja teknikot noin 30 laitoksessa vuoden 2012 jälkeen tehtyjen tutkimusten tuloksena.

Kuten tiedetään, Kiinalla on erittäin kehittynyt YHT-rautatieverkko, jota on laajennettu vuodesta 2008, ja suuri määrä YHT-laivastoja työskentelee näillä radoilla, esimerkiksi kaksi kertaa Ranskan. Nämä junat rakennettiin kuitenkin joko suurten valmistajien, kuten Alstomin, avulla tai lastattiin ja tuotiin esimerkiksi Japanista, Italiasta ja Saksasta tulleille aluksille. Tällä kertaa nämä kaksi junaa valmistetaan kokonaan Kiinassa suunnittelusta ja moottorista ohjausjärjestelmään.

Nämä kaksi junaa, jotka esiteltiin yleisölle viiden vuoden työn tuloksena ja jotka on valmistettu kokonaan kotimaisella tekniikalla paikallisten standardien mukaisesti, voivat nopeuttaa 5 km tunnissa. Junat otetaan käyttöön vuonna 400 avatulla 2011 km: n Peking-Shanghai-linjalla. Siten nämä kaksi megapolia yhdistetään toisiinsa 1318 tunnissa ja 4 minuutissa.

Tämä kehitys osoittaa Kiinan edistymisen rautatieliikenteessä.

Lähde: I www.teknobilgi.co

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*