DATEM on alan T & K-instituutti

2003: n jälkeen on aloitettu uusi ja radikaali sijoitus- ja uudelleenjärjestelyt. Tässä yhteydessä ilmeni tarve perustaa tutkimus- ja kehityskeskus alan kehittämiseksi, siirtää innovaatioita alalle ja vastata T & K-tarpeisiin.

TCDD: n hallitus perustaakseen sellaisen rakenteen, joka yhdistää kaikki rautatiealan toimijat ja määrittelee rautatien tulevaisuuden tarpeet; Rautatietutkimusteknologiakeskuksen (DATEM) osasto perustettiin päätöksellä 26.10.2009 date ja 19 / 142.

Yrityspäällikkö Güven Kandemir, DATEM'in; tutkia maailman rautateiden kehitystä ja tutkimuksia, tunnistaa tarpeet ja ongelmat, tarjota uusia ratkaisuja tai parantaa olemassa olevia ratkaisuja, pyrkiä parantamaan rautatiejärjestelmiä ja -teknologioita, tuottamaan alakohtaisia ​​ratkaisuja ja lisäämään käyttöturvallisuutta, on ilmaissut DATEM-rautatiejärjestelmän tavoitteet Hän kertoi työskentelevänsä päämäärän saavuttamiseksi uraauurtavaksi kansainväliseksi instituutiksi, joka pyrkii kehittämään järjestelmiä ja teknologioita, tuottamaan alakohtaisia ​​ratkaisuja, lisäämään turvallisuutta, tuottamaan ja viemään tekniikkaa ja tulemaan rautatielaitokseksi maassamme.

Laboratoriot TS EN 17025 akkreditoitu
Materiaali- ja hitsaustekniikan osasto, geoteknisten palveluiden osasto, sähköistämis-, signalointi- ja tietoliikennepalvelujen osasto, talous- ja hallintoasioiden osasto, teknisten projektien ja teknisten palveluiden osasto, tienrakenteiden suunnittelupalvelujen osasto, Kandemir selitti Hänen mukaansa palveluosasto ja geoteknisten palveluiden osastolaboratoriot on akkreditoitu TS EN 17025 -standardin mukaan, akkreditointityö muissa laboratorioissa.

Keskustassa, 60 tekninen, 10 Kandemir siirtää, että hallintohenkilöstö, merkittävä osa ulkomaan rautatiehenkilökunnan päälliköstä, tohtorin ja kansainvälisesti voimassa olevat todistukset, hän sanoi.

Kandemir jatkoi: ”Missiomme; suorittaa rautatiealan standardien mukaisia ​​testejä, kouluttaa pätevää henkilöstöä, tuottaa, käyttää, levittää tietoa tutkimuksen avulla, antaa neuvontaa ja seurata maailman kehitystä sekä myötävaikuttaa rautatiealan kehitykseen maassamme. Visiomme on tulla johtavaksi kansainväliseksi organisaatioksi, joka kehittää rautatiejärjestelmiä ja -teknologioita, tuottaa alakohtaisia ​​ratkaisuja, lisää toiminnan turvallisuutta, tuottaa ja vie tekniikkaa. ”

Lähde: Güven KANDEMİR - Operations Manager - I www.ostimgazetesi.co

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*